Test Drive Volkswagen Beetle seit 2011 Fließheck

Gute Stimmung Autos

Guten Tag Sonnenschein! Denken Sie daran, war die Bitles so ein Lied? So etwas wie der Tag, den Sie brauchen, scheint die Sonne. Sie singen, und die Stimmung steigt irgendwie auf einmal: Jungs, Frühling im Garten! Lächeln, verdammt, denn das Leben ist eine große Sache! Ja, tun den Hals nicht drehen, drehe ich mich um noch und freuen sich über euch wieder !. Und jeder um und mit Recht zu lächeln beginnen! Immerhin haben wir heute ein paar gute Stimmung Autos. Gut und kühlen Volkswagen Beetle und Betteln Rasenmäher MINI COOPER! Lockere gebohrt! Besser Punkt mit mir: Guten Tag Sonnenschein, Tag-Sonnenschein, Va-A-y !!!
Ich muss lachen und wenn die Sonne heraus,
Ive Got Something I Can lachen.
(Ich bin so lustig, auch wenn es keine Sonne,
Ich habe eine Sache für Gelächter.)
Vielmehr aufstehen, Sonne! Immerhin unter dem Fenster für kleine erkennen warten. Von oben genau wie Spielzeug! Und sofort erkennbar gewonnen, mit einem weißen Dach rot, gut, so wie ein echtes Mini Cooper S, wo im Jahre 1964, Paddy Hopkirk den 1. Platz in der Rallye Monte Carlo ausgewählt. Und sieh dir das an Silber, als ob mit einer Auflage gezogen! Nun, wie hier nicht zu lächeln! Beiden Autos sind eine erstaunliche Legierung aus modernem Design und Technologien mit einem Kult-Stil. Das gleiche innen. Der MINI Interieur im Geist vollständig das Außendesign abzufeuern. Zwei-Speichen-Lenkrad, eine Reihe von automatischen Umschalten der an der Unterseite der Mittelkonsole, der Tachometer in der Mitte (die übrigens nur zu erschrecken Passagiere!) Alle in dem ersten Mini. Und die Sitze mit einem hervorragenden Seitenhalt werden auch Gourmets erfreuen. Das ist nur ein Faltmechanismus eine Art unlogisch und unbequem ist. Aber die Rückseite ist nicht allzu geräumig, deshalb ist es vorzuziehen, auf Mini zusammen zu eilen.
Käfer ist weniger bunt innen vor allem auf schwarzen und grauen Kunststoff. Zwar gibt es seine Höhepunkte in seinem Inneren. Zum Beispiel des Armaturenbrett im Stil des Vorläufers, rechts davon ist eine kleine ... Vase für die Blumen! Und Aussaat hinter dem Lenkrad, als ob Sie sich in einer Minivan Frontplatte finden tritt mit einer Windschutzscheibe irgendwo weit über den Horizont hinaus. Ja, und der Rücksitz hier in vollem Umfang mit dem rechten Aufgaben meistert, obwohl die Decke und hängt über den Kopf.
Ich fühle mich auf besondere Weise gut,
Ich bin verliebt und es ist ein sonniger Tag.
(Ich fühle mich gut, lass den Schatten am Himmel
Ich bin verliebt, lass es ein leichter Tag sein.)
Ich habe mich gerade verliebt! Nun, warum kann niemand verstehen, dass MINI überhaupt nicht versucht, die Seele von den Passagieren zu entspannen. Und umgekehrt! Der Mini-Kontrollprozess ist einfach nichts Vergleichbares! Hey, Banderloga, wo bist du? Woher hast du deine Brabüsse versteckt? Ich finde dich immer noch und brechen! Dieser Rasenmäher träumte offensichtlich davon, eine Karte in der Kindheit zu sein! Schwere Parkmodi, aber ein atemberaubend informatives Lenkrad, das nur zwei Wendungen von Anschlag herstellt. Kurztür-Getriebehebel mit einem runden Eisenbein. Weitere Pedalknoten ... Und jetzt verbinden wir all dies mit einer anständigen Dichtung und erhalten eine kleine Straßenbombe.
Der berühmte Pilot des Grand Prix John Cooper kann stolz sein, dass sein Name auf den Namensplatten dieses Autos geschrieben wird. Die Mini-Reaktion ist so klar und die Handlungen des Lesers über die Aktionen des Treibers, dass der Steuerungsprozess selbst ein endloses Vergnügen wird! Ja, die Reaktion, insbesondere mit der Behinderte ESP, kann zu scharf und scharf erscheinen. Aber als gehorsam wird das Auto jedoch verschreibt und hält die Geschwindigkeit direkt aus der Flugbahn. Es schüttelt jedoch gesund, aber die Energieintensität scheint einfach unendlich zu sein ... Wenn, wann sie sich aus der Ampel von Kilometern auf 120 zerstreuen, wurde plötzlich klar, dass es eine Bande von Hindernissen gab (Straßenarbeiter nahmen den Asphalt, ich Vergessen, mindestens ein anderes Zeichen zu setzen!), ich habe vorbereitet, die vordere Suspension der Macpherson-Typsuspension und durch Löcher in der Haube herzustellen ... was war die Überraschung, als die Suspension nicht einmal vor den Bündeln arbeitete, und Cooper landete, Ein kleiner Schauder und fuhr weiter!
Wir spazieren gehen, die Sonne scheint,
verbrennt meine Füße als berühren den Boden.
(Gehen Sie zu Fuß, und die Sonne schickt Strahlen,
Brennt Füße, heiße Wege.)
Vergeblich bin ich unmittelbar nach der Cooper in den Käfer umgezogen ... vielleicht war es deshalb, warum wurde es zunächst so gereizt für Rollen, glatt, ohne Pickups, der Natur des Motors und eindeutig irgendwo in der ganzen Nacht einer erstaunlichen, und daher extrem langsam und nachdenklich automatisch. Aber dann fiel allmählich alles an. Wir gehen zu Fuß, und die Sonne schickt Strahlen ... wo, verdammt, eilig. Käfer muss laufen und nicht hin und her fahren! Natürlich weiß er auch, wie man es reitet, und sehr gut. Besonders gute Bremsen arbeiten. Im Segment von Serpentine wurden sie von sehr schönen Ohren in Kuvette entfernt. Im Allgemeinen sind extreme Tricks besser, um Mini zu sparen. Und auf dem Käfer können Sie ruhig und mit großem Komfort fahren, während die Aufmerksamkeit anderer sicher ist.
Und dann liegen wir unter einem schattigen Baum,
Ich liebe sie und sie liebt mich.
(Und wir gingen mit ihr unter schattigem Ahorn,
Sie ist verliebt und ich bin verliebt.)
Und jetzt können Sie sich wirklich von neugierigen Ansichten und Adrenalinemissionen unter dem Baldachin von etwas Big und Green (zum Beispiel Armee Kamaz) entspannen und gleichzeitig auf das Schicksal der Ideen und den Kreationen von großartigen Menschen streben. Und Mini und Volkswagen Käfer wurden in der unbestimmsten Zeit für die Automobilzeiten geschaffen. Der Käfer tat seine ersten Schritte in dem Deutschen zerstörte und blutete nach dem Krieg. Er musste ein rein nützliches und Massenland ein billiges und erschwingliches Fahrzeug benötigt. Mini wurde später, unmittelbar nach der Krise auf dem Ölmarkt geschaffen, die mit den Naher Osten Ereignisse des Jahres 1957. In der ultra-Shred-Dauer, die die schwerste technische Aufgabe aufhielt, war der brillante Ingenieur Alec Iscigiis trotzdem nicht nur ein Auto, sondern das tiefste Konzept solcher Maschinen.
Die Zeiten haben sich geändert. Der derzeitige Käfer kommt mit einem Förderer in Mexiko, und Mini kann als britisches Auto sehr bedingt genannt werden. Mit Blick auf die Käfer, Sie verstehen, wie Genie die Idee einheitlicher Plattformen ist, die Ferdinand PIH aktiv gekreuzt. Denn ohne sie wäre die Deutschen kaum inkarnieren Legenden entschieden. Und in Mini, der wahren britischen Geist des Vorläufers autokes hohe deutsche Technologie von BMW, die es nicht nur ein schönes Spielzeug gemacht, aber ein ernsthaften und Delta-Auto.
Sie fühlt sich gut an, weiß sie Shes Looking fein.
IM SO STOLZ, DASS SHES MINE zu kennen.
(Sie ist gut, sie ist gut
Ich bin so stolz, dass ich es gefunden!)
Natürlich wurden die Schöpfer der Originale und ihre modernen Erben von völlig unterschiedlichen Prinzipien geleitet und verfolgte verschiedene Ziele. Immerhin werden der neue Käfer und der Mini niemals massive und günstige Autos sein. Sie hielt sie viele genug wohlhabende Menschen, die sich möglicherweise nicht um die Funktionalität dieser Maschinen kümmern. Aber verdammt doch, schließlich gibt es diejenigen, die sie trotz allem kaufen, die eigentlichen Fans der eigentlichen Legende! Es gibt also eine Reihe von Ruhen im Lenkrad und in vollem Gas. Während die Sonne scheint, müssen Sie den Menschen Lächeln und Freude geben! Was könnte am Ende besser sein?! Guten Tag Sonnenschein, Guten Tag Sonnenschein!
 
