Testantrieb Peugeot Tepee-Partner seit 2008 Minivan

In der langen Kampagne auf Peugeot

In den letzten zwei Jahren hat sich das Modellbereich von Peugeot-Autos voll aktualisiert. Restyling war sogar völlig neue Modelle wie Partner TEPEE. Vor kurzem haben wir die aktualisierte Version während des Langstreckenlaufs in Belarus getestet.

Was gibt's Neues? Im Jahr 2012 änderte sich das Design der Vorderseite des Fahrzeugs: Er hat einen neuen Kühlergrill des Kühlers, des Emblems, der Scheinwerfer. Tagfahrlicht erschienen (beginnend mit der aktiven Version). Andere Änderungen sind neue Kappen auf Rädern und neuen Rücklichtern. Im Farbschema zwei neue Farben: Nokciola und reiche Eiche. Peugeot-Partner Tepee wird in zwei Versionen präsentiert: Van und Wagen. Und sie unterscheiden sich nicht nur von der Art des Körpers, sondern auch von Leistungseinheiten und Geräten. Der Lieferwagen wird in zwei Versionen hergestellt: ein kurzer Wert von 544 Tausend Rubel. und lange 621 tausend Rubel. In der langen Version wird das Volumen des Ladungsfachs aufgrund der hinteren Spüle erhöht, der Radstand in beiden Optionen ist gleich. Es gibt nur zwei Konfigurationen: Eine kurze Body-Version ist mit einem Benzin-90-starken Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern und mit einem langen Körper eines Dieselmotors derselben Leistung ausgestattet. Unabhängig von der Art des Körpers und des Motors, alle Partner-TEPEE-Autos mit 5-Gang-Handlungen.

Kunden von Cargo-Passagier-Versionen wählen mehr aus. Das erschwinglichste Auto im Zugangsmarktwert beträgt 599 Tausend Rubel. Ausgestattet mit einem 90-starken Benzin-Motor. In einer reichhaltigen Konfiguration des Aktivs kostet das Auto mit demselben Motor den Käufer bei 646 Tausend Rubel. Die Maschine in dieser Konfiguration ist auch mit einem 120-starischen Benzinmotor (680 Tausend Rubel) erhältlich. Auch im Modellbereich gibt es eine gut ausgestattete Version der Familienauflage im Wert von 701 Tausend Rubel. Diese Modifikation wird nur mit einem 90-starden Benzinmotor angeboten. Auf Autos in der Konfigurationsfamilie-Edition installierte Seiten- und Fensterairbags, beheizte Vordersitze, hintere Parksensoren, seitliches Sunscope für die hinteren Passagiere, drei getrennte hintere Sessel, Klimaanlage. In anderen Konfigurationen müssen all diese nützlichen Dinge separat bestellt werden.

Ein Villa im Partner-TEPEE-Modellbereich ist die Version von Outdoor mit einem Original-Außen- und einem vergrößerten Straßenlumen. Es war ein solches Auto, das wir getestet haben. Partner Tepee im Freien ist nur mit einem 120-starken Benzinmotor ausgestattet. Die Kosten dieses Autos beträgt 721 Tausend Rubel. Äußerlich unterscheidet sich die Version von Outdoor von Original-Stoßfängern mit wütenden Elementen, verchromten Rand des Kühlergitters und der Nebelscheinwerfer, der Überlagerung auf der Hintertür, der Außenembleme, Längsschienen sind auf dem Dach installiert. Dieses Auto ist gut ausgestattet, das Basisbündel umfasst Seiten- und Fensterairbags, Spiegel und Glas mit elektrischem Antrieb, Klimaanlage (Klimatisierung wurde auf der Testmaschine installiert). Die Straßenabwicklung im Vergleich zur Grundversion wurde um 7 mm vorne und 10 mm an der Rückseite erhöht. Als Option für die Außenversion ist ein elektronisches Griffsteuerungsdrehmomentverteilungssystem in Kombination mit einem ESP-Stabilisierungssystem erhältlich, das die Blockierung der Intercholedifferenz (25.000 Rubel) simuliert.

