Testfahrt Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan
Morgen ist ein Tourist
Apropos Familienwerte impliziert normalerweise bestimmte abstrakte Konzepte. Sie können jedoch eine Option unter sehr bestimmten Objekten finden. Ein neues Beispiel ist VW Touran.Während es eine Pressekonferenz über das neue Auto auf allen Händen des Autos gab, fällte es in meinem Kopf, in dem die eine oder andere Art von einem idealen Lebenspartner gesungen wurde. Ich bin das, was ich brauche, damit ich nicht trinke, nicht rauche ... VW -Manager sangen im Wesentlichen über dasselbe. Obwohl auf Ihre eigene Weise. Der Unterschied besteht darin, dass die zahlreichen Vorteile des neuen MPV (Mehrzweckfahrzeugs) ihrer Meinung nach nicht von Einzelgängern, sondern von den bereits vorherrschenden öffentlichen Zellen bewertet werden sollten. Wie viel VW Touran entspricht dem Ideal, zukünftigen Eigentümern und entscheiden. Also, mach dich kennen.
Sieben in den Geschäften. Touran ist Sharans jüngerer Bruder. Einerseits konnte man einerseits mit Namen erraten. Auf der anderen Seite täuscht der Name. Weil Touran nicht nur für Touristenreisen, sondern auch für Arbeitstage gedacht ist. Tatsächlich wird die Notwendigkeit eines Paares wie MPV und jetzt ziemlich groß und in Zukunft nur wachsen. Dies wird sowohl durch die Tatsache - das größte Verkaufsvolumen in mehreren europäischen Lagern gleichzeitig als VW Touran, in der Hoffnung auf die Besorgnis, sollte der erste Mann in seinem Segment werden. Nicht nur ein völlig neues Erscheinungsbild wird ihm dabei helfen. Das Foto lügt übrigens nicht. Das heißt, dies ist nicht der Fall, wenn es dank der Fotogenität oder aufgrund des Mangels eines solchen fotografischen Falls besser oder schlechter ist als im Leben. Weil Touran so ist wie es ist. Wie - gut. Ich mag es nicht - trinke kein Wasser aus dem Gesicht. Bewerten Sie besser seine reiche innere Welt, die auch erstaunliche Transformationen in der Lage ist.
Die Anzahl dieser Transformationen erreicht 500. Das heißt, genau so viele Innenausstattungsoptionen, die Sie mit Ihren eigenen Händen erstellen können, wenn Sie korrekt mit Passagiersitzen arbeiten. Im Allgemeinen gibt es fünf von ihnen in der seriellen Konfiguration. Oder vier, wenn Sie eine Bar-Chronik zwischen den Rücksitzen setzen möchten. Sitze können weniger übrig bleiben. Wie viel du willst. Dies wird als flexible Vielfalt bezeichnet. Die Stühle können - zusammen oder durch Getrenntheit - sein, um sich zu verschieben, zu falten, auszulegen oder zu entfernen, und ersetzen Sie, was Sie im Moment benötigen: Skifahren, Fahrräder, Koffer, Sämlinge ... eine zusätzliche dritte Reihe wird bestellt und installiert. Seine Stühle, die unnötig erwähnt werden, werden ebenfalls willkürlich gefaltet oder abgebaut. Tatsächlich sind freundliche Worte für die dritte Reihe selten aufrichtig. Er ist für arme und dünne Verwandte, die nichts vertragen. In Touran, auch in der dritten Reihe, fühlen Sie sich nicht dritter. Und es ist nicht einmal genug, um die Beine nicht zu drücken, Raum. Die Pflege der Hinter Passagiere zeigte sich in Anwesenheit von beiden Seitenregalen mit Tassenhaltern und vollständigen Sicherheitsgurten. Übrigens haben die Schöpfer der Sicherheit gebührend beachtet. Sechs Kissen sind auch in der grundlegenden Konfiguration vorhanden - ruhig sein.
