Crash Test Daihatsu Terios από το 2006 SUV

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	Roemer Baby-Safe, πίσω όψη
Το παιδί άνω των 3 ετών	Roemer Duo Plus, αντιμετωπίζουν προς τα εμπρός

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστά γροθιά:

σαλόνι επιβατών, το πάτωμα κοντά στα εμπρός και πίσω καθίσματα ήταν σημαντικά παραμορφωμένο. Στερεά σχεδιαστικά στοιχεία και στις δύο πλευρές της τορπίλης ήταν ο κίνδυνος τραυματισμού για τα γόνατα και τα ισχία του οδηγού και του συνοδηγού.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Το κεφάλι του επιβάτη τριών ετών στάλθηκε προς τα εμπρός περισσότερο από ό, τι συνιστάται ότι έχει αυξήσει την πιθανότητα τραυματισμού από την επαφή με τα μέρη του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Επιπλέον, ο πίνακας φόρτωσης που υποστηρίζει το πίσω κάθισμα δεν έχει υποστεί. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να τοποθετήσετε την καρέκλα των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» σε αυτή τη θέση. Ο κίνδυνος αυτών των καταλυμάτων ένας με έναν ενεργό μαξιλάρι είναι ένα σαφές σημάδι. Ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Δεν δείχνουν σωστά τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας χρησιμοποιώντας το σύστημα στερέωσης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Side απεργία:

Το αυτοκίνητο δοκιμής δεν ήταν εξοπλισμένο με πλευρικούς μαξιλάρια, έτσι ώστε η πλευρά χτύπημα δεν δαπανήθηκαν.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

τοποθεσία Roelf	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Daihatsu Terios 1.5L
Σωματότυπος	crossover 5-πόρτα
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2008
Απόβαρο	1190
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Για όλους τους Τέρος

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Οχι
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι