Testantrieb Volvo C30 2006 - 2009 Fließheck

Brauche ein Auto für Ehefrau bis zu 25.000 $

Dmitry Krylov, 31 Jahre alt, Persönlicher Fitnesscenter-Trainer. Fahrten (vorübergehend) auf VAZ-2109. Will ein Auto für seine Frau. Budget: 25.000 $
Ich beschloss, eine Frau für den Geburtstag überraschen zu lassen. Helfen Sie, etwas Egales, der sowohl extern als auch Ausrüstung geeignet ist.
Meine Anforderungen an das Auto
Bild
Neue auto berühmte Marke. Reines Mädchen.
Stil
Angenehmes Auge. Nicht schlecht, wenn es von der Menge zugewiesen wird, aber in Maßen.
Herausforderungen
Dynamische, gehorsame, bequeme Suspension und gute Geräuschdämmung.
Wirtschaft
Natürlich möchte ich so wenig wie möglich über Benzin ausgeben.
Innere
Geräumiger Innenraum, komfortabel, auch für lang anhaltende Sitze-Reisen. Großer Kofferraum ist nicht das wichtigste charakteristisch. Besser mehr Platz in der Kabine.
Ausrüstung in Standard.
Gute Musik, leistungsstarke Klimaanlage, vorzugsweise ABS.
Opel Astra.
Ausgewählt, weil: ein sehr praktisches Auto, außerdem noch in der Nachfrage unter der weiblichen Hälfte.
Als dieses Auto nur erschien, rief er viele Köstlichkeiten an. Er mochte ihn mit seiner Frau. Es war etwas, was ihn dazu brachte, ihn auszudrehen. Der Grund ist meiner Meinung nach einfach. Astra wurde nicht dasselbe wie zuvor. Ein weiterer Ansatz, um viele zu entwickeln, um viele mit völlig anderen Augen in Richtung Opel zu schauen. Ihr Design für seine Zeit war sogar Avantgard. Der Salon ist nicht weniger interessant. Lass sie ohne besondere Glocken sein, aber alles war sehr dezent. So ist er natürlich jetzt, aber ich weiß es nicht, vielleicht im Laufe der Zeit und mit dem Erscheinungsbild in dieser Klasse anderer, fortgeschrittener auf der Gestaltung von Rivalen, das er auf ihr Niveau schaut, irgendwie schon schlecht. Es ist wahrscheinlich genau diesen Konservatismus heute und bewegt ASTRA in den Hintergrund, wenn Sie etwas für das Geld wählen. Ich bin jedoch nicht bereit, schließlich zu sagen, dass ich diese Kandidatur als Option eines Autos für meine Frau ablehne. In Astra gibt es etwas, was ich praktisch war, lässt Sie ernsthaft darüber nachdenken. Darüber hinaus hat das in dieser Hinsicht das Design nicht den letzten Wert. In der Regel sind Autos mit einem helleren Erscheinungsbild bei Hijackern beliebt. Dieselbe Maschine ist nicht so ausgeruht.
Wenn ich dieses Auto jedoch für meine Frau wähle, würde ich auf jeden Fall kein Auto mit einer Roboterbox nehmen. Einige zerrissene Fahrt mit sich heraus. Ich habe beide so ausprobiert als auch sauglich, und jeder im Automatikmodus ist die Maschine beim Umschalten stark mit einer Nase gehalten. Das gleiche im manuellen Modus. Es ist klar, dass Sie vor dem Umschalten für ein komfortableres Fahren, das Sie müsse, Gas fallen müssen. Aber es ist mir klar, die Frau, denke ich, wird nicht begeistert sein. Definitiv Roboter, den ich tauche.
Aber ich mochte die Arbeit der Suspendierung. Das Auto ist ziemlich komfortabel, um unser nicht das beste Straßenprofil zu erarbeiten. Fahrzeug verhält sich und bei hoher Geschwindigkeit. Auf dem Autobahn fangen, merkte ich, dass Sie in einer großen Entfernung nicht müde werden würden. In der Stadt bemerkte eine gute Überprüfung. Natürlich könnte das Heck besser sein.