Haushaltsmerkmale. Bei der Präsentation versuchten sie tatsächlich, unsere Fantasie mit Aufzeichnungen zu treffen, die Touran in seiner Kategorie erreichte. Nun, zum Beispiel, dass seine innere Höhe mehr als ein Meter ist und das potenzielle Volumen des Frachtfachs 1989 Liter erreicht. Aber ich war von etwas anderem beeindruckt. Eine unangenehme Überraschung: Aus Gründen der verstärkten Geräumigkeit spendeten sie eine Reserve. Anstelle davon eine ordentliche elektrische Pumpe und Mousse, die Opernkollegin ist, Partnerin auf einer Testfahrt, die sofort als Antiprodal bezeichnet wird. Nicht nur mit ihm in der Zunge getrübt, sondern auch alle Autojournalisten, die aus frostem Russland stammten und sich lebhaft vorgestellt haben, wie sich diese Mousse um minus 25 in Eis verwandelt.
Die Überraschung ist angenehm: die Fülle von Schubladen, Taschen, Nestern für Gläser und andere nützliche kleine Dinge. Ihre maximale Menge beträgt 39. In einem solchen Auto ist es einfach, alles zu heilen. Zwei Kisten unter den Vordersitzen. Drei Abteilungen - für Papiere, Brille - an der Decke. Box auf der Konsole und darunter. Zum Fahrer zur Hand - eine Schachtel für ein erstes Kit. Zwei Tische mit runden Slots für Becherhalter auf den Rücken der Vordersitze ... Ich lasse auf, was in der reichsten Konfiguration von Highline ist. Aber ich versichere Ihnen, und in den einfacheren Versionen - Trendline und der Basis - gibt es viele Susks. Übrigens findet in der Basisversion von Touran ein starker Besitzer, der den Preis jeder bedingten Einheit kennt, fast alles, was Sie brauchen. In jedem Fall verführen der leichtgläubige Verbraucher normalerweise im Datenbank -Touran. ABS, Airbegi, vordere elektrische Fenster, unbewegliche Schloss mit DU, Musik mit CD ... Für das vollständige Glück fehlt nur eine Klimaanlage.
Sportmanieren. Das Lob zu Ehren der Dieselmotoren in Russland wird immer noch nicht geschätzt. Und das Klima ist nicht das gleiche und Dieselkraftstoff wird nicht überall zu sehen. Aber ich kann ein paar begeisterte Kommentare nicht widerstehen. Sowohl Motoren (und 1,9 TDI als auch 2,0 TDI) sind ziemlich wirtschaftlich und zuverlässig. Der Service -Service soll sie nach 50.000 km. Theoretisch kann Touran 1,9 TDI auf einem Tank 1000 km abdecken. Sehr ähnlich der Wahrheit. Ich habe mehr als 700 km gewickelt, und der Pfeil des Kraftstoffsensors baumelte immer noch ein Viertel. Sie sagen, dass die Ingenieure, die an der Lenkerkontrolle gearbeitet haben, in der besonderen Wirtschaft von Touran eine Hand hatten. Hier ist es elektromechanisch und ermöglicht es Ihnen, zweihundert Gramm pro 100 km zu sparen.
Die Erbauung von Dieselpferden ist eine Größenordnung höher als Benzin. Solyaris ohne sichtbare Anstrengungen und sogar mit einer Beweglichkeit für einen halben Mann zogen das Auto im fünften Gang in der Folie, in der das Benzin mit Direktinjektion 1,6 FSI bereits am dritten zerrissen war. Ein Kollege über Letzteres war prägnant: tot! Leider werden zunächst nur Versionen mit einem noch dünneren 102-PS-Motor nach Russland geliefert. Der Preis für Autos mit einem solchen Motor und in der grundlegenden Konfiguration beginnt von 19.950 US-Dollar. VW-Manager versprechen, die Veröffentlichung von 150-PS-Motoren (Volumen von 2 l) irgendwie festzulegen. Sie geben jedoch nicht an, ob sie Russland erreichen werden.
