Testlaufwerk Skoda Octavia seit 2008 -

Mit neuen Kräften

Im vierten Jahr des Lebens der zweiten Generation fiel die Octavia in den Preis. Schließlich! Jetzt können Käufer die beträchtliche Anzahl der Pluspunkte dieses Autos schätzen können.
Für fast ein Jahrzehnt drängten wir uns, dass die Skoda billig bedeutet. Die Maschine ist keine externe Erwachsenenklasse, gute Qualität im Wort, fast Volkswagen, nur am tschechischen Preis. Im Jahr 2004 betrug das neue Generationswagen mit einem Intra-Water-Index A5 44,5 T € teurerer A4, der dringend Octavia-Tour umbenannt wurde. In Anbetracht der teuren Sofolxwagenovsky-Optionen wurde in optimalem Ausstieg einmal eine der zugänglichsten Golfklassen-Modelle zu einem der teuersten. Es dauerte den Start der Anlage in der Nähe von Kaluga, so dass sich die Preise schließlich reduzieren. Darüber hinaus fiel Octavia mehr als die Tour.
Wie viel es kostet?
Wie genau? Grundlegende 1.4-Klassiker ließ 44.000 Rubel fallen. Jetzt liegt sein Preis direkt unter der psychologischen Marke in Halmillion. Eine andere Sache kann seinen 80-starken Motor mit niedrigem Leistung befriedigen. Andere Versionen von A5 fielen von 26 auf 54 Tausend. Aber das Modell A4 ist 1934 Tausend. Und die Ausrüstung der Maschinen ist immer noch viel von der Tour extrem asketisch und der AKP beraubt. Octavia, im Gegenteil, Bestechungsgelder als breite Liste von Modifikationen und bereits in der Primärversion, ABS, elektrifizierten Spiegeln und Frontfenstern, Klimaanlage, Kurbelgehäuseschutz, alle Arten von Heizungen.
Es ist ein Mitleid, die Tschechen werden weiter, nicht anders als der alte Speicher, sparen Sie mit den Übereinstimmungen. Zentrale Kopfstütze, Kofferraumregal, Armlehnen, Du Central Castle, Seitenkissen und aufblasbare Sicherheitsvorhänge benötigen gegen Aufpreis.
Deshalb ist es nicht notwendig, einen Klassiker zu nehmen, sondern ein Umgeblich. Fügen Sie auf den ersten Blick viele 40.000 Rubel hinzu, aber im Wesentlichen erhalten Sie eine völlig andere Octavia. Mit MP3-Magnets, vor Ort-Computer, Platten aus leichter Legierung, seitlichen Kissen, einer gekühlten Box-Armlehne, einem bequemen Schlüssel mit einem Blas- und Klappstillstand, einer aufgeteilten Rückseite des Sofas, ist es gut nach außen und spürbar bequemer . Darüber hinaus verfügt die Klimaanlage über einen automatischen Modus: Um eine bestimmte Temperatur zu erreichen, wird er unkontrollierbar durch Kälte angehalten. Sogar ein edler Zwei-Tonnen-Piepton ersetzt den Standard-Hochfrequenz-Bluier.
 
       
Spiegel in den Sonnenblenden ist auf allen Maschinen ausnahmslos setzen
Bequeme Becherhalter haben keine octavia, eine Box-Armlehne aus der Umgebungs ab Version
Dual-Zonen-Klimaanlage für 14.079 Rubel. Bestellen nicht unbedingt. Standard-Klimaautomatik Version der Umgebungs ist fast so bequem

 
Ja, die meisten teure Optionen. Und noch im Kofferraum Netz (4501709 reiben.), Comfortable Nebelscheinwerfer mit einem Drehbeleuchtungssystem (3643 Rubel), Alarmanlage (5937 Rubel) kosten akzeptabel Geld und jeder wird nützlich sein. Die optimale, unserer Meinung nach, Ambient-1.6 werden 620.625.000 Rubel kosten. Aber um weitere 60 Tausend Rubel für ein paar Kissen zu zahlen, aktive Kopfstützen, ESP, Xenon-und Parksensoren in Eleganz Ausrüstung ist kaum ratsam.
Andere Modifikationen Es gibt noch sieben Motoren, drei Getriebetypen, zwei Arten von Körper und unvernünftig Straßen. Lassen Sie sich bei 115 Litern modernen 1,6fsi Motor sagen. mit. Anstelle ein 1,6-Liter-8-Ventil mit einem Fassungsvermögen von 102 Litern. mit. Es lohnt sich Zahlungen in 24.000 Rubel. Diesel, 2-Liter-Versionen mit Turboladern und ohne den großartigen Leder-Finish der Modifikation Maschine Laurine und Clement bestochen und ohne 5 Minuten sammeln RS Feuerzeuge alle sich in die Kategorie des sehr teuer ($ 3.242.000) Klein caltgers auf Liebhaber bekommen.
Allradantrieb universal mit einer erhöhten Clearance Octavia-Scout überhaupt konnte die Verkörperung des Traums eines idealen Auto in Russland sein. Aber der Preis, als Satz von 945.000 Rubel. Das einzige, was vielleicht die Ausnahme ist 160-köpfigen Octavia-1.8T für 703.000 Rubel. In Anbetracht der hervorragenden Dynamik (8,1 s, 223 km / h), ist der Preis auf jeden Fall profitabel.
 
 
Liste der Serienausstattung
Fulfillment Classic:
. Klimaanlage
. ABS mit elektronischer Verteilung von Aufwand und Notbremsung Verstärker
. Anti-Testsystem
. Höhenverstellung und Heizfront Sitze
. Schminkspiegel in Visiere
. Frontairbags
. Zentralverriegelung
. Elektrische Fensterheber vorn
. Heizung Injektoren von Gläsern
. Elektrischer Antrieb beheizbare Außenspiegel
. Einstellbar über die Länge und Winkel des Neigungs Lenkrades mit einem Verstärker
. Stoff Salon
. Stahlrad R15, 195/65 R15 Reifen
. Audio Vorbereitung (Antenne und 4 Lautsprecher)
. Sensor der Außentemperatur
. hinterer Kotflügel
. Stahlschutz Carter
. Hochgroßes Ersatzrad
Für einen Ehrgeiz zusätzlich:
. Schwarz Seitenschutzleisten
. Außenspiegel in Wagenfarbe
. Lampen in der Kabine Lesen
. 2-tonal Piepton
. Elektrische Fensterheber hinten
. Gekühlte Boxen Armlehne vorn
. On-Board-Computer
. Einziehbares Tablett unter dem rechten Vordersitz
. MP3 Magnetol Stream.
. Faltbare Zündschlüssel
. Du zentrales Schloss
. Seitenairbags.
. Schneiden von 40/60 Sofa zurück
. Automatische Klimaanlage.
. Nebelscheinwerfer
. 15-Zoll-Lichtlegierungsscheiben
Für Eleganz zusätzlich:
. Xenon-Scheinwerfer mit Waschmaschine
. Lederlenkung und Hebel KP
. Klimakontrolle
. Hintere zentrale Armlehne.
. Gitter im Kofferraum
. Lautsprecher
. Hintere Parkplätze
. Maxi DOT-Anzeige.
. Aktive Kopfstützen vorne
. Aufblasbare Sicherheitsvorhänge
. Dynamisches Stabilisierungssystem.
Für Laurine und Clement (L & K) zusätzlich zu Eleganz:
. Ledersalon
. Chrome-Paket.
. Assistenzsystem beim Start in den Aufzug
. Textilmatten
. Trunk-Regal mit Gitter
. Gitter in Kofferraum eingestellt
. Hinterer Sonnenschutzvorhang
. Stereo-System-Publikum mit 6-Disk-Wechsler
. 17-Zoll-Lichtlegierungsscheiben
. Reifen 215/45 R17.
Für Rs zusätzlich zu Eleganz:
. Drei-Speichen-Sportlenkrad
. Chrome-Paket.
. Sportstühle mit Lederbesatz
. 17-Zoll-Lichtlegierungsscheiben
. Reifendrucksensor
. RS-Logo auf Gewebematten
Außen und innen
Das Auftreten von mehr Erwachsenen und teuer Octavia, ach, ist nicht viel anders als die Tour. Mit Diebstahl sind sie bei allen Zwillingen. Die Maschinen haben nicht ein einziges gemeinsames Detail, aber das Auge fällt nur das Fehlen einer dekorativen Planke über die Anzahl Zeichen Ja, die Lukendeckel Ben Zobank rechteckig ist, und nicht eine runde Form.
Aber wenn man über die Vorgänger vergessen und A5 vergleichen mit anderen europäischen Mitschülern dann die Vorteile von Skoda viel haben. Der Hauptkörper des Körpers von festen Dimensionen, die Blicke in Russland so viel wünschenswert Limousine mögen, und in der Tat stellt ich heraus, ein praktischer 5-Türer zu sein. Es gibt keine andere Kombination mehr anders als das billige chinesische Amulett.
Eine weitere Manifestation der Praktikabilität der schwarzen Leisten um den Umfang des Körpers. Die Garage Trauer, die sich über die Ecke der Stoßstange lief, ein inaccurative Nachbar auf dem Parkplatz, berühmt die Tür öffnete, all diese Probleme wird der Körper des Fahrzeugs nicht beschädigt werden.
 
Und in der Kabine und stoppt die Werkzeuge verbringen Bedauern darüber. Denn auf dem Adel der Oberflächen, die Auswahl der Materialien, deren Einstellung des Octavia Niveaus der Mittelklasse-Maschine. Die edle Kombination aus weichem Kunststoff und Einsätzen unter Aluminium sieht elegant und teuer.
 
       
Im Salon, die Masse der Kalibern. Einer von ihnen ist auch unter der Frontpanzerung Kissen spannte

 
Und am geräumigen von Octavia, einer der geräumigsten in der Golf-Klasse. Die Breite des Sofas ist, dass zwei Erwachsene und ein Kind hier ohne Probleme gehen. Orte für Füße und über dem Kopf wird für diejenigen genug sein, die unter dem Meter neunzig ging.
Dank der breiten Hintertür auf dem Sofa, ist es bequem, sogar voll und groß zu bekommen. Der Sitz selbst ist korrekt entlang der Länge und Form des Kissens, mit dem Sie leicht bezeichnete Doppelprofil und den optimalen Winkel der Rückenlehne nicht in der hintersten Straße rutschen. Und außerdem gibt es Haken für die Kleidung auf zentralen Racks, Luftkanal Deflektoren, Taschen in den Türen und auf dem Rücken von Stühlen, sehr bequemer Armlehnen. Beachten Sie jedoch, dass aufgrund der nahezu horizontal Heckscheibe, Passagiere die Sonne stören können. So wird es nicht für 2339 Rubel überflüssig. Bestellen Marken Vorhang. Und aus irgendeinem Grund auf der Galerie auf der Galerie vergessen für die Reise. Sie sind nicht einmal in den Optionen nicht korrekt.
 
    
Das Handschuhfach ist klein in der Tiefe, aber ziemlich breit, und sogar kühl
Separate Luftkanäle für die Fondpassagiere sind, aber eine Blase herauskam mit den Becherhalter
 
   
Umfassend verstellbare Armlehne ist besonders nützlich in dem langen Weg
Bequeme Haken für die Kleidung auf Golf-Klasse-Racks

 
Am Steuer
Aber die Ergonomie eines Fahrersitzes keine Fragen führen. Die Form und die Einstellbereiche des Stuhls ist so, dass ich das Rad bequem sein und eine Miniatur-Dame, und Herly unter zwei Metern in Wachstum zögert. Kupplungen und subboatants hier mit einem Überschuss. Wenn Sie unseren Rat befolgt und eine Umgebungs gekauft haben, haben Sie eine bequeme Jumbo-Box. Der Deckel eines solchen Armlehne in der Länge und der Neigungswinkel einstellbar ist, und im Inneren mit einem Paar von Dosen mit Wasser fahren kann, gibt es eine AUX-Eingang für den mobilen digitalen Medien. Vergebens seeking Mangel in der Bedienung der Tasten und Griffe von Radio Tonbandgeräten und Klimaanlagen, in der Lage und Mühe auf den Pedalen. Nach diesem Teil dienen die Skoda kann auch als Standard. Das Kunststoff Lenkrad nicht zu exquisied, ist jedoch optimal über den Querschnitt und einen Durchmesser, ist es nicht verrutscht in den Händen.
Und doch, die Ergonomie exemplarischer nicht erlauben mehrere Nachteile. Die erste, im Allgemeinen, ein wenig auf dem horizontalen Achse gelegen Joystick den Spiegel eingestellt werden. Von der linken Bürste erfordert unnatürlich guttacessity sie zu kontrollieren. Eine weitere Chancen sind ernster. Für mich, Untertitel, Landung hinter dem Rad war nicht einmal nach vielen Stunden laufen müde. Aber ein deutlich mehr verdünnt Kollege legte gegen den rechten Fuß in eine breite Mittelkonsole.
Nicht alles in Ordnung am Auto und mit dem Visier zurück. Die Grenzen der Abdeckung des angehängten Kofferraums können nicht sichtbar sein, und nicht sehr große seitliche Spiegel sparen nicht die Situation. Im Idealfall ist es jedoch notwendig, einen Parksensor zu bestellen. Corporate Identity 11 245 Rubel. Diejenigen, die es wünschen, können einige tausend sparen, den Händler vom Händler einsetzen.
 
 
Steuerelemente

1. Power Windows-Block. 2. Die Fernbedienung des Spiegels. 3. Steuereinheit mit Gesamtlichtern und in der Nähe von Licht. 4. Die Abdeckung des Kopfes der Frontplatte. 5. Alarmschalter. 6. Funk- und MP3-Magneteinheit. 7. Klimatisierungseinheit. 8. Taste blockiert die zentrale Sperre. 9. Zigarettenanzünder.
 
Armaturenbrett

1. Tachometer. 2. Kühlmitteltemperaturzeiger. 3. Der Bordcomputerbildschirm. 4. Blöcke von Signallampen. 5. Treibstoffniveauzeiger. 6. Tacho.
 
Wir versenden Koffer
Für ein Trum, das sich hinter der großen fünften Tür verbirgt, sind viele bereit, nicht auf solche Kleinigkeiten zu achten. Der Kofferraum von Oktavien ist eine riesige Gerade, das Volumen an mehr Polizetometer-Mitteilung, dem Regal. In der Form ist dies fast das rechte, der in einer Basis von 1060 mm in der Größe von 1025 mm ist. Es wurde leicht an unseren dreidimensionalen Koffer geschickt und es gab einen Platz für Taschen im Bett.
Unmittelbar hinter den Rädernbögen, tiefen Taschen und das Richtige mit dem Gitter. Für den Haken auf der linken Seite ist es praktisch, die Griffe von Paketen mit Produkten zu montieren, sodass der Inhalt nicht in schnellen Wendungen aufgeteilt wird. Sie können das Kofferraum-Schloss sowohl vom Schlüssel-FOB entsperren als auch den Griff über das Zahlenzeichen berühren. Das ist nur für das Stammregal, das Sie brauchen, um zusätzlich zu zahlen. Ein bequemer Griff in der Polsterung der Tür löste sich auch nicht. Anstelle ihres Gummischabels mit Verdickung am Ende.
 
   
   
Taschen hinter den Bögen sind tief: platziert mittelgroßer Rucksack

 
Wenn Sie jedoch den Rücken falten, erhöht sich die Ladelänge auf 1, 72 m. Wenn Sie bis zum Ende anlegen und die Rückenlehne der Vorderbahnen kippen, nehmen Sie die dreißig Zentimeter. Alles andere ist ein Paar Schlafplätze für Liebhaber der Übernachtungsaufenthalte im Auto.
Mit solchen Daten, sogar die Notwendigkeit, Octavia-Combi zu überwinden. Rückblick zurück, der Stationswagen ist jedoch viel besser. Und auf dem Sofa 2 cm mehr Platz in der Höhe. Entsprechend den Messungen der Golfklasse, einer der am meisten unterhaltsamsten 1620 Litern. Sie nennen es jedoch nicht am bequemsten aufgrund der hohen Schwelle und den Schritten auf dem Boden von der gefalteten Rückenlehne.
 
Abmessungen des Autos, mm
 
Salonabmessungen, mm
 

Sicherheit
Für einen hervorragenden Studenten von EuroNcap-Tests sind nur 4 Sterne zu einem auf derselben Basis von Octavia erbaut. Verhindert das Abwesenheit in der anfänglichen Konfiguration von aufblasbaren Vorhängen und ein etwas größeres Risiko der Knieverletzung. Aber das Arsenal der Mittel, die den Unfall ermöglichen, zu vermeiden, da es ein modernes europäisches Auto sein sollte, sehr großzügig. ABS mit einem Notbremsverstärker arbeitet an einem soliden Fünf: Anstrengung auf Pedale, Verzögerungseffizienz, wie Sie erwarten. Das reguläre Anti-Kanal-System, aus dem sich kleine Trampeln erfüllen, hilft effizient, eine effiziente Beschleunigung, wenn ein Rad auf dem Asphalt und der andere zum Beispiel auf Eis ist.
Für einen Aufpreis können Sie ein System der dynamischen Stabilisierung sowohl separat als auch mit einem Mechanismus kaufen, der das Auto automatisch bei der Erhöhung aufhält. Wie für die Schutzmittel gegen Diebstahl gibt es eine Wahl: Alarm mit einem Rollensensor oder ohne ihn. In jedem Fall, wenn er als Erfahrung zeigt, bestellen Sie es aus der Fabrik besser als auf den Händler.
Schließlich sind die Befestigungen von Isofixes für Kinderstühle bereits in der Datenbank, und an Liebhaber, um das Baby vor der Rückenlehne auf dem Stuhl zu tragen, müssen 1709 Rubel zahlen. Für das getrennte Frontkissen.
Auf den Straßen
Im Gegensatz zur Besichtigung des Fahrzeugs Safe, ruhig, ohne Funken der Fahrerstütze, hervorragender Handhabung natürlich, natürlich zweifellos KONK Oktavia II. Darüber hinaus beeinträchtigte Skoda auf den beneidenswerten Straßenkenntnissen nicht einmal den Zunahme in 2 cm Calance, als er seine Aussetzung für russische Bedingungen anpasst.
Ich reiste auf Autos in beide Versionen und wartete, um zuzugeben, dass ein Auto mit einer angepassten Suspension, da es häufig passiert, an den Schwänzen rächt, stark in den Abriss fallen. Nichts wie die akademisch korrekten Reaktionen in der inssikendsten, mit einer variablen Krümmung mutig, demonstriert Octavia sowieso. Sogar auf dem Scherbat von Asphalt an einer Kurve von 120130 km / h ist das Auto nicht still. Ein dicht, hart in kleinen Unregelmäßigkeiten, eine unabhängige Suspension ermöglicht es den Rädern, die Räder schmerzlos Straßenüberraschungen zu mischen, und das genaue Lenkrad und die hohen Kupplungseigenschaften der Reifen Dunlop-SP-Sport halten das Auto auf der Flugbahn.
Motor wird ein Motor sein ... ein achtklapper Volkswagen-Veteran in 102 Litern. mit. Offenbart die herrlichen Chassis nicht vollständig. Er ist ruhig, selbstbewusst glücklich mit dem Leerlauf, fügt ein Schub auf den mittleren Umsatz hinzu. Trotz der Tatsache, dass ein klares, wie ein Verschluß, die Box auch Pensile, um temperamental zu fahren, drehen Sie den Motor über 35004000 nicht signifikant. Das Geräusch wird mehr als Lautsprecher sein. Sogar die vorderen Ziffern der Übertaktung von 12,3 s bis einhundert Menschen sind nicht beeindruckend.
Natürlich ist 115-starke 1.6fsi in jeder Hinsicht besser. Es beschleunigt nicht nur für einen zweiten schneller, ermöglicht es Ihnen, von 120130 km / h sicher zu überholen, aber das Benzin trinkt jedoch weniger auf alle hundert. EH, wenn der Unterschied zwischen diesen Motoren nicht 24 Tausend betrug, und zum Beispiel wie ein Opel, wenn 105- und 115-starke Astra-1.6 parallel verkauft werden, nur 5000 Rubel.
Aber Overzahl für einen 115-starken Motor an diejenigen, die eine Maschine brauchen, gibt es keinen Sinn dafür. Der Motor jagt den Motor selten von der roten Zone des Tachometers. Und hier ist der ruhige Charakter der 102. starken Version im Gegenteil, im Gegenstand. Und die Maschine selbst ist vor allem zu erzählen. Diese moderne 6-stufige Montage hätte die Ehre der Business Class-Maschine getan. Im Laufwerksmodus, wie es sein sollte, bewegt sich die Schritte sehr reibungslos und unmerklich. Wenn das Gaspedal leicht berührt, erfolgt das Wechseln bereits bei 23002500 U / min. In diesem Modus sind Sie garantiert zu einem garantierenden Übertakten ohne unnötige Geräuschbegleitung vom Motor. Je stärker, dass Sie Gas unter Druck setzen, desto später gibt es einen Schalter.
 
    
Der Wagon Scout ist sehr gut an russische Straßen angepasst. Achten Sie auf hohe Freiraum- und Kunststoffkarosserie
Eine Schicht der Anti-Schwerkraft an den Schwellenwerten von Guten. Im Laufe der Zeit, unter Kaluga, wird es sicherlich lernen, sorgfältig anzuwenden

 
Wenn die Verzögerungszeit, in der er begonnen hat, schien es velic, schalten Sie den Sportmodus S ein. Der Drehmomentwandler wird in diesem Fall fast sofort blockiert. Ja, und für die Fähigkeit, das Auto zu verschieben, lehnen die Überweisung zurück, die Automata Five mit einem Plus. Das ist nur für das Budget von Troika 54 Tausend, es ist viel.
Glücklicherweise müssen Sie nicht extra für eine hervorragende Geräuschisolierung zahlen. Der stromlinienförmige Körper (der Koeffizient des aerodynamischen Widerstands beträgt nur 0,3), was den Boden und den Türen zuverlässig lehnt, eine Schicht aus Mastix und Kunststoff in den Radbögen lässt eine Oktave eines der ruhigsten in der Golfklasse. WAHR, VERGLEICHEN SKODA, Neigung im Sommerdunlop und in der All-Saison Continental, sofort bemerkt, wie ruhiger der letztere ruhig auf der Straße ist. Diejenigen, die besonders wichtig sind, das heutigen Markt ist, bietet ein breites Feld für Experimente.
 
Motor

1. Tank eines Tanks eines Glasswaters. 2. Kühlsystemerweiterungstank. 3. Ölkalorien-Motorkork. 4. Eigentumölniveau im Motor. 5. Schutzgehäuse der Batterie.

Und ohne sie
Für kurzfristige Reisen an den Dirt Roads Octavia II angepasst sich viel besser als die meisten ihrer Rivalen. Bitte beachten Sie, wie es nicht in europäischen Anhebungen über dem Boden liegt. Zu Stahl (regelmäßig, Hinweis!) Der Schutz des Motorraums von unter 16 cm ist ein sehr guter Indikator. Schwellenwerte wurden in der Fabrik mit Anti-Gravity behandelt, nur wenige Leute zeigen eine solche Betreuung von Haltbarkeit. Am Ende der Stoßstangen passiert eine Schicht unlackierter Kunststoff. Wenn Sie also etwas glücklich über den Buckel sind, werden Kratzer nicht wahrnehmbar. 15-Zoll-Reifen eines ziemlich hohen 60-prozentigen Profils auch im Subjekt an unseren Kordeln. Das ASR-Anti-Testsystem wird dazu beitragen, den Schieberegröschen zu erklimmen. Wenn Sie das punktierte Auto retten müssen, vergessen Sie nicht, es zu deaktivieren.
Und dennoch erfordert Octavia mit seinen langen Skes mit 918 mm vorne und 1076 mm auf dem Kongress vom Asphalt eine besondere Genauigkeit.
Betrieb, Service.
Der geplante Strom wird verschrieben, um alle 15.000 km oder einmal im Jahr zu verbringen. Alle Maschinenanlagen bieten eine 2-Jahres-Garantie, ohne die Kilometerleistung einzuschränken. Sie können von einem der offiziellen Händler bedient werden. Ihr Netzwerk verbreitete heute 35 Städte Russlands von Kaliningrad nach Irkutsk. Traditionell sind die Zentren am meisten in Moskau 14 und St. Petersburg 7.
Es ist wahr, es gibt viel Arbeit an den Standards der Klassenkameraden. Der Preis ist jedoch in ziemlich inbegriffen und Verbrauchsmaterialien sowie alle erforderlichen Vorgänge. Bitte beachten Sie, dass der zweite Dienst mit dem Betrag von 7 bis 11.000 Rubel teilnehmen muss. Das ist normal gegeben, dass diese Kilometer, in der Regel ist geeignet für den Ersatz von Kerzen, Scheibenwischer, auf Maschinen mit automatischem Bremsklotz.
Es gibt keine Warteschlangen im Dienst. Sie finden einen Händler, der sich am selben Tag annimmt, oder sich für jede günstige Zeit anmelden. Für den gesamten Garantiezeitraum gibt es auch einen solchen Service als Mobilitätsgarantie: Reparaturmenschen, der Abschleppwagen, der Zusammenbruch, wird an den Zusammenbruch gezahlt, der Nachtaufenthalt im Hotel wird in Rechnung gestellt, ein Ersatzwagen ist vorhanden.

 
Wir mochten

Anpassung an schlechte Straßen

Guter, ergonomischer Salon
 
Riesiger Kofferraum

Wide Hecktür und bequemes Sofa

Und auch:
Moderne 6-Gang-Automatik
Abgebrochene Handhabung
Die reichste Auswahl der Optionen
Genaue Bremsen
Hochwertiges Autogefühl
 
 
Wir haben nicht gefallen
 
Billig

Leider gelegene Joystick-Anpassung der Spiegeln

Und auch:
Hoher Aufschlag für Motoren leistungsfähigere 102 Liter. mit.
Sehr geehrte Optionen
Harte Suspension.
Ogroli bei der Zusammenstellung kompletter Sets

 
Skoda Octavia 1,6FSI MT (1,6mpi at)
allgemeine Daten
 
Körper, Anzahl der Orte / Türen
Fließheck, 5/5.
 
Bordsteingewicht, kg
1320 (1362)
 
Geschwindigkeit, km / h
198 (184)
 
Beschleunigung von 0-100 km / h, mit
11.2 (14,1)
 
Kraftstoffverbrauch, L / 100 km Autobahn / Stadt
5.4 / 8.7 (5,9 / 11.2)
 
Kraftstoffreserve.
55.
 
Motor
 
Standort
Frontkreuz
 
Entwurf
Benzin, 4-Zylinder, Reihe mit zwei (einer) oberen Nockenwellen
 
Anzahl der Ventile auf dem Zylinder
4 (2)
 
Durchmesser. Zylinder x Kolbenhub, mm
76.5x86.9.
 
Arbeitsvolumen, SMZ
1598 (1595)
 
Kompressionsrate
12: 1 (10,5: 1)
 
Macht, HP. Bei RPM
115/6000 (102/5600)
 
Drehmoment, kgmm bei RPM
15.8 / 4000 (15.1 / 3800)
 
Chassis
 
Antriebseinheit
Auf den Vorderrädern
 
Übertragung
5-st. Mechanisch (6-st. Automatisch)
 
Getriebeverhältnisse i; II; Iii; NS; V; Vi; Z.kh.
3.46; 1.96; 1.28; 0,98; 0,78; -; 3.18.
(4,15; 2,37; 1,56; 1,16; 0,86; 0,69; 3,39)
 
Hauptgetriebe
4.53 (4,32)
 
Suspension:
Unabhängig, frühling.
 
vor
Auf den Racks Mac Foodson
 
hinter
Multi-Typ.
 
Lenkung
Racktyp mit Verstärker
 
Torkemose
Festplatte, belüftete Front
 
Reifen
205/60 R15.
 
Auto
ab 6,75 Rubel / km
 
 
Preise für Ersatzteile und dann reiben
TO1 (15 000 km) 6455
TO2 (30 000 km) 7820
TO3 (45 000 km) 6455
TO4 (60 000 km) 9283
Ölfilter 551.
Luftfilter 845.
Filterkraftstoff 1153 filtern.
Zündkerze (1 Stück) 294
Bremsbeläge vorne / hinten 2950/2159
Tipp-Lenkschub 1764
Kugelhalterung niedriger 1652
Vordere Stoßdämpfer / hinten 4681/1912
Vorderflügel 4791.
Kapuze 8750.
Haustür / Heck 9722/9722
Front-Stoßfängeranordnung 11 127
Hinterer Stoßfängeranordnung 9303
Windschutzscheibe 6490.
Seitenglas 1306.
Scheinwerferbaugruppe 6104.
Hintere Lampe montiert 2775
 
    
Wir beschlossen:
Solid extern, komfortabel und funktional im Wesentlichen, gut und sehr sorgfältig innen, geräumig und mit Beginn der russischen Versammlung, Octavia, zumindest nicht schlechter als japanische und koreanische Klassenkameraden. Natürlich ist dies für 620 Tausend nicht das beste Angebot auf dem Markt. Aber für ein solches Geld kann eine moderne europäische Car Golf-Klasse gekauft werden.
 
Sergey Alekseev, Maxim Potcharov und Skoda
 

Eine Quelle: Journal kaufen Autos [05/2008]