Crash Test Audi A4 B8 από το 2007 Sedan

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	G0 / 1 ISOFIX, πίσω όψη
Το παιδί άνω των 3 ετών	G0 / 1 ISOFIX, το πρόσωπο προς τα εμπρός

Πεζοί ασφαλείας

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή γροθιά:

Κατά τη διάρκεια της μετωπικής σύγκρουσης υπήρξε μια ελάσσονα παραμόρφωση του χώρου επιβατών. Adaptive αερόσακοι και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας αλλάξετε την ώρα και τη δύναμη της απόκρισης ανάλογα με το πακέτο των επιβατών και τη δύναμη χτύπημα. Σε αυτή την περίπτωση, Sedoki προστατεύονται καλά.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Με βάση την μαρτυρία των μανεκέν αισθητήρων, η προστασία των 1,5 ετών και 3-year-old επιβάτες Α4 πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων. Σαφείς προειδοποιήσεις για τον κίνδυνο της εγκατάστασης για παιδιά καρέκλα «Ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» στο μπροστινό κάθισμα δεν βρέθηκε, αλλά οι στερεώσεις ISOFIX είναι καλά ορίζονται στην πίσω σειρά καθισμάτων.

Side απεργία:

Ο μέγιστος αριθμός των σημείων χρεώνεται για την προστασία των πλευρικών χτυπήματα για την επικάλυψη και πόλο.

Ασφάλεια πεζών:

Πίσω από την προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας σημείωσε το μέγιστο αριθμό πόντων, αλλά η μπροστινή άκρη του καπό δεν κερδίζουν ένα ενιαίο αποτέλεσμα. Για την προστασία του κεφαλιού ενός ενήλικα πεζών Audi A4 έλαβε χαμηλή εκτίμηση.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Audi A4, 1.8 TFSI
Σωματότυπος	4-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2007
Απόβαρο	1410

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι