Crash Test Dacia Logan MCV 2006 - 2007 Οικουμενική

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Πίσω
Το παιδί άνω των 3 ετών	Britax Roemer Duo Plus, αντιμετωπίζουν προς τα εμπρός

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

το σώμα του Logan έχει αποδειχθεί ως ένα ισχυρό σχέδιο, και το αυτοκίνητο έλαβε τρία αστέρια για την προστασία ενήλικων επιβατών. Αισθητήρες στο στήθος συνοδηγό καταγραμμένα υψηλά φορτία σε μία μετωπική σύγκρουση. Αυτό το αποτέλεσμα καταγράφηκε επίσης για τον οδηγό στήθος με πλευρική σύγκρουση. Προστασία των ανηλίκων επιβατών σε ένα επίπεδο καλό, αλλά οι πεζοί είναι κακό.

Μπροστά γροθιά:

Ανθεκτικό πλαίσιο ασφαλείας θαλάμου επιβατών και ενός σταδίου αερόσακους εμπρός ιζημάτων λειτούργησε καλά, αλλά το φορτίο στο στήθος ήταν υψηλό. Παρά το γεγονός ότι μια μικρή παραμόρφωση θέση έχει υποστεί μια θέση, μια μεγάλη μετατόπιση του πεντάλ συμπλέκτη και φρένων απείλησαν την ασφάλεια των ποδιών του οδηγού. Το πεντάλ του φρένου, εκτός αυτού, έχει εμπλακεί ότι ακόμη πιο αυξημένο κίνδυνο. Επίσης, ο οδηγός κινδύνευε να πάρει τραυματισμών από την επαφή με την κολώνα του τιμονιού και το βραχίονα στήριξης της.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί χειροκίνητα. το καθεστώς του δεν μπορεί να αλλάξει όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη - με μια τέτοια προσπάθεια η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη Σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, τα παιδιά πολυθρόνες Britax Romer Duo Plus, εγκατεστημένο πρόσωπο, και Babysafe Plus, χρησιμοποιήθηκαν στη δοκιμή, και Babysafe Plus. Και οι δύο έχουν καθοριστεί με ζώνες ασφαλείας. Προστασία των παιδιών επιβατών κατέληξε να είναι αμφιλεγόμενη - με πλευρική επιπτώσεις τόσο ασφαλή, όμως, με ένα ακέφαλο, υψηλού φορτίου δρα στο λαιμό της νεότερης και το στήθος ανώτερος.

Side απεργία:

Οι αισθητήρες στο στήθος καταγράφονται υψηλά φορτία του οδηγού, αλλά οι κοιλιακοί της πυέλου περιοχές προστατεύονται.

την ασφάλεια των πεζών:

Η επιφάνεια της κουκούλας παρέχει μια ελαφρά μετριασμού σε ένα μέρος όπου η κεφαλή ενός ενήλικα πεζών πέφτει, και είναι πολύ μικρή - όπου η κεφαλή του παιδιού πέφτει. Αλλά εδώ είναι τα φτερά, η μπροστινή άκρη του καπό και του προφυλακτήρα κατέληξε να είναι «αδίστακτος».

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

τοποθεσία Roelf	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Dacia Logan 1.4.
Σωματότυπος	φορείο 4 πορτών
Έτος δημοσίευση στοιχείων	2005
Απόβαρο	1040
Τα αποτελέσματα ισχύουν για VIN, ξεκινώντας με ...	UU1LSDAAH34005417

Συστήματα ασφαλείας:

Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας	Οχι
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου	Οχι
Driver αερόσακος	Υπάρχει
Συνοδηγού Αερόσακος	Υπάρχει
πλευρικοί αερόσακοι	Οχι
Side Head Αερόσακοι	Οχι
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού	Οχι
ISOFIX άνοιξη	Οχι
ISOFIX πίσω	Οχι