Nissan NP300 -Testfahrt seit 2007 Pickup

Testfahrt in Russland: Nissan NP300 Abholung

Eines schönen Tages verstehst du, dass Parquet -Jeeps von Kindern Spaß und Seele um echte Streak -Straße bitten. Hier kommt der Hardcore Nissan NP300 zur Rettung
         
Also, Hallo! Sie können es hier nicht tun! Der Passant schrie auf und sah unseren NP300 und bereit, einen Steinausschlag mit dem Kampf zu nehmen. Nichts, wir murmelten. Nicht solche Folien wurden von unserem Nissan genommen! Denken Sie nur an, die Ecke des Berges ist nur 20 Grad! Geh und mit einem Lied. Der zuverlässige Dieselmotor ist fleißig und fleißig und bietet einen 5-Meter-Koloss an der Spitze des Berges. Also stieg der Nissan NP300 in einen felsigen Hügel. Eine Lektion von Pleasant. Wie viel können Sie auf Asphaltmaschinen fahren! Es ist Zeit, sich mit den echten kennenzulernen.
Ein kurzer Blick auf die Silhouette des Nissan NP300 leitete die Schlussfolgerung über seinen Zweck ab. Wald, Netze, Schocks und alles auf diese Weise werden eine gute Umgebung für ihn sein. Es ist angenehmer, in der Natur und dem Fahrer zu sein, und der Pickuper ist genau richtig. Um die coole Disposition des Nissan NP300 zu überprüfen, finden Sie einen Strom von nicht mehr als 50 cm, gewinnen Sie Mut, schalten Sie die gesenkte 4L -Abdringung 4L ein und gehen Sie. Eine weitere Unterhaltung für normale Männer und nicht Belarusien auf elegante Autos, die sich auf die Ausbuchtung von 39 Grad übergriffen! Wir haben solche Neigungen nicht gefunden, sondern mit einem geringeren Winkel, den wir getroffen und erobert haben. Nissan NP300 ist nicht nur in der Lage, nach oben zu flinken. Der niedrig geschlagene Schwerpunkt wird auf 48 Grad zur Seite geneigt! Es gibt eine Klarheit, wo das Geld ausgegeben wurde.
Zum Vorteil des Eigentümers ist ein wirtschaftlicher Dieselmotor mit einem Volumen von 2,5 Litern. Die Straße durch die Stadt verschüttet in 10,4 Litern, aber außerhalb der Stadt freut sich der Fahrer einfach und verzeichnet einen Verbrauch von 8,4 Litern pro 100 km. Rejoing Indikatoren, insbesondere in der Ära der Kraftstoffkrise, oder? Sie sollten keine Angst vor der Dieseleinheit haben, es reicht aus, um den Treibstoff des Euro des Standards zu tanken, der beispielsweise bei Lukoil erhältlich ist. Hier verkaufen sie einen nicht freien Diesel. Überprüft.
Die entwickelte Motorleistung ruht auf der Marke von 133 PS, und das Drehmoment beträgt 304 nm, wodurch sich die Versicherungsschichten unter der Ladung und das Abschleppen des Anhängers erleichtern. Die Turbine hilft auch, sie wird nach 2.000 Revolutionen gehört. Die Arbeit eines Fünf -Geschwindigkeitsgetriebes verursachte Glee, da Sie nach einer langfristigen Haftung von Subaru Impreza WRX nur hier sitzen und sich ausruhen. Die glatte und klare Arbeit von Kupplung und Getriebe auf der oberen Ebene. Bei verschiedenen Bedürfnissen gibt es neben dem KP -Hebel einen kleinen Hebel der Verteilung, was darauf hinweist: 2H, 4H, N, 4L. Der erste 2N -Modus für Stadtspuren, 4n zum Fahren in tiefem Schnee oder Sand, N neutral, 4L für Bewegung auf Hängen mit einem maximalen Drehmoment.