Der Rest des Autos ist auf jeden Fall ziemlich würdig und komfortabel für seine Klasse. Und Fertigungsmaterialien auf Ebene und die Qualität der Armaturen der Innenelemente. Sitze sind sehr komfortabel. Ein ziemlich geräumiger Kofferraum. Die hintere Reihe von Sitzen ist auch gut. Meine Tochter ist zehn Jahre alt, und deshalb muss sie zwei weitere Jahre genau dort reiten müssen. Ich glaube, sie hätte in Astra. Überrascht nur ein paar winzige zentrale Konsole. Sie müssen verstehen. Was, wo, warum? Und wie viel wird deine Frau es mögen? Sie, ich habe eine Person, die genug organisiert ist, und liebt alles, um verständlich und an seiner Stelle zu sein.
Stil
Seine Zeit war sehr interessant. JETZT NOCH NOCH NOCH NOCH NACHFUNDEN.
Herausforderungen
Und der Motor, und ich mochte die Suspension. Nicht schlechtes Auto Ruls. Blätter, um die beste Arbeit des Getriebes zu wünschen.
Innere
Es wird gut ausbalanciert, ergonomisch. Aber nicht beeindruckend.
Wirtschaft
Auf der Ebene und recht anzüge.
Ausrüstung in Standard.
Grundsätzlich ist alles, was Sie im Auto brauchen, ist.
Marke und Modell Opel Astra 1.6
Abmessungen 4250x1795x1460 mm.
Motor-Benzin, 1598 cm3, 105 PS
Getriebe mechanisch, Roboter, 5-Gang
Max. Geschwindigkeit 185 km / h
Beschleunigung 12,3 s bis 100 km / h
Wie: praktisch, gut ausgestattet, eher in Design und Funktional ausgeglichen.
Abneigung: Vor dem Hintergrund der Wettbewerber gibt es mehrere archaische, zu winzige zentrale Konsole.
Honda Civic.
Ausgewählt, weil: ein neues Auto mit einem sehr außergewöhnlichen Erscheinungsbild, der ihn nicht daran hindert, praktisch und in Verbindung mit diesem sehr beliebten zu sein.
Zunächst macht Civic einen atemberaubenden Eindruck. Er ist wie ein anderes Leben. Als ob auf diesem Planeten nur zum Auftanken flog, und sobald der Kraftstoff seine Töpfe auffüllt, wird er wieder in einer anderen Galaxie sein. Einzelner kosmischer Bot. Je mehr ich ihn anschaue, desto deutlicher legte ich ein reicher Student an dem Rad mit dem Wind in meinem Kopf ein. Bürgerwagen für Partys. Es kann leicht zu einem Nachtclub oder in der ganzen Nachtfahrt um die Stadt unter ihr gefahren werden, wobei das Gehirn von jeder Energie widerspiegelt wird. Civic in diesem Körper ist kein Auto. Dies ist ein bestimmtes Bild, das nicht nur extern, sondern auch intern ist. Gehirne müssen in einem anderen Format arbeiten. Es scheint mir, dass jemand, der ihn kauft, nicht mehr sei, sondern scheint. Braucht meine Frau ein solches Auto? Ich weiß nicht, dass sie ihn am wahrscheinlichsten abgelehnt würde. Zu einem bestimmten Stadium des Lebens wird jeder von uns zu denen, die tatsächlich sind. Der Wind weht aus dem Kopf, und das Leben, die Routine und die Zweckmäßigkeit besetzen einen Ort der Rücksichtslosigkeit. Anscheinend ist diese Phase in unserem Leben gekommen, in Verbindung mit dem, was ich denke, dass dieses Auto nicht für sie ist. Höchstwahrscheinlich würde Civic zunächst auch einen starken Eindruck auf sie machen, aber im Laufe der Zeit würde Euphoria den Wunsch ändern, in das sündige Land zurückzukehren und dieses Wunder mit einem nüchterner Look anzusehen.
Und es betrifft dies nicht nur das Erscheinungsbild des Autos, sondern auch sein Interieur. Wenn Sie sich den gleichen Raum anschauen, wollen unwissentlich seinen Helm aufstellen, wie ein Richter DrEDda, Latvi von einer beispiellosen, starken, wie Rüstung und flexiblem, wie Seide, Material, an den Unterarm der Blastierer befestigt und gehen Sie mit Kein Mittel der Stadt, aber Explosionen des Universums. Wo bist du, andere, andere, Raubtiere oder wie geht es dir da? Ich lege mich an dich, die dich selbst überraschen, auch du!