Auf dem Partner Tepee Outdoor angenehm überrascht. Das Auto war mit der hervorragenden Ergonomie zufrieden, das Lenkrad ist auf den Abflug und den Neigungswinkel einstellbar, exzellente Sitze mit Armlehnen, hohe Landung bietet hervorragende Übersicht. Entsprechend der Dynamik des Partners TEPEE mit einem 120-starischen Motor praktisch nicht unordentlicher Pkw-Pkw. Überrascht auch, dass der Kraftstoffverbrauch mit einer Geschwindigkeit von 120 km / h nur 7 l / 100 km betrug. Genau der gleiche Betrag verbraucht Peugeot 308 mit demselben Motor und an denselben Straßenbedingungen. Der Partner TEPEE ist jedoch viel schwieriger und heiterer.
Eine weitere Eröffnung des Partners TEPEE Outdoor ist ruhiger unterwegs als Peugeot 308, was eine gute Geräuschdämmung und Aerodynamik des Cargo-Pkw-Pkw-Autos anzeigt. Die Suspension bietet auch eine hohe Glätte des Hubs und der guten Handhabung.

Hat dieses Auto Mängelungen? Es gibt einen, und er enthüllte nur auf einer langen Straße. Wenn der Fahrer- und Passagier bei Partners TEPEE mit Komfort ausgestattet sind, noch mehr als auf einem Pkw-Auto, dann ist in der Rückenreihe alles viel schlechter. Es macht selbst das Gefühl, dass das Auto auf der Basis des Lieferwagens hergestellt ist. Ein kurzes hinteres Sitzkissen, ein kleiner Rückenlehnenwinkel, keine Seitenarmlehnen, aber der wichtigste Anspruch ist unwirksamer Belüftung, die hinteren Fenster werden nicht abgesenkt, sie können nur auf einem kleinen Winkel geöffnet werden, dass praktisch nichts nicht gibt, es gibt keine Luftkanäle an den hinteren Sitzen. Nun, nichts kann getan werden, es ist schwierig, ein ideales Auto für alle Anlässe zu schaffen, während preisgünstig ist.

Wenn Sie also nach einem Auto für langjährige Reisen in einem großen Unternehmen suchen, ist es besser, die Wahl auf geeignete Autos für diese Zwecke zu stoppen, wie Peugeot 308 SW, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot 3008. Aber als Eine universelle Maschine für Arbeit und Erholung, kurze Ausflüge an das Hütten sowie für Reisen mit einem großen Volumen des Partners von TEPEE-Geräten, insbesondere in der Außenversion, fast die perfekte Wahl. Dieses Auto kombiniert erfolgreich die Praktikabilität des Cargo-Pkgierautos, die Kosten für preiswerte Pkw-Pkw und der Bodenfreiheit des Crossovers.

Auf dem Rückweg von Belarus nach Moskau fuhren wir auf dem üblichen Partner TEPEE in der Konfiguration des aktiven 120-starischen Motors sowie auf der Outdoor-Version. Es ist klar, dass die Dynamik- und Fahrqualitäten dieser Autos fast identisch mit ihr sind, aber der Außenbereich ist unterwegs viel leiser. Mit einer detaillierten Inspektion stellte sich heraus, dass der einzige Unterschied zwischen den beiden Autos, der den akustischen Komfort beeinflussen kann, die Bodenbeschichtung im Gepäckraum in der Ausführung von Outdoor, die nicht im Auto in der Grundkonfiguration verfügbar ist. Daher, basierend auf unserer Erfahrung, den Eigentümer des Partners TEPEE TIPP: Seien Sie nicht faul, um den Teppich im Kofferraum zu schäumen, und Sie werden Ihr Auto nicht unterwegs erkennen, es wird ein ruhiges Auto.


 

Eine Quelle: Autos und Preise.

Testfahrten Peugeot Tepee-Partner seit 2008