Nissan NP300, da kein anderes Auto perfekt mit dem Ausdruck wie in Schienen passt. Ja, so können Sie Zeitberechtigungen und als Ergebnis den effektiven Betrieb der NP300 -Suspension beschreiben. Schiebenpolizei, Straßenbahnschienen und andere Straßenköstlichkeiten, ein japanischer Pickup fliegt buchstäblich in einem Atemzug. Natürlich helfen auch hohe Reifen gut. So genießt der Fahrer einen glatten Durchgang durch Beulen, als würde er nicht im Auto fahren, sondern schwimmt auf einem bequemen Boot entlang des Flusses. Ich musste es vorher noch nie erleben, selbst bei luxuriösen SUVs. Eine ausgezeichnete Klangisolierung verleiht Komfort. Natürlich ist das Schurken des Nissan -Diesels hörbar und insbesondere bei Revolutionen über 3.000, aber die Isolation aus anderen Geräuschen wird durch 5 Punkte hergestellt. All dies gibt die große Freude an einem Mann, der den Nissan NP300 lenkt.
Ehrlich gesagt erwarteten sie eine gute Leistung der Kabine, es geschah. Normale Kunststoff und passen Sie alle Nähte erneut das gute Bild von Nissan. Es gibt keinen unangenehmen Geruch der Instrumententafel. Die Fenster funktionieren perfekt, es gibt auch einen Musikketten mit 6 Scheiben. Ohne es kostet das Auto übrigens zwei Lautsprecher günstigere 60.000 Rubel! Natürlich können Sie ein schlechtes Paket mit Rudern anstelle von elektronischen Brillen ohne Klimaanlage und Nebel nehmen. All dies kostet 609.000 Rubel. Hervorragende Investition in einen echten Jeep.
Sie können lange im Nissan NP300 sitzen und den Unterschied zu anderen Autos nicht verstehen, bis Sie persönlich in weltlicheren Autos sitzen. Eine hervorragende Bewertung, eine hohe Landung gibt dem Fahrer der Männlichkeit und der Unschöpferbarkeit. Bei kaltem Wetter, das bereits aufgetreten ist, können Sie den Körper mithilfe von Heizungssitzen erwärmen. Die Arbeit der Belüftung, wie immer in Dieselmaschinen, ist unübertroffen. Der Salon warm nicht schnell, aber dann eilt es warm wie ein Feuerofen! Solche Indikatoren sind erneut festgestellt, dass Dieselmaschinen nur inhärent sind. Sie waren es immer berühmt für ihre hervorragenden Öfen. Nun, sobald die Sommersonne erwärmt, werden wir die Klimaanlage einschalten, und er wird auch nicht schwach ausblasen.
Es scheint, dass ein solches Auto überhaupt nicht für die Metropole ist? Sehr sogar übrigens. Ein geringem Kraftstoffverbrauch, eine große Tragfähigkeit kann auch für kommerzielle Zwecke nützlich sein. Die Hauptsache ist, Blinds auf dem Kofferraum zu kaufen, weil wir nicht Amerika sind, wo die Yankees gerne klassische Pickups mit offenem Top ausführen. Übrigens erwartet uns der amerikanische Traum von Ford Ranger in der hektischen Konfiguration von Wildtrak.
Profis
Toller Motor und Durchgänglichkeit
Minus
Rückschläge am Lenkrad
mit einer neutralen Position
Eigenschaften
Motortyp: Turbogeladen, Diesel
Motorvolumen: 2,5 l
Kraft: 133 PS
Verdrehen: 304nm bei 2.000 U / min
Fahrt: voll, getrennt
Beschleunigung auf 100 km/h: 13 s
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Kraftstoffverbrauch der Stadt: 10,4 l
Brennstoffe Länderverbrauch: 8,4 l
Freigabe: 240 mm
Abmessungen: 5.045x1.825x1.720 mm
Tragfähigkeit: 1,080 kg
Premium -Ausrüstung
Erhitzen der Vordersitze
Manuelle Klimaanlage
Wegfahrsperre
4 Dynamik
FM-Radio + Kassette Player + CD-Kette für 6 Scheiben
Elektrischer Antrieb und Erhitzen von Spiegeln
Elektrische Fenster
Schlüsselzugriffssystem
Dunkeles Glas
R16 Leichtmetallräder
Sicherheit
Allradantrieb
Anti -Plock -Bremssystem (ABS)
Elektronisches System zur Verteilung der Bremskräfte (EBD) Frontarbags des Fahrers und vorne
Dreipunkt Sicherheitsgürtel für alle Sitze (mit Vorwand)
Front Nebelscheinwerfer
Sonstiges
Verstärkter Rahmen
Erhöhte Batteriekapazität
Vorheizen von Düsen
Niedrig -freie Glasscheibeflüssigkeit
Vorderheizung
Unterlegscheiben von Scheinwerfern
Erhitzen der Heckscheibe
Kosten: 750.000 Rubel
Alexander Vlasov
 

 

Quelle: Autolet.ru