Skoda Fabia Hottback Test Drive Seit 2010 Schrägheckback

Skoda Fabia: Langer Test

Familienleben mit einem kompakten Fließheckback
10. November 2009
Kilometerstand 2000 km
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch 9,6 Liter
Schrägklasse B. Das erste Auto für eine junge Familie, die noch nicht mit Leben und Dachas belastet ist. Oder im Gegenteil das zweite Auto, auf das der Ehepartner einkaufen oder die Kinder zur Schule bringen kann. Mit einem Wort, für alles, was weder einen großen Koffer, noch einen leistungsstarken Motor, noch Durchgängigkeit erfordert. Was kann man Präferenz geben? Es gibt viele Kriterien. Hier und natürlich! Preis. Und das Design, um sich zufrieden zu stellen. Und in der Kabine, um es bequem und schön zu machen. Und der Familienoberhaupt, der es leid ist, einen langweiligen und praktischen Familienminibus zu steuern, möchte, dass das Auto interessant wird. Es ist notwendig, einmal zu fahren.
Um zu verstehen, wie Skoda Fabia für all diese Rollen geeignet ist, haben wir es für eine lange Testfahrt übernommen. Und es gibt viel, um ein Auto in einem Monat zu überleben.
Wir haben Fabia in einer guten Konfiguration erhalten: eine helle Innenausstattung, Klimaanlage, Heizungssitze, Parksensoren ... einen Motor mit einem Volumen von 1,4 Litern. Für eine kleine Maschine sollte ausreichen, und der Verbrauch verspricht, klein zu sein. Obwohl für die wirtschaftlichste und gemächliche weitere drei Zylindermotor 1.2.
Das Getriebe ist mechanisch. Die Maschine wird nur mit dem 1,6 -Motor angeboten. Übrigens hat das Automatikgetriebe von Fabia bis zu 6 Schritte.
Ich musste die ersten zwei Wochen mit Fabia verbringen. Ich werde nicht sagen, dass dies auf den ersten Blick Liebe ist, aber ich mag die Maschine nach außen: den Augenkörper, die Mobbende Biegung des hinteren Racks, große kristallreine Augen-Fara. Unisex. Und die Farbe des Körpers soll dem terrakotta, hellen, saftigen Kner passt. Eh, wir würden dieses rote Brötchen mit warmen Sommerabenden durch die Stadt beeilen. Wenn es keine Staus mehr gibt und Sie nach dem halben Moskau nach Freunden leicht winken können. Aber nein. Der Herbst im Hof, und das Schrägheck wurde eine verantwortungsbewusstere Mission vorbereitet. Nehmen Sie die im Sommer angesammelten Habseligkeiten und die Ernte aus zwei Sommerhütten, tragen Sie die Familie am Wochenende und im Alltag der ewigen Hausarbeit, wo ohne sie. Wenn sie also zu finden sind, lassen Sie meine Kollegen bewerten. Und ich werde versuchen, aus rein pragmatischer Sicht zu kommen.
Die Kabine ist bequem. Die proprietäre Zwei -Tone -Polsterung ist auffällig, die dunkle Oberseite des hellen Bodens. Natürlich machen fast weiße Sitze ein besonderes Problem. Und wenn es Kinder in der Familie gibt? .. aber die Version mit einem völlig grauen Salon sieht viel langweiliger aus. Kein Haus auf Rädern, sondern ein mobiles Büro. Ich möchte eine Krawatte tragen und mich offiziell ausdrücken. Der Komfortpreis beträgt also eine oder zwei unnötige trockene Reinigung der Kabine pro Jahr. Und wenn Sie die Kinder transportieren, stellen Sie unbedingt die Schürze auf den hinteren Teil des Beifahrersitzes, damit die Stiefel die Polsterung nicht aufstehen.
Die Sitze selbst, wie alle Autos des Volkswagen Sorge, sind hart, gut definiert. Sie setzen sich wie ein Handschuh. Es gibt jedoch eine Nuance, die die perfekte Arbeitsstellung aus den Pedalen ausgewählt hat. Sehr langfristige Kupplung und außerdem ist hoch wie das Bremspedal. Wir müssen den Sitz anheben (es gibt eine gute Anpassung). Doch da die Räume über meinem Kopf mit einem Rand nicht selbst in der extremen oberen Position des Stuhls auf der Decke ruhte, trotz meines 187 cm Wachstums.
Alles ist vorhanden, alles ist praktisch. Alle Stifte, an denen sie sein sollten, sind alle Zifferblätter so, wie es sollte. Sie können ein Lehrbuch schreiben. Es ist jedoch jedoch langweilig, wie im selben Lehrbuch. Das proprietäre Funksystem von Dance ähnelt von Anfang der 90er Jahre ein elektronisches Gerät. Bequeme Kontrolle, aber eine langweilige Schriftart auf dem Bildschirm vermittelt den Eindruck, dass die Designer sie in unbezahlten Verlängerstunden gemalt haben. Darüber hinaus steht der doppelte Bildschirm auf dem Armaturenbrett zwischen dem Tacho und dem Drehzahlmesser im Gegenteil gegenüber.
Der Schlüssel zum Start und alles ändert sich jedoch! Der Getriebehebel bewegt sich so klar und genau, dass dieser Vorgang auch bei Staus nicht irritiert. Von Golly, mit einer solchen Mechanik und einem Maschinengewehr braucht es nicht! Clutch ist für nichts so langfristig auch gut abgestimmt. Sogar der gestrige Absolvent einer Fahrschule stellt sich nicht an, von einer Ampel aus zu beginnen. Und übertakten? Nein, natürlich keine Kanonenbeschleunigungen. Aber die Quanteneilichkeit, es ist genug. Und im Strom schämt sich nicht und es gibt genug auf der Autobahn. Sie müssen nur nicht schüchtern sein, um voranzukommen. Und der Sound erwartete dies am wenigsten von einer kleinen Maschine. Er knurrt ernsthaft wie ein Erwachsenerweg! Dies ist kein schrilles Sumpf, es ist ein furchtloser York. Ich erwische mich, wenn ich denke, dass ich es nicht eilig habe, mich zu wechseln. Und die bekannte Route für das Essen ist viel schneller als gewöhnlich, und die Müdigkeit der Abendmüde nach der Arbeit war irgendwohin. Er fährt gut, fröhlich! Und das Lenkrad ist auch ein Vergnügen zu verdrehen. Das Lenkrad selbst ist in Ordnung, die Haut ist rau, hartnäckig. Und es gibt keine Pseudo -Sport -Vorsprünge unter den Daumen.
Hier ist es das Vergnügen des Fahrens. Auch wenn es bescheiden, nicht mehrfarbig und nicht neuromotiv ist, nur Vergnügen und Freude. Und selbst die Rollen und die Verleumdung eines hohen Körpers reizen nicht. Ein sehr faltendes Auto. Die Aufhängung ist eng, wird über jeden Shovchik in voller Form berichtet, aber ohne unnötige Geräusche, Klirsche und Vibrationen. Ich mag nicht nur eines in der Bewegung der Stadt, aber dies ist nicht die Schuld des Autos, der vollständig von den Nachbarn im Bach ignoriert wird. Nein, ich mag auch keine verstärkte Aufmerksamkeit, aber ich kann nicht in meiner Seite wieder aufbauen, als ob ich überhaupt nicht wäre, es ist es auch nicht wert. Und die Farbe ist hell, und es gibt keine hohe Maschine, sie bemerken nicht, zumindest zu knacken. Es ist genau richtig, einen Minderwertigkeitskomplex zu entwickeln. Ay, Fahrer, für was?
Es ist jedoch Zeit, vom Himmel zur Erde hinunter zu gehen, nicht alles gleich, um nachts auf leeren Straßen zu fahren. Mal sehen, wie praktisch Fabia im Familienleben ist. Natürlich müssen Wunder aus einem kurzen Salon nicht erwarten, aber Sie können sich trotzdem zurücklehnen. Die vorderen Rücken sind so gebildet, dass es einen Platz für die Knie der hinteren Passagiere gibt. Aber der bedingte Salon von fünf Monaten führte dazu, dass die extremen Orte dahinter ein Problem sind, sogar das Kinderstuhl zu befestigen. Die Gürtelschnalle befindet sich darunter.
Und was ist mit der Vermittlung von Gepäck? Für die Vorderpassagiere befinden sich Taschen in der Tür mit einem berührenden Gummiband, damit die Karten oder Dokumente gedrückt werden können. Es gibt Tassenhalter, obwohl sie weit über den Hebel des Checkpoint hinaus liegen. Es gibt zwei Handschuhkisten gleichzeitig! Es gibt immer noch eine kleine Sekretärin in der Armlehne. Die Armlehre selbst ist übrigens unpraktisch. Wenn er abgesenkt wird, blockiert er die Handbremse und das Zigaretten -leichtere Nest und stört auch sogar Zahnräder. Es ist gut, dass es hochgeworfen werden kann.
Der Kofferraum (natürlich für kompakte Klassenstandards) ist sehr geräumig, und wenn nicht genügend Platz vorhanden ist, können Sie die Rücksitze falten. Klassisches Schema heben Sie die Sitze an, senken Sie den Rücken auf den Boden. Das ist nur dafür, dass Sie die Kopfstützen entfernen müssen, was den Prozess stark verlangsamt. Glücklicherweise können sie im hinteren Teil des Kissens stecken, sie werden nicht um die Kabine hängen.
Erinnerst du dich aus der Kindheit, oder? Korb, Bild, Karton und kleiner Hund. Als ich in der Nähe des Autos alles lag, was ich von einem Sommerhaus nach Moskau nehmen musste, um meine Familie in Winterwohnungen zu bewegen, wurde mir klar, dass all dies nicht einmal in meinen Stationswagen passen würde, was zwei Größen mehr entspricht. Ich musste ein zusätzliches Blatt machen und Dinge in zwei Parteien zerlegen. Zeit für zwei Stunden im Plus, das Vergnügen, zurück zum Sommerhaus zu fliegen. Aber solche globalen Aufgaben entstehen selten?
Jeder gute Experimentator wiederholt seine Experimente mindestens zweimal, um den Unfall auszuschließen. Deshalb beschloss ich, zum zweiten Mal einen weiteren Versuch zu machen, dass Fabia die Ernte im Sommer annehmen musste. Diesmal stellte sich alles heraus. Zwei Leute, 12 Kisten, ein Haufen Taschen und ein riesiger Kürbis.
Sie können also Ihre Familienscheune und Transplantation in eine kompakte Luke verkaufen, da alles so gut ist? Nein, persönlich werde ich verzichten. Für entfernte Reisen ist es immer noch überfüllt. Aber als zweites Auto in der Familie genau richtig. Und wenn ich jeden Tag wirklich ein Auto benötigt hätte, hätte ich Fabia genau aufmerksam gemacht. Wenn Sie ein Paket auf dem Prinzip ohne Exzesse wählen, dh ein paar Kissen, elektrische Fenster und Klimaanlagen, ist es zu einem Preis mit den Wettbewerbern vergleichbar, und das Vergnügen kann noch mehr liefern als viele von ihnen. Das ist nur die Frontplatte würde mehr Spaß machen.
Text: Leonid Aizikovich
Foto: Vitaly Kabyshev
 
 

 

Quelle: Auto.mail.ru