Kia Optima Krash Test 2006 - 2008 Sedan

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	Britax-Römer Babysafe Universal, πίσω όψη
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Britax-Römer Duo, μπροστά προσώπου

Πεζοί ασφαλείας

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστά γροθιά:

Με την πρώτη πόρτα, ο αερόσακος του συνοδηγού δεν ήταν φουσκωμένα αρκετή για να αποτρέψει το κεφάλι του επικεφαλής της πρόσοψης. Ο κόμβος πεντάλ μετατοπιστεί πολύ πριν, απειλώντας τα πόδια και τους αστραγάλους του οδηγού. EURO NCAP επέτρεψε KIA σε εκ νέου δοκιμασία, μετά την πραγματοποίηση αλλαγών στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Με μια επαναλαμβανόμενη απεργία, ο αερόσακος του συνοδηγού εργάστηκε στο κατάλληλο επίπεδο και να προστατεύεται το κεφάλι της. Τα μέτρα που λαμβάνονται για τη μείωση της μετατόπισης του πεντάλ πίσω μερικώς βελτιωθεί η κατάσταση. Πεντάλ φρένου μετατόπιση και παραμόρφωση των ποδιών θέσεις εξακολουθούν να είναι επικίνδυνη. Ασθενής προστασία αυτή παρέχεται επίσης με τα γόνατα, τους μηρούς και πυέλου περιοχές των μπροστινών ιζημάτων, καθώς και ορισμένα στοιχεία των τορπιλών αποτελούν απειλή για τραυματισμό.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Το αυτοκίνητο σημείωσε το μέγιστο αριθμό πόντων για την προστασία των επιβατών τριών ετών κατά τη διάρκεια των εμπρός και την πλευρά σοκ. Η συμβατότητα του αυτοκινήτου και η παιδική καρέκλα συνιστάται για ένα 1,5-year-old επιβατών ήταν αδύναμη, λόγω του οποίου ανατράπηκε κατά τη διάρκεια της μετωπικής σύγκρουσης. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε προεδρία των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του. Ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Προειδοποίηση για τον κίνδυνο της εγκατάστασης για παιδιά καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» με μια ενεργή μαξιλάρι δεν είναι σαφής. Σωστά παρατηρήσετε τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας που χρησιμοποιεί το σύστημα στήριξης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας και το μπροστινό άκρο του καλύμματος δεν αποκτήσουν σημεία για την προστασία πεζών πόδι, καθώς επίσης και τον απορροφητήρα για την προστασία της κεφαλής ενός ενήλικα πεζών. Η σχάρα του ψυγείου, όπου σε θα πέσει στη μέση του παιδιού, εκτιμήθηκε σε τρία σημεία. Οι κατασκευαστές έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν οι ίδιοι τα σημεία ελέγχου, τα οποία, κατά τη γνώμη τους, θα παρέχουν καλύτερη προστασία από την επιλεγμένη Euro NCAP. Kia δεν προσφέρουν κανένα τέτοιο σημείο.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Σωματότυπος	φορείο 4 πορτών
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2006
Απόβαρο	1438
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Knege226375109417.

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι
ISOFIX άνοιξη	Οχι
ISOFIX πίσω	Υπάρχει