Crash test Infiniti FX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: αξιολόγηση Labotor της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Κατάταξη σε σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
Με μια μετωπική σύγκρουση, το σαλόνι επιβάτης είχε παραμορφωθεί ελαφρώς. σκληρά στοιχεία Torpedo είναι επικίνδυνα για τα γόνατα και τα ισχία των μπροστινών SEDS. Ο μέγιστος αριθμός των σημείων βαθμολογήθηκε με πλευρική σοκ στην επικάλυψη. Όταν το χτύπημα ενός πυλώνα, η προστασία όλων των μερών του σώματος αναγνωρίζεται ως καλή, με εξαίρεση το στήθος, για τα οποία η εκτίμηση ήταν χαμηλότερο. Η προστασία του λαιμού, όταν το πίσω δεν είναι επαρκής.
Ασφάλεια των παιδιών επιβατών
Με μια μετωπική χτύπημα, η κίνηση της κεφαλής του 3-year-old επιβατών δεν ήταν υπερβολική (18 μηνών υπό την προεδρία του «αντίθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης»). Με πλευρική σύγκρουση, οι δύο κούκλες ήταν καλά καθοριστεί σε καρέκλες. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε προεδρία των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του. Ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Η επιγραφή στον επιβάτη αντηλιακά γείσο δείχνει σαφώς τον κίνδυνο της τοποθέτησης καρέκλα των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» απέναντι από την ενεργό αερόσακο.
Προστασία των πεζών
Ο προφυλακτήρας παρέχεται κυρίως μέτρια προστασία πόδι πεζών, και το εμπρόσθιο άκρο του απορροφητήρα είναι αδύναμη. Στα περισσότερα μέρη, όπου το κεφάλι του παιδιού πέφτει, η άμυνα αποδείχθηκε να είναι αδύναμη, αλλά στα τμήματα του κεφαλιού ενός ενήλικα πεζών - αρκετά καλή.
Προστασία των πεζών
FX είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα ευστάθειας φυσικά, περιοριστή ταχύτητας και συναγερμού των μη unspeted ζώνες ασφαλείας σε όλα τα καθίσματα.
