Mitsubishi Outlander XL Test Drive Seit 2009 SUV

Mitsubishi Outlander XL mit einem 2-Liter-Motor

Der aktualisierte Mitsubishi Outlander ist bereit, uns mit einer radikalen Bildänderung, einer verbesserten Innenausstattung und einem mysteriösen 2-Liter-Motor zu treffen. Hier ist das Range -So -Sofyling. Nicht ein Fassungsort, sondern eine vollwertige plastische Chirurgie, um das Erscheinungsbild zu ändern, wie im Programm zum Schutz der Zeugen.

Der böse Kühlergrill des Kühlers im Jet -Kämpfer -Stil sieht einen halbherzigen Körper von Outlander etwas unerwartet aus, aber viele unserer Landsleute werden es mögen. Am Ende sehen die mit dem linken Streifen gefahrenen Mitbürger im Spiegel eine unverhüllte Bedrohung des Frontalteils. Interessanterweise hat Outlander in Japan den vorherigen Stil beibehalten: MMC -Vermarkter sind sich sicher, dass Jet Fighter für den Inlandsmarkt des Jet -Kämpfers zu aggressiv ist. Und für uns richtig. Ja, und der Restaser -Outlander sieht aus wie ein neues Modell, obwohl Änderungen buchstäblich auf den Fingern gezählt werden können.


Es gibt ein Anti -Wings -System, aber es ist auf Asphalt abgestimmt


Wo versteckt sich das Flash -Laufwerk?
Was hat sich außer einem auffälligen Erscheinungsbild geändert? Zunächst die Innenausstattung. Das Visier über dem Instrumentenschild, die Frontplatte und der obere Teil der Türenbezüge sind mit Leder bedeckt, die stilvoll mit einem weißen Faden ausgesetzt sind. Eine Minute, ist es Leder? Lassen Sie uns sorgfältig überprüfen. So ist es auch Leder ... junger Dermatin. Aber es sieht gut aus.

Eine weitere Innovation des Notfallmodus der Instrumentenbeleuchtung. Während alles in Ordnung ist, werden sie mit Weißmondlicht überflutet, und wenn einer der Sensoren sofortige Aufmerksamkeit erfordert, wird die Panel schüchtern errötet. Ich selbst habe das jedoch nicht gesehen, während des Tests war alles in völliger offener Arbeit. In einer kurzen Liste von Ergänzungen gibt es auch eine farbige LCD -Anzeige der Größe einer Matchbox, die zwischen einem Tachometer und einem Drehzahlmesser steckt. Die Kühlmitteltemperatur und der Kraftstoffpegel werden mit vertikalen Spalten angezeigt, die lesbar, aber etwas ungewöhnlich sind. Und auch auf mysteriöse Weise den Ort des Radio -USB -Anschlusses ausgewählt, er ist in der Armlehne versteckt, sodass Sie einen Flash -Laufwerk mit Musik unterwegs nicht stecken können.



Eine Sache in dir selbst
Viel mehr als eine Reihe von Mikro -Improvierungen in den Salon interessierte ich mich für einen neuen zweier Litermotor. Auch im Allgemeinen etwas in dir. Die Beschreibung des Unterschieds mit einem festeren Aggregat läuft auf die Verwendung von Wörtern ein wenig und ein wenig hin. Im Vergleich zu einem bekannten 2,4-Liter-Liter sind es 23 Liter. Mit. Und 33 nm ist schwächer, und in der Beschleunigung von 100 km/h verliert er anderthalb Sekunden an ihn. 2-Liter-Outlander kostet 30.000 Rubel weniger als 2,4-Liter in einer ähnlichen Konfiguration. Wie bedeutend ist dies mit einem Preis von 1.189.000? Ich fürchte nicht sehr. Einsparungen bei der Transportsteuer? Ein paar tausend. Das einzige gewichtige Argument ist ein zweiundzwanzig Prozent mehr wirtschaftlicher. Richtig, nur mit einer ruhigen Fahrt.


Variator im manuellen Modus, Gas auf dem Boden, die einzige Möglichkeit, einen Antrieb von einem 2-Liter-Motor zu erhalten


Das Haupttraining
Damit der 2-Liter-Motor ordnungsgemäß dreht, muss das Getriebe mehrmals geschult werden, um das Pedal auf den Boden zu drücken. Aber nachdem sie im Verkehr stehen, entspannt sich die adaptive Variator erneut und Sie müssen von vorne beginnen. Dies spielt jedoch keine Rolle bei allen Rahmenversionen. Es gibt Lenkradschalter. Mit ihrer Hilfe können Sie das Getriebe manuell kontrollieren. Und dies ist nur dieser seltene Fall, wenn eine unabhängige Auswahl von Zahnrädern in Gegenwart eines Maschinengewehrs nicht nur eine Hommage an die Mode ist. Nur ermöglicht es Ihnen, eine echte Fahrt vom Motor aus zu erreichen.


Unerträglicher Trump Card Outlander XL Big Trunk

Nein, Sie fühlen sich im automatischen Modus nicht fehlerhaft. Ein neuer Rost des Kühlers wird einfach von Ihnen dominiert. Es scheint verpflichtet zu sein, die ganze Zeit nach Abfangen zu beeilen. Der Aufkleber an Bord würde es gut zu ihr passen, griff ihn an!. Und ein weiterer 3-Liter-Motor, der näher am Winter wirken und Outlander XL mit einem Kämpfer vergleichbar ist.


Autor: Savva Safonov, Foto Victoria Ilyinskaya


 
 

Quelle: Magazin 4x4 [August /2010]