Nissan Teana Test Drive Seit 2008 Limousine

Wer ist mit einem Schwert zu uns gekommen?

Nissan Teana. Preis: Von 838 500 Rubel. Zum Verkauf: Seit Juni 2008
Der neue Nissan Teana ist dem Modell der vorherigen Generation sehr ähnlich, in dem es zunächst so aussieht, als ob dies nur Restyling ist, aber Teana 2008 M.G. Ein völlig neues Auto
Es ist sehr schwer zu glauben, dass der neue Teana ein völlig neues Auto ist. Es gibt viel gemeinsam in ihrem Aussehen mit dem Vorgängermodell. Zuerst scheint sich nichts geändert zu haben. Der gleiche schwere Körper, die gleichen Dimensionen und dasselbe, nicht jeder versteht das östliche Verständnis des Schönen. Und alle Neuheiten liegen nur in der neuen Optik und im massiven Kühlergrill des Kühlers. Ein detaillierterer Bekanntschaft mit dem Auto überzeugt jedoch das Gegenteil.
Ja, visuell hat sich der Körper leicht verändert, aber dank der neuen Kopfoptik, die den Ton für die gesamte Silhouette angibt, ist er viel eleganter geworden. Fügt das Bild von Dynamik und Chrombasis auf, die unter dem Katan-Schwert stilisiert sind. Übrigens ist seine Präsenz im Auto auch auf die Tatsache zurückzuführen, dass Katan im Land der aufstrebenden Sonne ein Symbol für die höchste Qualität ist. Erleichtertes Erscheinungsbild und neue Rücklichter. Mithilfe der LED -Technologie machen sie das Auto auch im Dunkeln erkennbar.
Aber der Salon hat sich dramatisch verändert. Die einladende Gastfreundschaft, vielleicht ist sein Konzept so charakterisiert werden. Der obere Teil der Frontplatte aus weichem Kunststoff schwebt buchstäblich über den unteren Abschnitt unter dem Kirschbaum, wodurch ein angenehmes Gefühl der Gelassenheit erzeugt wird. Luxuriöse Frontstühle grenzen tatsächlich an die Türarmlehnen und ermöglichen es dem Fahrer und dem Beifahrer, die bequemste Pose zu akzeptieren. Übrigens werden die Sitze selbst unter Verwendung einer dreischichtigen Technologie erstellt, die es ermöglicht, die Vibrationsabsorption erheblich zu verbessern. Darüber hinaus ist jeder Stuhl nicht nur durch Erhitzen, sondern auch durch Belüftung ausgestattet. Der besondere Stolz der Entwickler ist jedoch bereits ein traditioneller Beifahrersitz für das Teana -Modell, wobei ein Drücker die Vorderseite des Kissens verlässt. Fairerweise stellen wir fest, dass Menschen mit einem überdurchschnittlichen Anstieg dieser Option, leider, nutzlos sein werden. Um es zu verwenden, müssen Sie Ihre Beine vollständig ausdehnen, sonst reicht die Höhe des Stützkissens einfach nicht aus.
Es ist bequem, einen Job als Person in jeder Höhe und Teint zu bekommen. Obwohl das Lenkrad nur im Neientwinkel reguliert wird. Die Hauptquote für den Fahrer ist jedoch, dass jetzt alle Teana, unabhängig von der Ausstattung und Konfiguration, einen Chip -Schlüssel haben, der nicht aus der Tasche entfernt werden muss, um das Auto zu öffnen oder zu schließen und den Motor zu starten. Es gibt entsprechende Knöpfe an den Griffen des Autos und an der zentralen Konsole.
Für den russischen Markt ist das Auto mit zwei sechs Zylinder -Benzinmotoren mit einem Volumen von 2,5 und 3,5 Litern ausgestattet. Das erste, 182 -Horsepower, wurde speziell für die neue Teana entwickelt. Das Unterscheidungsmerkmal ist ein höheres Drehmoment in allen Bereichen (aufgrund eines Anstiegs des Arbeitsbereichs des CVTC -Systems). Und es ist für den Betrieb auf 92. Benzin ausgelegt. Die zweite Einheit hat 249 PS, und 80 Prozent des Drehmoments sind ebenfalls bei 1600 Roller -Rollengeschwindigkeiten erhältlich.
