Crash Test Audi A4 Avant από το 2008 Οικουμενική

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	G0 / 1 ISOFIX, πίσω όψη
Το παιδί άνω των 3 ετών	G0 / 1 ISOFIX, το πρόσωπο προς τα εμπρός

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστά γροθιά:

Κατά τη διάρκεια της μετωπικής σύγκρουσης υπήρξε μια ελάσσονα παραμόρφωση του χώρου επιβατών. Adaptive αερόσακοι και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας αλλάξετε την ώρα και τη δύναμη της απόκρισης ανάλογα με το πακέτο των επιβατών και τη δύναμη χτύπημα. Σε αυτή την περίπτωση, Sedoki προστατεύονται καλά.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Με βάση την μαρτυρία των μανεκέν αισθητήρων, η προστασία των 1,5 ετών και 3-year-old επιβάτες Α4 πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων. Σαφείς προειδοποιήσεις για τον κίνδυνο της εγκατάστασης για παιδιά καρέκλα «Ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» στο μπροστινό κάθισμα δεν βρέθηκε, αλλά οι στερεώσεις ISOFIX είναι καλά ορίζονται στην πίσω σειρά καθισμάτων.

Side απεργία:

Ο μέγιστος αριθμός των σημείων χρεώνεται για την προστασία των πλευρικών χτυπήματα για την επικάλυψη και πόλο.

την ασφάλεια των πεζών:

Πίσω από την προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας σημείωσε το μέγιστο αριθμό πόντων, αλλά η μπροστινή άκρη του καπό δεν κερδίζουν ένα ενιαίο αποτέλεσμα. Για την προστασία του κεφαλιού ενός ενήλικα πεζών Audi A4 έλαβε χαμηλή εκτίμηση.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

τοποθεσία Roelf	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Audi A4, 1.8 TFSI

Συστήματα ασφαλείας:

Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας	Υπάρχει
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου	Υπάρχει
Driver αερόσακος	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι