Subaru Impreza Test Drive Seit 2007 Limousine
"Lass es Diesel geben!"
Subaru Impreza mit einem DieselmotorIn Europa ist die Luft dort bereits sauberer geworden, diesel Impreza. Wenn sie in Russland zum Verkauf angeboten werden, schweigt die Geschichte und im russischen Repräsentantenbüro von Subaru wagen Prognosen nicht,
Die Liebe zur Automobilindustrie der Welt für Dieselmotoren übergeht Leidenschaft. Der Kampf um einen zusätzlichen Schluck frischer Luft in Europa wurde mit einem weiteren Erfolg gekrönt: Die Modernisierung der Subaru -Motoren endete dort erfolgreich. Wenn Sie einen Schrei werfen, lassen Sie es Diesel! Die Dieselisierung ging durch Legacy -Modelle, Outback und Forester und beendete Subaru Impreza.
Das System des symmetrischen Allradantriebs dieses Modells wird nun durch die Opposition Dieselmotor -Subaru -Boxer -Diesel sowie durch ein mechanisches Getriebe mit sechs Geschwindigkeiten eines neuen Designs ergänzt. Im Tandem mit der neuen Boxer -Dieselmechanik beschleunigt sich die Impreza auf Hunderte von 8,6 s und entwickelt eine maximale Geschwindigkeit von 205 km/h, während der Kraftstoffverbrauch zwischen 5,26,8 l/100 km liegt. Um die dynamischen Indikatoren zu erhalten, wurde das Impreza -Diesel -Chassis basierend auf dem Konzept des Dynamik -Kontroll -Chassis von Subaru DC3 unterzogen.
Wenn Sie jedoch einen Sattel impreza 2.0d haben, stellt Sie fest, dass der Motor nur im Bereich von zwei bis viertausend Revolutionen lebt und die neuen Mechaniker ziemlich lange Getriebe haben. Gleichzeitig ist es zu erkennen, dass der erste Subaru -Boxer -Diesel gegenüber Diesel in der Briefmarkengeschichte in der Arbeit ist und der erhöhten Vibration vollständig beraubt wird. Subaru erfreut immer noch mit hohem Komfort des Fahrens und einer ausgewogenen Federung, Bremsen und Lenkung.
In Europa werden zwei Modelle von Subaru Impreza 2.0D und Subaru Impreza 2.0D Sport verkauft. Zusätzlich zu den Elementen der Standardausrüstung des 2.0D-Modells bietet die sportliche Version reichhaltigere Optionen: Sportsitze aus echtem Leder, einem effektiven aerodynamischen Körperset, einem 17-Zoll-Aluminium-Legierungsscheiben und einem Audiosystem mit einem Six- Discs für sechs Scheiben.
Subaru Impreza
Motor
Tipodiesel Arbeitsvolumen, CM31998 Max. Kraft, l.? P. bei ungefähr./min. 150/3600 max. moment, nm at ca./Min. 350/1800-2400
Dynamik
Maximale Geschwindigkeit, KM/H205 Beschleunigung 0100 km/h, c8.6
allgemeine Daten
Übertragung., 6 .. Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km6,8 Radbasis, MM2620 Länge, MM4415 Breite, MM1740 Höhe, MM1470 Ausrüstungsmasse, kg1410
Text Denis Halfin
Quelle: Autos
Video -Crash -Tests Subaru Impreza Seit 2007
Subaru Impreza Test Drive Seit 2007
Subaru Impreza Crashtest seit 2007
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen84%
Fahrer und Passagiere
72%
Fußgänger
73%
Kinderkenntnisse
57%
Aktive Sicherheitssystem