Trotzdem mochte ich das Auto. Trotz der unheimlichen äußeren und inneren Welt ist es es wert, es selbst und in unserem Land zu werden. In jedem Fall sind alle Voraussetzungen dafür. Es ist komfortabel und projiziert. Wie Opel, aggregiert von einer mechanischen Roboterbox. Die Arbeit des CP hat jedoch keinen Vergleich mit dem Opolevskaya. Das Umschalten ist sehr glatt, in Verbindung, mit der der Wunsch, in den manuellen Gangwahlmodus zu wechseln, nicht aufgetreten ist. Vielleicht war dieser Roboter sogar das Beste aus der dargestellten Dreieinigkeit.
Ich habe in der staatlichen Rücküberprüfung nicht gefallen. Es gibt keine Frontprobleme, aber ich hatte keinen Wunsch, sich zurückzukehren. Alles kann alles sehen. Große durchschnittliche und hintere Racks sind vollständig überlappt.
Und es schien, dass das Auto hart für unsere Straßen ist. Jeder Malyaalskaya-Pothole verursacht, dass Civic den gesamten Körper schockiert. Und das, wie es mir scheint, wird zwangsläufig dazu führen, dass alles und alles in der Kabine gruselig ist. Ich kann jedoch irrtümlich sein.
Stil
Sehr faszinierend, in Bezug auf das Design, das Auto. Es ist klar seiner Zeit voraus.
Herausforderungen
Gehorsames und dynamisches Auto. Perfekt Entscheidung, beschleunigt und verlangsamt sich effektiv. Die Suspension funktioniert gut ohne Unregelmäßigkeiten.
Innere
Alles ist, alles ist unglaublich interessant, aber ich habe Angst, wenn Sie mit der Zeit als Weltraumschützer gelangweilt werden.
Wirtschaft
Auf der Ebene der Wettbewerber.
Ausrüstung in Standard.
Es gibt alles für eine sichere und bequeme Fahrt.
Marke und Modell Honda Civic 1.8
Abmessungen 4250x1760x1460 mm.
Motor-Benzin, 1798 cm3, 140 PS
Mechanische Übertragung, Roboter, 6-Gang
Max. Geschwindigkeit 207 km / h
Beschleunigung 8,9 s bis 100 km / h
Wie: Hohe Ausrüstung und Komfort, guter Betrieb einer Roboterbox, Handhabung.
Ich mag es nicht, dass ich: zu verlagerte Aussehen, ich fürchte, ich werde schnell müde.
Toyota Auris.
Ausgewählt, weil: ein Auto des Modells 2007 mit angenehmem Erscheinungsbild und guten Einlagen.
Mit diesem Auto Toyota, in meinem Fall, ging es an den Punkt. Ich sehe auf Auris und sehe, wie meine Frau hinter dem Rad sitzt. Die Maschine in der Maßnahme ist glamourös und in der Moderation ist praktisch. Einerseits klammert es sich nicht als staatsbürgerlich, aber nicht so einfach wie Astra. Es macht Neuheit davon, und gleichzeitig will sie nicht im Vordergrund sein. Auris 100% weibliches Auto. Es ist weiblich. Das Mädchen der achtzehn zwanzig Jahre später wird sich gut aussehen, aber genau ist die Rückhalt des Stils, der dem einzigartigen Charme Toyota gibt, charakteristisch für junge Damen. Nichts überflüssig, aber effektiv.
Dasselbe kann über den Innenraum gesagt werden. Auch hier gibt es eine gewisse Kreide von Glamour, aber er nimmt nicht, wodurch Sie sich auf etwas Wichtigeres, auf das Management konzentrieren können. Natürlich verursachte einige Momente natürlich Verwirrung. Was wurde in Toyota geführt, als die Steuerknopf des Routencomputers auf dem Instrumentenschild stattfand? Entschuldigung, aber es ist einfach unangenehm. Um es zu drücken, und sehen Sie, wie viel, zum Beispiel, um Kilometer auf dem Kraftstoffrückstand im Tank zu fahren, Sie müssen Ihre Hand durch das Lenkrad strecken. Es ist klar, dass es wiederum ich bin oder meine Frau am wenigsten interessiert ist, und dennoch
Dies ist jedoch die einzige ergonomische Fehlalkulation. Der Rest der Ergonomie des Fahrersitzes ist ausgezeichnet. Der Feststellbremshebel ist sehr erfolgreich. Drech ihn, ohne zu gehen und nicht zu suchst. Ein Roboterboxauswahlwahlschalter ist ebenfalls vorhanden. Außerdem gibt es wie bürgerlich die Möglichkeit, Ausrüstung durch stahllose Blütenblätter zu wechseln. Die Box selbst ist auch ziemlich ausreichend, aber die Verzögerungen beim Schalten und Noddes sind vorhanden. Und ich bin sehr überrascht, dass das Auto, wenn ich das Bremspedal freigelassen wurde, sich bewegt. Weder Astra noch Civic erlaubten nicht so viel. Sofort auf der Maschine. Einerseits scheint es bequem zu sein, aber wenn Sie das auf Autos halten, gibt es im Wesentlichen mechanische Kästen, sondern seltsam.
Ich mochte Auris und in Bewegung. Und die Suspension ist ausreichend komfortabel und die Verwaltbarkeit auf einem akzeptablen Niveau. Es gibt keine Probleme mit der Dynamik und Höchstgeschwindigkeit. Die Maschine beschleunigt freiwillig, verlangsamt sich effektiv. Es gibt keine Probleme mit hoher Geschwindigkeit. Die Straße hält abgesagt. In jedem Fall, 170 km / h, um weiterzumachen, Nosteno. Es war überrascht, dass es zu dieser Geschwindigkeit war, die auf einiger unverständlicher Weise fast den unteren Kunststoffschmutzschutz des Motorraums niedergeschlagen hat. Anscheinend wurde es nicht sicher fest behoben. Natürlich kein Verbrechen, aber wie lobte Toyotas Qualität?
Ich mochte das Auto wirklich, vor allem, wenn Sie von ihm abstrakt sind und Emotionen an meine Frau übertragen. Ich denke, sie wird für ein solches Auto froh sein.
Stil
Angenehmer Blick. Es ist ziemlich ausgewogen. Echtes weibliches Auto.
Herausforderungen
Gutes Auto. Es ist zweckmäßig, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn zu fahren.
Innere
Es ist angenehm als Blick und Körper. Vorhandene Elemente des Stils. Sicher geräumig und ziemlich ergonomisch.
Wirtschaft
Das gleiche wie die Gegner. In jedem Fall, wenn es einen Unterschied gibt, dann klein.
Ausrüstung in Standard.
Anständig, besonders wenn Sie bis zu 7 Airbags betrachten.
Marke und Modell Toyota Auris 1.6
Abmessungen 4220x1760x1515 mm.
Benzinmotor, 1598 cm3, 124 PS
Getriebe mechanisch, Roboter, 5-Gang
Max. Geschwindigkeit 190 km / h
Beschleunigung 11,2 s bis 100 km / h
Wie: ausgewogener Aussehen, interessantes und praktisches Interieur.
Ich mag es nicht: Der Betrieb eines Roboter-Handbuchs, der Speicherort der Schaltfläche des Routencomputers.
Volvo C30.
Ausgewählt, weil: eine stilvolle Sache von Volvo. Beliebt bei außergewöhnlichen Individuen, insbesondere in wohlhabendem schwachem Geschlecht.
Ich glaubte wirklich nicht, dass ich ein Auto für meine Frau auswählte, ich werde etwas finden, das ich völlig zufrieden bin. Bis zu diesem Moment, bis ich persönlich Volvo C30 begegnet hatte, gilt ich es als ausschließlich weibliches Auto. Vielleicht, weil ich es nicht in Schwarz gesehen habe. Jetzt hat sich meine Meinung dramatisch verändert. Nun, was ist es glamourös? Sie würde sagen, Patzanskaya. Und obwohl dieses Wort es nicht wirklich mag, aber es wird immer noch die Essenz dieses Autos anzeigt. Es gibt auch Kraft und Druck und vieles mehr, was den männlichen Charakter vollständig trifft. Wenn wahrscheinlich nicht die Herausforderung ertragen würde, ein Auto für seine Frau auszuwählen, ohne den Denken an C30 zu nehmen. Ja, es ist nicht so funktional wie Astra, Civic oder Auris. Zum Beispiel gibt es hier praktisch kein Kofferraum (ich stelle mir kaum vor, wie man etwas Größeres Brunette darin legte). Ja, es ist unbequem, auf der zweiten Sitzreihe aufgrund eines dreitürigen Layouts zu sitzen. Und dort sitzen es nicht sehr bequem: Es gibt einen Platz über dem Kopf, aber es ist eindeutig nicht genug für seine Füße. Aber diese kleinen Dinge machen sich Sorgen um den geringsten. Von diesem Auto warten Sie nicht auf die Funktionalität, es wartet auf eine Ladung positiver Emotionen, und ich habe sie bekommen.
