Crash test Dacia Sandero Stepway από το 2009 SUV

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, πίσω όψη
Το παιδί άνω των 3 ετών	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, να βλέπουν μπροστά

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστά γροθιά:

Αν και μερικές ραφές του σημείου συγκόλλησης του μπροστινού πλαισίου δεν θα μπορούσε να αντέξει και αποκλίσεις, ο σχεδιασμός του χώρου επιβατών δεν υφίστανται σημαντικές παραμορφώσεις, και ο επικεφαλής των μανεκέν ήταν σε συνεχή επαφή με τους αερόσακους. Ορισμένα στοιχεία της τορπίλης είναι ο κίνδυνος γόνατα και τα πόδια των δύο εμπρός sedimons.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ένας αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» στο μπροστινό κάθισμα. Ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Πινακίδα με μια προειδοποίηση για το απαράδεκτο της χρήσης του πίσω καθίσματος πίσω με ένα δραστικό μαξιλάρι, εκτελείται inexpressively, εκτός από ελάχιστα σταθερό. Είναι, επίσης, σαφές ότι δεν χαρακτηρίζεται από ISOFIX συνδέσμους στο πίσω κάθισμα.

Πλευρική απεργία:

Η δοκιμή παράδειγμα του Sandero δεν ήταν εξοπλισμένο με αερόσακους κεφαλής πλευρά, οι οποίες περιλαμβάνονται στη βασική διαμόρφωση ή προαιρετική για διάφορα πακέτα αυτοκίνητο, η προστασία του θώρακα αναγνωρίστηκε πολύ αδύναμο. Η μίμηση της πλευράς απεργίας του πυλώνα δεν πραγματοποιήθηκε. Επαναλαμβανόμενες πλευρά απεργία για την επικάλυψη και πόλο - κρατήθηκαν για ένα αυτοκίνητο με ένα πλευρικό μαξιλάρι.

Ασφάλεια πεζών:

Ούτε ο προφυλακτήρας ούτε η μπροστινή άκρη του καπό δεν σκόραρε ένα ενιαίο σημείο για την προστασία των πεζών πόδια. Η επιφάνεια της κουκούλας αναγνωρίζεται ως επικίνδυνο όταν το χτύπημα κεφαλές σαν ένα παιδί και έναν ενήλικα.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Dacia Sandero 1.5 DCI, Ε2
Σωματότυπος	5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2008
Απόβαρο	1105

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Οχι
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Οχι
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Οχι
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι