Probefahrt Opel Frontera Universal 1998 - 2004 SUV

$19.000

Das Recht, müde, ein ewiger Asterer und ein Passagier zu sein, und fischen tausend Kilometer von der Hauptstadt angeln. Freunde sind gut, und das Unternehmen hat aufgehört, aber das Fahren selbst ist bekannt. Und doch - Cottage. Insgesamt eineinhalb Kilometer vom Moskau-Asphalt, aber Sie und das Auto ist vollständig gelöscht.
Ästhetik und Praktikabilität
Der Gedanke des Jeeps hat das Gehirn lang lang gebohrt. Aber er wollte nicht mit seinem geliebten BMW teilnehmen. Alles beschloss, sich mit dem alten Freund aus Kaliningrad zu treffen. Einen Monat später, am Eingang, kümmerte sich auf Kängarin mit riesigen Augen - zusätzliche Scheinwerfer, glitzernde steile schwarze polierte Seiten, ein lang erwarteter Jeep neben BMW. Opel Frontera, 1992 Veröffentlichung mit einer Kilometerleistung von etwa 60.000 Kilometern.
Warum ist das das? Der Hauptfaktor war die Erwägungen der Ästhetik. Die Frage ist natürlich umstritten und hängt weitgehend von den jeweiligen Geschmacks ab, aber wir müssen Tribut zahlen - in einer Art Schönheit, die Front wird nicht ablehnen.
In der Welt, die 1991 in der Welt geboren wurde, die Früchte von Isuzu und GM, das elegante Körperdesign, das Design der Isuzu Rodeo-Suspension und des Opel-Motors, wurde Frontera zu einem völlig unabhängigen Auto mit einem charakteristischen Erscheinungsbild eines soliden Jeeps. Der Eindruck wird durch ein massives Kängarin verbessert, der ziemlich in der Lage ist, die Scheinwerfer und die Kapuze aus dem Fehlen von Ländern oder kleinen Tieren zu schützen, was manchmal so eng annähern, eine Waldstraße, zusätzliche Scheinwerfer und feste Schritte, die unter anderem, Spielen Sie die Rolle des zusätzlichen seitlichen Schutzes.
Innendekoration ist einfach und praktisch. Ohne Freude ist alles extrem funktional. Romantischer Kunststoff, dichter, nicht schmutzige Tuchsitze. Es gibt keine vielen Optionen, aber es stört überhaupt nicht, nur das Fehlen einer Erhitzung von Sitzen verursacht Beschwerden - Winter ist lang
Die Lage und das Gerät der Kontrollen sind schwierig, eindeutig zu bewerten: Im Allgemeinen ist alles vorhanden, es fehlt nichts oder überflüssig, aber einige von ihnen erfordern Sucht - Tasten der externen Beleuchtung und Kontrolle des Wischers in Modellen bis 1995 befinden sich bis 1995 senkrecht auf beiden Seiten der Instrumententafel. Sie ohne Schlupf drücken, ohne das Auge von der Straße abzureißen, ist es nur unter der Bedingung möglich, dass sie in den Fahrschulen ordnungsgemäß unterrichtet wird, die Positionen der Hand am Lenkrad: die Linke - um elf, rechts - von vierzehn Stunden. Es verhindert nicht, dass die Fähigkeit, ein Kind von Fingern zu bauen.
Die Sitze sind schwer, nur mit zwei Anpassungen, aber sehr komfortabel, was besonders auf der langen Straße ist. Geräumiges Interieur, ein erheblicher Fußraum und eine Anpassung des Lenkrads in der Höhe ermöglichen es Ihnen, die bequemste Position für eine Person fast alle Dimensionen zu wählen. Ist das, dass einige Unannehmlichkeiten auf dem Weg ein Kupplungspedal erzeugt, das zu nahe von der Seitenwand ist - es ist nirgendwo ein Bein, insbesondere in massiven Schuhen.
Einfache Arbeitshorse
Ein 125-starker 2,4-Liter-Motor auf einem großen Rahmenauto mit einem Gewicht von zweieinhalb Tonnen zeigt Niemals die Wunder der Dynamik, aber dieser Aspekt ist nicht an diesen Aspekt befestigt. Das zweite Auto verteilte zunächst die Rolle eines zuverlässigen, unprätentiösen Arbeitspferds, dessen Hauptaufgabe, der den Eigentümer in jeder Saison in das Suburban House liefern, sowie für wöchentliche Angeln in der Waldwildnis mit einem Boot auf dem Anhänger. 1995 ersetzte ein 16-Ventil 2,2-Liter mit verbesserten Merkmalen, um diesen Motor zu ersetzen, der die exquisite Front hinzugefügte, aber auch früher mit seiner Hauptaufgabe fügte. Es ist kein Problem, den Anhänger mit einem Boot im Sommer oder ein Paar Schneemobile im Winter zu schleppen. Und ohne den Anhänger beschleunigt dieser Motor das Fahrzeug frei bis zu 140 km / h.