Text Alexander BOHREV.
Foto von Alexander Nozdrin
Wie sehen sie aus:
Nikita Rozanov.
     
 
AUSSEN:
Wenn ich ein Fotograf wäre, hätte der Hintergrund zum Schießen dieses Tests den World-Shop der Kinder gewählt, und würde versuchen, innen in den Bereich weiche Spielzeug zu rufen. Glauben Sie mir, es gibt keinen Tropfen Sarkasmus sehr viel exzentrisch und in dieser Zeit ziemlich still. Ich bereute heute, ich kann nicht objektiv sein. Beide Auto mag ich wirklich und wie auf dieselbe Weise. Darüber hinaus hätte ich sie bei der ersten Gelegenheit gekauft. In derselben Kinderwelt, im zweiten Stock, wo die Modelle in meiner Lieblingskalkulation 1:24 verkauft werden. Jetzt sind sie hinter den Glasregalen, jedes neben seinem historischen Prototyp: klassischer Mini von Alera Iscongis und klassischer Volkswagen von Ferdinand Porsche. Vergleichen Sie ihr Design mit Neulingen, es ist zu sehen, wie die Familienmerkmale und die kleinsten Details in den Designer über Jahrzehnte übertragen wurden. Hier würden wir lernen, als sie für Volga-3111 genommen wurden! Und Mini und neuer Käfer gelang es, selbst die Parameter des Hauptvolumens des Körpers ihrer herausragenden Vorfahren zu sparen. Und dies trotz aller Steifigkeit und Entschlossenheit moderner Aerodynamik, Technologie und Wirtschaft. Und die Details! Peer in ihren Gesichtern und in ihren Profilen sind sie beide in den Moncle-Familien Fleisch von den Eltern der Fleisch. Gene ...
ERGEBNISSE
Mini extrem korrektes Remake und eine äußerst genaue stilistische Anordnung eines klassischen Themas, aber es ist sehr schelmisch und sehr fröhlich.
Volkswagen Neue Käferstilisierung des höchsten Berufsniveaus. Das Auto mit der ganzen Erhaltung des Bildes von 70 Jahren, gleichzeitig zeitgenössisch und emotional. Es ist großartig!
INNERHALB:
Auto-Interieur verursachen nicht so äquivalente Emotionen als das Aussehen im Freien. Aber hier gibt es auch keine Verlierer, es funktioniert nur Zeit. Das Design des neuen Käfers ging im 5. Jahr, dem Mini-Produkt des ersten Jahrs des neuen Jahrhunderts. Dieser Unterschied ist stilvoll und detailliert. Mini kann sich größere Verspieltheit oder Abstandsfähigkeit leisten (verstehen, wie Sie wollen), und den neuen Käfer ein paar Robin, und die Ernsthaftigkeit Ihres Stils erinnert sogar den seriellen Golf. Es ist nicht unheimlich, denn wenn Sie sich erinnern, war die Instrumententafel des klassischen Käfers und insgesamt. Das Innere von Mini, als ob er mit Ihnen als schwarzen Meeresdelphin mit ihrer Freundin spielt: Spritzt nur den Brunnen in den Sonnenstrahlen sehr effektiv und emotional. Nehmen Sie zum Beispiel eine außergewöhnliche Türmeterpaneel oder ein Layout der Instrumententafel. Das Spiel ist überall und auch in einem vergleichenden Testtest, wo es scheint, wo der Käfer aus dem Druck der modischen Mini-Köstlichkeiten nur mit einem eleganten Blumenstrauß künstlicher Farben aus einem Kunststoffvase in der Nähe des Lenkrads kämpft. Aber zuerst war Vasuchka an dem historischen Käfer der Mitte der 60er Jahre anwesend, und zweitens mit einem Blumenstrauß, sogar plastisch, nicht so unheimlich, selbst den düstersten Morgen zu treffen ...
ERGEBNISSE
Mini auf den ersten Blick mag es scheinen, dass der Innenraum zu p Pestry ist und sich um Dekoration und Details besorgt. Aber alles ist sehr stilvoll und lecker und ist im Allgemeinen eine subtile Fortsetzung des Spiels.
Volkswagen New Käfer Hochwertiges und vorsichtiges Design Looks (im Vergleich) rational und sehr korrekt, und einige Details machen den notwendigen Anteil Retro.

Eine Quelle: Autos

Testantriebe Volkswagen Käfer seit 2011