Hyundai Accent 4 Doors 1999 - 2003 sedan

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Μετωπικό χτύπημα, οδηγός

Loba Blow, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές συγκράτησης

Παιδί έως 18 μήνες	Χωρίς πληροφορίες
Ένα παιδί άνω των 3 ετών	Χωρίς πληροφορίες

Ασφάλεια των πεζών

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Η Accent κέρδισε δύο αστέρια, αλλά ο τελευταίος αφαιρέθηκε για έναν απαράδεκτα υψηλό κίνδυνο βλάβης στο στήθος κατά τη διάρκεια ενός πλευρικού πλήγμα. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο δεν πληρούσε τις απαιτήσεις ασφάλειας για τις πλευρικές απεργίες που εισήχθησαν στην Ευρώπη τον Οκτώβριο του 1998. Ο προφυλακτήρας έδειξε τον εαυτό του καλά όταν χτυπάει έναν πεζό - και τα τρία σημεία δοκιμής συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφαλείας.

Μετωπικό χτύπημα:

Το σαλόνι επιβατών παραμορφώθηκε σημαντικά. Ο κάτω βρόχος της πόρτας του οδηγού έσπασε, αν και ο ανώτερος διατηρήθηκε. Η ίδια η πόρτα υπέστη κακώς ένα χτύπημα - το μπροστινό περίπτερο πιέστηκε μέσα. Η θέση για τα πόδια ήταν σχεδόν σχισμένη στο μισό. Η επαφή του κεφαλιού του οδηγού και του αερόσακου ήταν σταθερή, αλλά το μαξιλάρι χτύπησε το στήθος. Η γενική προστασία των κάτω άκρων εκτιμάται ως κακή.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο κατασκευαστής δεν δίνει συστάσεις σχετικά με τις θέσεις των παιδιών, οπότε για τη δοκιμή, τα καθίσματα συγκράτησης επιλέχθηκαν τυχαία και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν συμβατά με τις πίσω ζώνες του αυτοκινήτου. Με ένα μετωπικό χτύπημα, το κεφάλι ενός 3χρονου επιβάτη έσκυψε προς τα εμπρός πολύ μακριά, αν και δεν υπήρχαν τέτοια προβλήματα με 18 μήνες. Με ένα πλευρικό χτύπημα, η καρέκλα παραμορφώθηκε και το κεφάλι του παιδιού δεν μπορούσε να αντισταθεί.

Πλευρικό χτύπημα:

Το κεφάλι του οδηγού χτύπησε την κορυφή της ζώνης ασφαλείας στο κεντρικό ράφι. Όλες οι περιοχές του τμήματος Costal παρουσίασαν πολύ υψηλό φορτίο, αφού χτυπήθηκαν από το μεσαίο ράφι και τις άκρες της πόρτας. Τα ίδια στοιχεία τραυμάτισαν το κοιλιακό τμήμα, μειώνοντας παράλληλα την αξιολόγηση για την προστασία του. Ωστόσο, η προστασία της πυελικής περιοχής αποδείχθηκε καλή.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας αποδείχθηκε εξαιρετικά καλά, συμμορφώνεται με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας. Ωστόσο, όλα τα σημεία ελέγχου στο μπροστινό άκρο της κουκούλας παρείχαν κακή προστασία, καθώς και τον τόπο όπου ο επικεφαλής ενός ενήλικα θα πέσει όταν χτυπάει. Τέσσερις από τις έξι θέσεις ενός πιθανού χτύπημα του επικεφαλής των παιδιών-πεδρικών πληρούσαν τις απαιτήσεις ασφάλειας.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

Η θέση του τιμονιού	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Hyundai Accent 1.3 GLS
Τύπος σώματος	5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	1998
Απόβαρο	983
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας από ...	KMHVA31LPWU372237

Εξοπλισμός συστήματος ασφαλείας:

Μπροστινή ζώνες ασφαλείας	Δεν
Περιοριστές φορτίου μπροστινών ζώων ασφαλείας	Δεν
Μπροστινό μαξιλάρι ασφάλειας του οδηγού	Υπάρχει
Μαξιλάρι μπροστινού επιβάτη	Δεν
Πλευρικοί αερόσακοι	Δεν
Πλευρικά μαξιλάρια μαξιλάρια ασφαλείας κεφαλής	Δεν
Μαξιλάρι γόνατος και πόδια του οδηγού	Δεν