Alle Motoren, und dies in den Reden von VW -Vertretern wurde als einzigartiger Vorschlag für dieses Segment vorgestellt, gehen in einem Standard -Set mit einer Sechs -Geschwindigkeits -Box. Grundsätzlich braucht ein einzigartiges sechstes Programm Touran wie das fünfte Rad. Über mehr Kraftstoffeinsparungen zu sprechen bedeutet, in Kleinlichkeit zu geraten. Nur raffinierte Kameraden können einige besondere dynamische Freuden aus dem sechsten Gang erleben. Sagen Sie, auf demselben fünften Diesel beschleunigte es sich ruhig entlang der Autobahn auf 170 km/h. Das Umschalten auf die sechs gab nichts. Obwohl Touran insgesamt mehr sehen konnte. Aber die verstärkte Segel- und Verkehrspolizei störte.
Das Lob eines 6-Gang-Schaltgetriebes in VW beschränkte sich nicht. Entweder in einem Werbeficker oder mit weitreichenden Marketingabsichten wurde versprochen, dass in Zukunft auch ein paar Benzinmotoren mit einem Sportregime und mit Dieselmotoren-Direkt-Schichtboxen hergestellt würden. Dies sind die gleichen mechanischen Boxen mit allen Möglichkeiten der Multitronik, die bisher nur einzelne Athleten des Golf -R32- und Audi TT 3.2 Quattro rühmen können. Aber wenn dies wirklich passiert, würde ich die Sorge raten, über einen neuen Namen für das Auto nachzudenken. Touran-das beginnt irgendwie nicht.
Text Khasan Ganiev, Foto Andrey Gordasevich und VW
Modell/Modifikation VW Touran 1.6 FSI VW Touran 1.9 TDI VW Touran 2.0 TDI
Hersteller/Land Volkswagen AG/Deutschland
MOTOR
Typ/Anzahl/Standort von Benzinzylinder/4/vor Diesel/4/Ruder Diesel/4/Zeile
Arbeitsvolumen (Kubikmeter) 1598 1896 1968
Power, KW (L.S.) bei ungefähr./Min. 85 (115) bei 5800 74 (100) bei 4000 100 (136) bei 4000
Moment (nm) bei über./Min. 155 bei 4000 250 bei 1900 320 bei 1750
ÜBERTRAGUNG
Vorderantrieb
Mechanisches Getriebe 6-Gang
Bremsen, Sicherheit
Vorder-/Rückscheibe, belüftet/Scheibe
ABS, Unterstützung elektronischer Systeme 4-Kanal-Systeme mit Systemen
EPBD, ASR und Bremsassistent
Vorder- und Seitenairbags für den Fahrer und den Beifahrer
seite für Passagiere der zweiten Reihe
Abmessungen/Masse
Länge/Breite/Höhe (mm) 4391/1794/1652
Radbasis (MM)/Clearance (MM) 2677 2677 2677
Reifen/Scheiben 195/65 R15H/6J x 15 195/65 R15H/6J x 15 205/55 R16 V/6 1/2J x 16
Asselled/Complete Mass (KG) 1423/2090 1498/2160 1561/2210
Das Volumen des Kraftstofftanks (l) 60 60 60
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 186 177 197
Beschleunigung auf 100 km/h (Sek.) (Stadt/Autobahn, L/100 km) 11,9 13,5/10,6
Kraftstoffverbrauch 9.5/6.2 7,4/5.2 7,6/5.2
Der Preis in Moskau wurde noch nicht bestimmt
Quelle: "Autopilot"
Volkswagen Touran 2003 - 2006 KRAS
Volkswagen Touran 2003 Testfahrten - 2006
Krash Test Volkswagen Touran 2003 - 2006
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen33%
Fahrer und Passagiere
19%
Fußgänger