Ich habe wirklich gefallen, wie sie reitet. Ich bin eine normale, ehrliche Automatikkiste. Ihre Arbeit ist ausreichend und ziemlich schnell. Vor allem aber mochte ich, wie dieses Auto an der Straße ruht. Und die Tatsache, dass bei Geschwindigkeiten in den steilen Schalten die hinteren Achsdemolide den Fahrer noch mehr fügt, fügt das Laufwerk hinzu. Am Ende, wenn es ein solches Merkmal von C30, wenn möglich, und bewölkt wird. Seltsamerweise wahrgenommen, sogar eine gepresste Suspension auf dieser Maschine, ganz anders als andere als andere wahrgenommen. Ich mag es in diesem Auto, um die Straße nicht nur durch Feedback mit dem Lenkrad zu spüren. Es ist so, dass die Steifheit, dass Sie mit der Maschine fast zusammen mit der Maschine zusammenführen können, um es mit dem ganzen Körper zu fühlen. Ich habe gut genug, aufgrund beruflicher Tätigkeiten wird das vestibuläre Gerät entwickelt, und deshalb, selbst die geringste Abweichung von der Norm, fühle ich mich sofort. Und genau, was Ihnen ermöglicht, das Auto wörtlich am Rand des Fouls zu fahren, insbesondere wenn das Stabilisierungssystem deaktiviert ist. Und obwohl ich kein Amateur bin, um zu verblassen, c30 aus irgendeinem Grund drückt es die ganze Zeit. Und warum nicht, wenn es Freude und sicher ist.
Ich denke, dieses Auto möchte meine Frau. Aber nein, für sie würde ich solche nicht nehmen. Die Zweckmäßigkeit reicht nicht aus, und schließlich auf seiner Frau und dem Haus und dem Kind und endlich.
Stil
Starke Dinge. Weder ein anderes Auto verwirrt nicht. True, denn dies müssen Sie in das Profil oder vom Heck schauen.
Herausforderungen
Wir sehen uns mit diesem Auto - ich konnte nicht davon ausgehen, dass Volvo in der Regel so viel beleuchten kann.
Innere
Nichts Besonderes, aber alles ist streng, prägnant und hochwertig und es kümmert sich um.
Wirtschaft
Ganz ausreichender Appetit für diesen Motor.
Ausrüstung in Standard.
Es scheint, dass alles, was in jedem Fall ist, alles notwendig ist.
Marke und Modell Volvo C30 2.4
Abmessungen 4250x1782x1447 mm.
Benzinmotor, 2435 cm3, 170 PS
Getriebe automatisch, 5-Gang
Max. Geschwindigkeit 215 km / h
Beschleunigung 8,9 s bis 100 km / h
Wie: Ehrliche Arbeitsmaschine, mächtiger Motor, Aussehen.
Ich mag es nicht: Bei meinem Verständnis des Kofferraums im Auto einfach nein, und die Orte hinter dem Rücken reicht nicht sicher.
Einen Leser wählen
Nach diesem Ereignis in meinem Gehirn fielen zwei Autos fest ein. Die erste Toyota-Auris, die ich definitiv als Auto für meine Frau positioniere. Der zweite Volvo C30. Ich denke, dass ich in naher Zukunft es als ein gewisses Ziel betrachten werde, auf das Sie selbst streben müssen. Honda Civic und Opel Astra sind auch gut, aber der erste ist zu unheimlich und fürchte, ich werde bald von diesem Kosmos müde sein. Der zweite ist im Gegenteil, ist zu praktisch. Wenn jedoch keine Möglichkeit besteht, TOYOTA AURIS schnell zu nehmen, werde ich die Kandidatur von Astra noch einmal in Betracht ziehen.
Die Wahl des Herausgebers
Bei den Verbraucherqualitäten sind alle Autos mehr oder weniger vergleichbar. Einige separat in dieser vier sind nur der Volvo C30 aufgrund des dreitürigen Körpers und eines unpraktischen Kofferraums. Unsere Auswahl dieses Mal Honda Civic. Und der Punkt hier liegt nicht im berüchtigten kosmischen Design, und in der Fähigkeit des Autos, angemessen auf die Tatsache zu reagieren, dass der Fahrer zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigt.

Text: 5 Rad
Foto: Igor Kuznetsov

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [29.06.2007]