Crash Test Hyundai Tucson 2004 - 2009 SUV
Crash test Hyundai IX35 (Tucson) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Εργαστήριο αξιολόγηση της ασφάλειας της ασφάλειας: Αξιολόγηση στα σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο crash test)
29%
Οδηγός και επιβάτες
4%
Πεζοί
32%
Παιδιά επιβατών
Η προστασία του οδηγού και των επιβατών
 Πάγωμα, οδηγός |
 Μπροστά Punch, επιβατών |
 Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
| Παιδί έως 18 μήνες | Britax-Römer Baby-Safe Plus, Ζωή Πίσω |
| Το παιδί άνω των 3 ετών | Britax-Römer Duo Plus Plus, μπροστινή όψη |
πεζών Ασφάλεια
 |
|
Μπροστά γροθιά:
σκληρά στοιχεία Torpedo αντιπροσωπεύουν το ενδεχόμενο κίνδυνο από τα γόνατα και τα ισχία των μπροστινών SEDS.Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:
Ο αερόσακος του συνοδηγού δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, έτσι είναι αδύνατο να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης». Η προειδοποίηση δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Euro NCAP και δεν σκόραρε ένα μοναδικό αποτέλεσμα.Side απεργία:
Για πλάι σοκ για την επικάλυψη και Tucson Πόλο σημείωσε το μέγιστο αριθμό πόντων.την ασφάλεια των πεζών:
Για την προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας και η μπροστινή άκρη του καπό δεν σκόραρε ένα μόνο σημείο, όπως και το μέρος όπου το κεφάλι του παιδιού πέφτει στον αγώνα.Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο
| τοποθεσία Roelf | Αριστερά |
| Δοκιμασμένο μοντέλο | Citroen Berlingo Πολυχώρος, 1.6D |
| Σωματότυπος | crossover 5-πόρτα |
| Έτος δημοσίευση στοιχείων | 2006 |
| Απόβαρο | 1760 |
Συστήματα ασφαλείας:
| Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας | Υπάρχει |
| Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου | Υπάρχει |
| Driver αερόσακος | Υπάρχει |
| Συνοδηγού Αερόσακος | Υπάρχει |
| πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
| Side Head Αερόσακοι | Υπάρχει |
| γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού | Οχι |
| ISOFIX άνοιξη | Οχι |
| ISOFIX πίσω | Υπάρχει |
