Volkswagen Transporter Furgon Test Drive Seit 2010 Van

Pritsche in der Zunge

Das Wort Pritsche in der Übersetzung aus dem Deutschen bedeutet einen Block. Es muss angenommen werden, dass der VW-Transporter Pritsche aufgrund des Vorschlags-Profils, das für den Bord-Lkw mit der Dubble Cub Cabin charakteristisch ist, seinen Namen hatte.

Warum, was denkst du, kauft der Laien, der nicht mit seinem eigenen Geschäft belastet ist, einen Minibus? Zahlreiche Verwandte und Gepäck tragen. Dies ist eine erschöpfende Antwort nur in dem Fall, wenn eine Person zum ersten Mal beschlossen wird, eine Perle zu kaufen. Es wurde seit langem bemerkt: Sobald Sie auf der Mikroven -Farm geliehen wurden, sind viele Autofahrer mit einem bestimmten Busvirus infiziert, weshalb sie sich nur hinter dem Lenkrad eines Minibus wirklich bequem fühlen. Aber wahrscheinlich ist das meistgesetzte Antrieb am Rad eines Minibus und eines Lastwagens, einer Art Quasipacap. Bei der Leistung von Volkswagen wird diese Art von Maschine als Transporter Pritsche bezeichnet.

Alles sieht einfach aus: Der Hersteller nahm die Vorderseite des Transporters und steckte einen offenen Körper mit lanenden Seiten. Es scheint nichts herausragendes. Im städtischen Staus, der diese Maschine antreibt, ist jedoch eine erhöhte Aufmerksamkeit für Sie garantiert, da dies kein typischer VW -Minibus ist, der kein typischer Minibus geworden ist. Das Erscheinungsbild dieses Transporters für unsere Straßen ist für unsere Straßen ziemlich nicht standardmäßig. Darüber hinaus ist der Block mit allen Radenantriebsantrieb ausgestattet.

Das Innere hier ist für Volkswagen Transporter weit verbreitet. Alles ist vertraut. Aber dahinter, nicht individuelle Sitze, sondern ein gemeinsames Sofa. Die Bestimmungen von Rücken und Sitz aus offensichtlichen Gründen sind für die Anpassung nicht zugänglich. Aber im Gegensatz zu Pritsche -Passagier -Pickups ist alles in Ordnung, um alle möglichen kleinen Dinge wie ein erstes Aid -Kit, Feuerlöscher, Werkzeuge und andere Müll, die sich im Kofferraum eines Autos ansammeln, aufzunehmen. In einer Abholung ist nur ein Körper für die Aufbewahrung all dieser Sachen vorgesehen, die mit speziellen Verriegelungslider ausgestattet werden müssen. Und im Block reicht es aus, den Sitz des hinteren Sofas und die Ladung in der gewünschten gebildeten Schachtel zu erhöhen. Ein weiteres Plus von Buswurzeln, die Fähigkeit, von der Vordersitzzone zum hinteren Sofa zu gehen, ohne das Auto zu verlassen.

Aber das Hauptvergnügen, dieses Auto zu fahren. Wir starten eine 140-PS-Turbodiesel und wenn wir die Kupplung drücken, verstehen wir, dass dies ein Auto für brutale Männer ist. Alle sechs Staus wechseln mit der Klarheit der Armee. Braune Ausrüstungsbeziehungen der unteren Schritte und ein Getriebe mit einer automatischen Kupplung mit dem Hinterradantrieb ermöglichen es Ihnen manchmal, sich zu steigern und ein paar Ampeln für Gläubiger zu machen, die verwirrt sind, um einen Dieselauspuff aus Ampeln zu riechen. Die relativ großen Abmessungen des Autos stören überhaupt nicht: Die Seiten und das Futter der Maschine werden durch kräftige Burdocks von seitlichen Spiegeln perfekt gefühlt, und die vordere Hemisphäre wird aufgrund einer hohen Landung und einer kurzen Kapuze kontrolliert.

Bei mehr oder weniger hoher Geschwindigkeit macht die Maschine deutlich klar, dass sie immer geladen werden muss. Ein leerer Körper mit Geschwindigkeiten von etwa 100 km/h garantiert das Springen und Schwingen auf den Unregelmäßigkeiten der Straße.

Das Auto springt nicht von der Flugbahn, aber Sie beginnen zu verstehen, dass der Spitzname des Rückgrats nicht nur für ihr Aussehen gegeben wurde, sie kann wirklich eine Seele haben. Aber sobald sich mindestens die Hälfte des maximalen Reisepasses 1,2 Tonne im Rücken befindet, beruhigt sich das Auto und trägt seine Fahrer mit angemessener Glätte. Es ist nicht einmal notwendig, die Blockierung des hinteren Zwischenunterschieds einzuschalten. Im Allgemeinen kann eine solche Maschine als Alternative zu normalem Pickup angesehen werden. Sie sieht ganz in der Gruppe aus. Darüber hinaus sind Vertreter der Comterans in der Regel stärker als ziviler Allradantrieb. Und der Preis von 1 210 400 Rubel bringt schließlich den VW -Transporter Pritsche mit modernen Pickups anderer Marken in Folge.


TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

VW -Transporter Pritsche
Abmessungen (MM) 5476X1994X1963
Straßenfreiheit (MM) 165
Masse (kg) 3000
Radbasis (mm) 3400
Der Bereich der Frachtabteilung (M2) 4.2
Tragfähigkeit (kg) 1211
Motorbetriebsvolumen (CM3) 1984
Max. Power (L.S.) 140
Max. Den Moment (NM) 340 verdrehen
Beschleunigung 0100 km/h (c) 12,7
Max. Geschwindigkeit (km/h) 158
Preis (Rub.) 1 210 400


material: Alexey Batushenko

 

Quelle: Mkombila Magazine [August/2010]

Video -Test -Laufwerk von Volkswagen Transporter Furgon seit 2010

Volkswagen Transporter Furgon -Testfahrten seit 2010