Nissan X-Trail Test Drive Seit 2011 SUV

Mitsubishi Outlander und Nissan X-Trail

Die Geschichte der Weltliteratur, die sich auf den gepaarten Test konzentriert, mit Mitsubishi Outlander und Nissan X-Trail, verkündet: Nachlässigkeit ist wertvoller als Macht ... Designer arbeiten mit Form, wir, Journalisten, mit Inhalten. Der Konflikt ist unvermeidlich wie der Tod.


Dies bedeutet jedoch überhaupt nicht, dass wir, schreiben, der Ästhetik fremd sind. Trotzdem war es mein Teil, dem Vorschlag unseres Art Director zuzustimmen, einen Test zu schreiben, bei dem drei Dutzend dramatische Konflikte, die Georges Porty beschrieben haben, erwähnt werden. Der Franzose hat bewiesen, dass alle Themen der Weltkunst auf eine kurze Liste von Situationen reduziert werden können. Es wäre besser, wenn ich zu Ehebruch geführt würde, begleitet von Mord. Warum ist diese Rivalität in einem kreativen ... nein, ich werde mich nicht rächen, mein Triumph ist eine Strafe für Skeptiker. Und vor allem wurde die Essenz des Artikels nicht nur nicht verletzt, sondern auch mit Reflexionen der Schätze der Weltkultur gespielt.



Versammler mit Apfel
Was ist ein moderner Familienkreuzung, wenn nicht ein Gebet für transnationale Unternehmen über Erlösung: Menschen, lieben dieses Design, diese Motoren und Innenräume, sonst wird uns die zweite Krisewelle schwingen! Vor dem Hintergrund einer wirtschaftlichen Rezession und erneut ein überhängendes Ende der Welt sind Automobilunternehmen wie gejagte Tiere. In all diesem Kuterom macht die automatische Betuheit einen mutigen Versuch, dass der Wahnsinn oder der Ehrgeiz oder der Kampf gegen Gott an sich überraschen, anziehen und verführen. Vermarkter betrachten dies jedoch nur als eine Leistung, wie Mitsubishi Outlander und Nissan X-Trail.

Es ist unwahrscheinlich, dass das Duell dieser Crossovers einer gewagten Slogan -Rivalität von ungleicher oder Hass zwischen Angehörigen verdient. Es gibt eher kleine Verbrechen der Liebe, wie Ehebruch. Zum Beispiel hat Mitsubishi, der Outlander zeichnete, seine Traditionen eindeutig mit dem Sekretär aus dem Apple -Büro verändert. Der neue japanische Crossover kopiert eindeutig die Linie des klaren, lakonischen Designs von Apple -Produkten, zumindest flirtet, Vignetten und andere Kunstmusces, mehr freien sauberen Raum. Dieser Stil für Mitsu, im Gegensatz zu früheren, von Ikebana zu werfen, um Flugzeuge im Geist anzugreifen, opfert es alle für die Leidenschaft. X-Trail in Design ging seinen eigenen Weg. Er lehnte jede Selbstakrifizierung im Namen des Ideals ab. Lassen Sie alles wie auf dem Spielplatz sein, die Künstler aus Nissan entschieden sich und zeichnen viele Jahre lang auf ihre Schulkörperschule, die unfreiwillige Inzest mit einem Gummi -Entlein begangen haben.