Die Feder-Hinterradfederung ermöglicht es Ihnen, einen soliden Kofferraum zu erhalten: Alles, was eine lange Reise benötigt, und mehrtägige Angeln oder Jagd ist geeignet. Der Rücksitz, der in Teilen faltet, erzeugt ein sehr beeindruckendes Volumen, in dem es immer einen Platz für einen dauerhaften Satelliten gibt - ein geliebter und treuer Hund. Die hintere Öffnung öffnet sich in zwei Ebenen separat, was nicht sehr bequem ist, da die Hälfte der hinteren Hecktür nach unten ausgehöhlt ist, es schwierig macht, auf den Kofferraum selbst eine hohe Wachstumsperson zuzugreifen. Andererseits hilft es, eine große Jagd-Trophäe einzutauchen. Die Modernisierung von 1995 berührte die Suspension - die Federn werden durch die Federn ersetzt, was zweifellos auf Weichheit und Glätte zugeführte, jedoch die Tragfähigkeit beeinträchtigt.
Off-Road-Fähigkeiten-Tiefen dienen oft als Ironie-Lächeln. In der Tat sind sie nicht besser und nicht schlechter als viele Analoger. Das Getriebe ist nach dem klassischen Schema angeordnet: der angeschlossene Allradantrieb mit automatischen Hülsen des Blockierens der freien Bewegung in den Vorderrädern mit einem Abnahme und selbsthemmendem Differential in der Hinterachse. Ein solches Design erlaubt Ihnen nicht, mit einem kompletten Laufwerk an der festen und trockenen Beschichtung zu fahren, hat sich jedoch auf der Off-Road bewährt. Die jährliche Ausbeutungspraxis zeigt, dass es vielleicht nicht notwendig ist, die Vorderseite der Ereignisse der Arktis oder den Trophäentyp zu erleben, aber bei relativ schwierigen Bedingungen zeigt dieses Fahrzeug nicht schlechter. Der Mutterleib in dem entsprechenden Gummi, es ist langsam, aber es wäre auch die am scheinbarsten bösen Orte verloren, mit der Ausnahme, dass manchmal Mangel an Macht ergab.
Und kein Problem!
Das Jahr und zwanzigtausend Kilometer aller Saisonbenutzung in Russland enthüllten keine spezifischen negativen Merkmale und Schwächen. Es gab Schwierigkeiten mit dem System, aber ihr Hauptgrund ist die Qualität des inländischen Benzins. Es wird in der Regel ein einfacher Austausch des Kraftstofffilters behandelt, obwohl in einigen Fällen nach 80-90 Tausend Kilometerleistung einen Ersatz einer Kraftstoffpumpe erfordert. Es standt den Frost nicht den Diffusorblock der Gesamtleuchten aus. Manchmal sind auf den Maschinen des ersten Jubiläums der Freigabe Probleme mit den Lecks der Kühlsystemdüsen verbunden. In Ersatzteilen gibt es jedoch keinen Mangel, es gibt alles zum Verkauf oder auf Bestellung - für 3-4 Tage. Die Preise sind relativ niedrig, und zusätzlich sind sehr viele Teile für Körper und Chassis mit Isuzu Rodeo austauschbar. Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Opolev-Motoren, das Vorhandensein einer großen Anzahl von Spezialisten bei der Reparatur und der Wartung sowie der Einfachheit des Suspensionsdesigns machen den Fronter sehr praktisch und kostengünstig im Betrieb. Das solide Erscheinungsbild inspiriert den Respekt für viele andere Teilnehmer an der Bewegung, und in den berüchtigten Crugs der Frontera nutzt sie keine besondere Nachfrage, was seinen Besitzer ein viel ruhigeres Leben gewährleistet als die Besitzer vieler Klassenkameraden.
Auf die eine oder andere Weise, aber mit dem Erwerb dieses Autos verschwanden alle Probleme mit der Passage bis zur Hütte zu jeder Jahreszeit des Jahres und bei jedem Wetter und störten die Gedanken nicht mehr, wie viel es kostet, diesen Weg zu bringen in Ordnung. Und Angeln mit der Jagd - es wäre nur Zeit.
Opel Frontera 2.4i'1993.
Arbeitsvolumen (CCMM) 2410
Leistung (HP bei RPM.) 125 (4800)
Maximale Geschwindigkeit (KM / h) 153
Beschleunigung bis 100 km / h (sek.) Keine Daten
Kraftstoffverbrauch l / 100 km
90 km / h 8,7
120 km / h 11,7
städtischer Zyklus 13.3.
Preise für gebrauchte Opel Frontera verschiedener Änderungen
Jahr der Release Moskau Kaliningrad
1992 $ 16-18.5 Tausend $ 15-16 Tausend
1993 $ 17.5-23 Tausend -
1994 $ 18-23 Tausend $ 17.5-19 Tausend
1995-96 $ 19-24 Tausend $ 20-21 Tausend.
Die Kosten für Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien
bremsbeläge pro. / Zurück. Etwa 50/80 US-Dollar
Ölfilter $ 5-6
filterluft 20-23 $
kraftstofffilter $ 14-16
zündkerzen (K-T) $ 15-20
abmessungen mit einem Rotationszeiger $ 40
kraftstoffpumpe ab $ 120
stoßdämpfer je. ab 100 $.
 
Andrei Timofeev,
Stepan Fischer (Foto)

 

Eine Quelle: "Autopilot"