Crash Test Land Rover Discovery LR3 2004-2009 SUV
Crash Test Land Rover Discovery 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Εργαστήριο Αξιολόγησης της Ασφάλειας του αυτοκινήτου: Αξιολόγηση στα σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
31%
Οδηγού και των επιβατών
8%
πεζοί
39%
Παιδιά επιβατών
Προστασία του οδηγού και του επιβάτη
 Πάγωμα, οδηγός |
 Μπροστά Punch, επιβατών |
 Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
| Παιδί έως 18 μήνες | Britax-Römer Babysafe Isofix Plus, πίσω όψη |
| Το παιδί άνω των 3 ετών | Britax-Römer Duo Plus, μπροστά προσώπου |
Πεζοί ασφαλείας
 |
|
Μπροστά γροθιά:
Τα σχεδιαστικά στοιχεία της τορπίλης είναι επικίνδυνα για τα γόνατα του μπροστά SEDS.Ασφάλεια παιδιών επιβατών:
Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης». Ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής για να καλύψει τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Σωστά παρατηρήσετε τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας που χρησιμοποιεί το σύστημα στήριξης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.Πλευρική απεργία:
Discovery ΙΙΙ πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων για την πλευρά σοκ για την επικάλυψη και πόλο.Ασφάλεια πεζών:
Ο προφυλακτήρας και η μπροστινή άκρη του καπό δεν βαθμούς για την προστασία των πεζών.Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο
| Σωματότυπος | 5-πόρτα SUV |
| Έτος δημοσίευσης δεδομένων | 2006 |
| Απόβαρο | 2637 |
Συστήματα ασφαλείας:
| Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας | Υπάρχει |
| Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές | Υπάρχει |
| Αερόσακος μπροστινού οδηγού | Υπάρχει |
| Αερόσακος επιβατών | Υπάρχει |
| Πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
| Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής | Υπάρχει |
| Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού | Οχι |
| Isofix άνοιξη | Οχι |
| ISOFIX πίσω | Υπάρχει |