Unebenheiten.
Mittsubishi ist merklich schockierend über die Unregelmäßigkeiten der Erleichterung


Angenehm.
Der schwerere und gründliche Nissan ist für den Offroad bequemer

Umarme den Fahrer
Nissan X-Trail im Inneren als gewöhnlicher Bösewicht, der keine Reue spürt. Sein Loch in Plastik mit unempfindlichen Geräten spricht gleichgültig. Eine gleichgültige Frontplatte mit fieberhaften Kontrollsteuerungen schaut sich in weitem um Sie. Es gibt kein Rätsel oder Rebellion, es ist nur ein plötzliches Unglück. Wir werden in Mitsubishi besser aussehen, wo jedes Detail Ihre Aufmerksamkeit zu entführen scheint, wo es Liebe gibt, auch wenn Sie einzelne Hindernisse treffen. Outlander hat einen neu gefundenen Mitsubishi gefunden, den wir beispielsweise im alten Chevrolet Tahoe sehen können. Die Designbewegung, die die Frontplatte ermöglicht, ist wie ein Fahrer auf beiden Seiten zu umarmen. Dies ist eine alte, unverdient vergessene Verkörperung der Pflege für eine Person am Steuer, wenn sich alle Kontrollfunktionen nicht nur in einem freundlichen Teil des Fahrerwinkels befinden, sondern auch für eine bessere Zugänglichkeit durch periphere Sicht. Ohne Zweifel ist dies heute eines der besten Innenräume in der Unterrichtsklasse. Die Ablehnung dieses Konzepts in Zukunft bedeutet, falls vorhanden, unfreiwilligen Mord, Schande, Verlust eines engen Wesens, ein gerichtlicher Fehler ... im Allgemeinen vollständigen Wahnsinn.


Liebe.
Die Frontscheibe des Outlander scheint den Fahrer zu umarmen und versucht ihm alle seine Reize zu zeigen


Sparen. Mitsubishi Navigation Bildbudget, weit entfernt von Perfektion


Parkett. Outlander All -Wheel Drive wird für rutschige Straßen und in geringerem Maße für Offroad erstellt

Kontinuierliche Opfer
Unterwegs variieren die Rivalen noch mehr. Wenn sie Verwandte wären und in derselben Wohnung gelebt hätten, hätte Hass zwischen ihnen ausgebrochen. Stellen Sie sich vor, ein X-Trail, der nicht die geselligste, eher ein leicht geklemmter Charakter besitzt, würde nach einem Zeitplan leben, um 8,35 aufgestanden, am 23.07 ins Bett gegangen, regelmäßig geschäftlich geschäftlich gegessen, nicht vergessen, verdächtige Themen in zu folgen. das U -Bahn -Auto. Ein weiterer Outlander würde einen absolut böhmisch entspannten Lebensstil leiten, um Mitternacht zu Abend gegessen, Sushi mit Zuhause bestellten, laut der Musik zuhörte und selbst im Badezimmer nicht aus Facebook herausgekommen war. Hier habe ich gerade beschrieben, dass Nissan merklich höher und schwerer ist als der Gegner. Um über diese Kabine eine selbstbewusste Kraft aufrechtzuerhalten, wurde die Lenkung schwerwiegend gemacht, sie müssen das Lenkrad verdrehen und die Muskeln anstrengen, aber es gibt ein Gefühl der vollständigen Kontrolle über das Chassis. Das Mitsubishi -Lenkrad wurde von Ingenieuren eingerichtet, die in seiner Freizeit gern mit Luftballons spielen und sogar dem kleinen Finger gehorsam sind. Dementsprechend verhält sich die Suspendierung wie eine Fraktion des fairen Russlands im Parlament, das entweder Selbstakrifizierung für Angehörige hat, und dann plötzlich ein Opfer für Verwandte im Namen der Pflicht.


Ein Blick vorbei.
Nissan Frontplatte Probe der Gleichgültigkeit


Offroad. X-Trail Electronic Assistants im Offroad sind angemessener als die des Outlanders


Zurückschauen. Die Rückansichtskamera ist im Spiegel eingebaut. Malusky. Aber auf Augenhöhe