Alle Modelle sind mit einem neuen elektronisch elektronisch gesteuerten unvollendeten Getriebe mit einem adaptiven Übertragungssystem ausgestattet. Letztere ermöglichten es, mehr Kraftstoffeffizienz von der Maschine zu erreichen, und verbesserte die Reaktion des Autos auf die Öffnung des Gass erheblich, was in der Praxis eine recht akzeptable Dynamik eines solchen schwerwiegenden Autos sicherstellte. Vor allem in Teana bestechen Sie jedoch nicht einmal, wie schnell sie den Tachometerpfeil an die geschätzte Figur setzen kann, sondern wie sie es tut. Die aktualisierte Plattform, die verbesserte Steifigkeit der Körpertorsion, eine vollständig neu gezeichnete Frontfederung und eine perfekte Klangisolierung ermöglichten es, echtes Vergnügen vor dynamischem und gemessenem Fahren zu erlangen. Das Gefühl ist, dass ein großer Moment in einem Problem in Russland weniger geworden ist. Teana ist auch zu einer dynamischen, masteten Fahrt fähig, aber in diesem Fall müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass die Rückseite des Autos beispielsweise mit einem scharfen Stopp für einen Moment in eine etwas andere Richtung geht als die Frontlinie. Hier kommt das Stabilisierungssystem zur Rettung, die in Sekundenbruchteilen das Auto auf dem wahren Weg anweist, so richtig, dass der Fahrer es praktisch nicht spürt.
Zu einer Zeit beklagten sich viele darüber, dass Nissan Teana eine unzureichende Freigabe für unsere Straßen hatte. Mit dem Aufkommen des neuen Modells wird es höchstwahrscheinlich keine solchen geben. Im Vergleich zum vorherigen ist der neue Teana um 5 Millimeter höher geworden. Die Teile, die den häufigsten Kontakten mit Hindernissen oder Angehörigen oder ihre Befestigungspunkte ausgesetzt waren, werden geändert oder einfach entfernt. Es bleibt abzuschließen, dass das Auto für den russischen Markt in der japanischen Kyusu -Fabrik hergestellt wird und der Preis des Autos bei 838.500 Rubel in der Eleganzkonfiguration beginnen wird. In der obersten Prämie beträgt der Preis etwa 1.233.400 Rubel. Insgesamt werden acht Konfigurationsoptionen bereitgestellt.
Und sie sagen von der Plattform ...
Das Auto wird auf der neuen D-Klasse-Plattform hergestellt, die von Nissan entwickelt wurde und kleines Gewicht, Festigkeit und hohe Starrheit kombiniert. Die D-Plattform sorgt dafür, dass die Fahrerbewegung des Autos nicht ermüdet. Ein starrerer Körper und eine Änderung der Aufhängungspunkte sowie das neue Design der hinteren Multi -Link -Suspension und andere Verbesserungen führten zu einem höheren Komfort während der Bewegung mit einem signifikant verringerten Schwingungsniveau. Die Tests wurden unter Verwendung der Computermodellierung und unter realen Bedingungen durchgeführt, um das Schwingungsniveau in den Fenstern, auf dem Dach und im Boden zu verringern, während die Teileformen genau angepasst waren, um das Geräusch in der Kabine zu minimieren und zu erreichen Eine solche Stille, die nur mit Autos höherer Klasse inhärent ist. Darüber hinaus verleiht die hohe Steifigkeit der Querbiegung der D-Plattform in der Vorderseite des Körpers dem Fahrer ein Gefühl der Selbstvertrauen während der Kontrolle des Autos.
Fahren
Auf einer guten Straße hat das Auto wahre Freude. Ein langer Marsch kann ohne Probleme gemacht werden.
Salon
Wiederholen Sie mit hohen Materialien. In Bezug auf die Ergonomie stark ausgearbeitet.
Kompfort
Auf einem ziemlich hohen Niveau, besonders geschlagene Klangisolierung von hoher Qualität.
Sicherheit
EBD, Bremsassistent, ABS, ESP, 6 Kissen Airbaggürtel, Airbags.
Preis
Auf der Ebene.
Vorteile und Nachteile
+ Ausgezeichnete Dynamik, großartige Bremsen, ein hohes Maß an Komfort, erstaunliche Klangisolierung, Qualitätsmaterialien.
- Mangel an Parksensoren in Ausstattungsvarianten ohne Rückfahrkamera.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Nissan Teana 3.5 V6
Abmessungen - 4850x1795x1475 mm
Motorbenzin, v-figurativ, 6-Zylinder, 3498 cm3, 249 PS/6000 min-1
Getriebe - automatisch, Variator
Dynamik - 210 km/h; 7,2 s bis 100 km/h
Konkurrenten - Toyota Camry
Unsere Meinung
Der neue Nissan Teana wird zweifellos seinen Käufer in unserem Markt finden, umso mehr, so dass er dafür alle Voraussetzungen, das außergewöhnliche Erscheinungsbild, das höchste Niveau an Komfort, japanische Qualität und außergewöhnliche Verbrennungsmerkmale hat - das heißt, alles, was tatsächlich alles ist, was tatsächlich alles ist, was tatsächlich alles ist, was, tatsächlich , ist heute gefragt und gefragt.

Autor: Oleg Kalaushin
 

Quelle: Magazin 5 Rad [Juli 2008]