Schokolade
Wenn Sie aussteigen -Straße, zittert Outlander wie vor unangemessener Eifersucht. Jede Beule dringt sofort in den Salon ein. Das gleiche ist übrigens auf dem Asphalt. Jede Kleinigkeit unter den Rädern macht sich sicherlich gefühlt. Der Vorteil des X-Trails in seiner fast vollständigen Gleichgültigkeit gegenüber der Qualität der Erdoberfläche, sei es ein Feld oder eine Autobahn. Überall ist sehr bequem. X-Trail wurde im Allgemeinen von einer seltenen Kombination wie der Liebe zum Feind beeindruckt, dh ich wollte bequemes Handling sagen. Nissan ist auch vor der Querschnittsfähigkeit. Er gewinnt nicht nur in der Geometrie und demonstriert eine ordnungsgemäß gemähte Front. Sein Vorteil in der korrekteren Arbeit elektronischer Assistenten. Ich bringe diese Zeilen und bin fast bereit, ihm eine Schokolade zu kaufen, aber es ist an der Zeit, den Gewinner des Duells zu nennen. Und da heute niemand außer mir im Judicial Board ist, wird Mitsubishi Outlander mit einer Mehrheitsabstimmung ausgezeichnet. Der SUV, dessen Äußeres im Geist des Apfels gezogen wird, ist das Innere herrlich ergonomisch und das Lenkrad ist charmant leicht. Warum gewinnt er, kein Nissan X-Trail-Auto mit einem düsteren Aussehen und einer zynischen Frontplatte? Weil Mitsu mehr über eine Person denkt, obwohl er seine Versuche in einer etwas unangenehmen Form ausdrückt, aber aufrichtig. Vor dem Hintergrund von X-Trail mit dem Klemme im Lenkradauslander sieht außerdem entspannt aus, kann aber die unbeschwerte Besiege kontrollieren?

 
Luft.
Das Dach im Heck ist höher als das des Gegners

Geräumig.
Zuerst werden diese kleinen Crossovers länger, und das Schreiben über die beengten Rückenreihen ist bereits irgendwie unanständig


Ladung.
Mitsubishi Rumpf ist merklich kleiner als der eines Konkurrenten. Das Sofa ist besser in Nissan zu ziehen


Schmutz.
Nissan Stamm ist praktischer, weil er mit schmutzigem Plastik ausgekleidet ist

Technische Details
Mitsubishi Outlander wird mit 4 Zylindermotoren 2,0 und 2,4 Liter mit einer Kapazität von 146 und 167 Litern nach Russland versorgt. Mit. bzw. In der neuen Version erhielt der Crossover die Funktion der Erkundung der Steuerung, bei der sich die Motordrehzahl und die tatsächliche Geschwindigkeit des Autos fast gleichzeitig ändern. Dank dessen wird das Gefühl des Rutschens, das normalerweise durch den Variator entsteht, geschwächt. Eine weitere Innovation, die Aufmerksamkeit verdient, weite Xenon -Scheinwerfer mit einem ausgedehnten Beleuchtungsbereich. Sie erzeugen Strahlen mit einem Lichtstrom von 1350 Lumen. Die Breite jedes Strahls beträgt 80 und nicht 42 wie ein gewöhnliches Xenon. In der vorderen Suspension wurde ein doppelter Unterrahmen eingeführt, um die Steifigkeit, die Verbesserung der Handhabung und Stabilität sowie die Sicherheit bei Kollisionen zu verbessern. Die hintere Suspension wirkt sich dank der flachen Längshebel der neuen Struktur aus.

Nissan X-Trail hat eine viel größere Auswahl an Motoren. Es ist mit zwei Benzin (2,0 l, 141 PS und 2,5 l, 169 PS) und zwei Dieselmotoren (2,0 l, 150 PS und 173 PS) erhältlich. Der Hauptvorteil dieses Crossover in der Durchgängigkeit. Kurzer vorderer und hinterer Überhang (955 mm bzw. 1055 mm), prächtige Indikatoren für die Eingangswinkel/Kongress (28/24) und Fraktur (21).


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov
 

Eine Quelle: Magazin 4x4 [Februar/2013]