Testfahrt Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 Limousine
Mitsubishi Lancer - gut oder schlecht?
Bevor ich mich an das Steuer von Mitsubishi Lancer stieg, erinnerte ich mich sehr lange, dass einer der Freunde, Freunde oder Arbeitskollegen dieses Auto hat. Schließlich lohnt es sich, ein bestimmtes Modell zu kritisieren (oder zumindest auf mehr oder weniger schwerwiegende Mängel hinzuweisen), dann Menschen, die es bereits geschafft haben, eine solche Maschine zu kaufen, den Autor zu hassen. Einige tun es leise, während andere verlangen, dass der Journalist von der Arbeit ausgewiesen wird und ihn schicken, um die Bars auf den Feldern der nicht schwarzen Erdregion zu sammeln. Trotzdem hat Pisaka ihren geliebten Hasen gedemütigt, der ihnen das Beste der Welt erscheint. Vor dem Lancer -Test erkannte Ihr bescheidener Diener, dass bald einige Kameraden anfangen würden, bösartig in den Rücken zu schauen und regelmäßig Kaffee zu spucken. Schließlich werden Nachteile immer in einem Auto im Wert von bis zu 20 bis 25.000 US-Dollar vorhanden sein, und noch mehr, so dass sie in einem Auto sein sollten, das weniger als 15.000 US-Dollar gegeben ist. Für viele Russen sind die Kosten für Lancer und seine allerlei Konfigurationen jedoch nicht von besonderer Bedeutung - sie werden dieses Auto nicht kaufen, auch wenn der Preis für es um mehrere tausend Dollar fällt. Und alles wegen des Aussehens von Lancer. Nicht jeder mochte das mutige Design des Autos, und eine große Anzahl von Menschen betrachtet dieses Auto als echte Freak. Designer sind sich jedoch bewusst, dass normalerweise ein rotziger Unsinn erhalten wird, wenn Sie versuchen, allen zu gefallen, normalerweise ein rotziger Unsinn erhalten. Daher geben wir zu, dass Mitsubishi Lancer seinen eigenen Stil hat.
Wir werden sofort sagen, dass sie für 14.690 US -Dollar ein Auto mit einem toten Motor von 1,3 Litern verkaufen. Um ehrlich zu sein, ist sein tödliches relativ, was auch immer man sagen mag, und 83 PS. Da ist da. Aber es ist immer noch besser, Lancer mit einem 1,6 -Liter -Motor mitzunehmen. Solche Autos sind teurer (15.790 US -Dollar), aber sie haben 98 PS. Und ein sehr gutes Drehmoment von 150 nm. Für Klassenmodelle mit solchen Eigenschaften sind es wert (außerdem kostet Lancer mit einem 2,0-Liter-Motor mit einer Kapazität von 136 PS mindestens 20.550 USD). Nun, wir werden sofort die Ausrüstung durchlaufen, die ein russischer Fahrer selbst im einfachsten Lancer von einem kostengünstigen ausländischen Auto verlangt. Und doch gibt es sehr wenig: elektrische Laufwerke von Gläser und Spiegeln, hydraulischer Leistung und Klimaanlage. Ich bin mir sicher, dass wenn Sie ein neues Auto nehmen, dann nur gleichzeitig mit diesen drei Dingen eine Art Pornografie geben wird. Und Lancer (sogar die einfachste) hat zwei Airbags, ABS und einige andere kleine Dinge. All dies ist ohne Zweifel ein großes Plus eines japanischen Autoes. 
Gibt es Mängel, die von den Redakteuren von [email protected] in der Kabine so beliebt sind? Freue dich, sie sind verfügbar. Einer von ihnen ist, dass Lancer im Prinzip kein volles Radio hat! Und infolgedessen ist der Fahrer gezwungen, ein Radio, das im nächsten Geschäft gekauft wurde, unabhängig voneinander zu setzen (tun Sie dies nicht mit dem Händler, alles ist für ihn viel teurer). Und wenn in einer einfachen Konfiguration mit der üblichen Klimaanlage das Funk an seiner Stelle ziemlich organisch steigt, gibt es in einer schicken Version mit Klimakontrolle einen Platz für das sogenannte Zwei-Dining-Radio. In den USA setzten sie in 99% der Fälle uns gewöhnlich, weshalb ein hässliches Schwarzes Loch in der Mitte des Bartes gebildet wird. Der zweite Minus gilt für Autos in einfachen Einladungsniveaus. Es gibt weit entfernt von dem schönsten Lenkrad von vier Fesseln. Wahrscheinlich, wenn Mitsubishi nichts anderes angeboten hätte, hätte sich niemand an dieses Lenkrad erinnert. Bei teurem Lancer Instyle für 17.950 US -Dollar, ein echtes Wunder, das von der berühmten Momo Company produziert wurde. Und wenn Sie es mit dem üblichen schwarzen Lenkrad vergleichen, verstehen Sie, dass der Standard -Bagel nur einen elenden Trie verdient. Und was kann sie noch sagen, wenn die Punktzahl der Momo ist (übrigens ist der große Lancer Evo mit demselben Lenkrad ausgestattet)?
Ich muss zugeben, dass der Gesamteindruck des Lancer -Salons eine Art Dual ist. Einerseits wird alles im Inneren qualitativ gemacht (na ja, dafür lieben wir die Japaner). Aber einige plastierten die Innenseiten der Maschine als eine Art Kunststoff. Um zu verstehen, wovon wir sprechen, sitzen Sie einfach nach einer Reise nach Mitsubishi Lancer in einem anständigen Auto, zumindest in Ford Mondeo oder Opel Vectra. Und dann wird klar, dass Lancer trotz aller Qualität ein kostengünstiges und einfaches Auto ist (insbesondere wenn es um grundlegende Ausstattungsvariante ohne Ruder und angenehm riechender Lederhebel von Getriebe geht). Aber der Lancer fährt mit einem 1,6 -Liter -Motor. einfach super. Wenn Sie der Meinung sind, dass diese kostengünstige Maschine nur einen düsteren, langweiligen Bauern ruhig vom Konsum von böser Bier in 1,5-Liter-Plastikpaketen zum Arbeiten transportieren kann, dann irren Sie sich sehr. Man muss sich nur vom Untersuchung des Plastiksalons ablenken und das Gaspedal drücken, wie es dem Auto zu mögen beginnt. Lancer bricht wirklich energisch vor und zwingt sogar, die Anwesenheit eines Radios zu vergessen, das nicht in das Gesamtdesign des Radios passt. Und wenn die Straße nicht zu große Staus ist, dann werden Sie sicher nach Lancer gehen, um einen kleinen Hooliganismus, dieses Auto und ehrlich gesagt zu verdanken. Und im Allgemeinen kann Lancer 1.6 in Bezug auf die Kontrollierbarkeit und die beschleunigte Dynamik von einem Auto für 15 bis 18.000 US-Dollar als am besten bezeichnet werden.
Was die für russischen Straßen so wichtigen Merkmale wie die Glätte der Federung betrifft, scheint Lancer hier auch für ihre Klasse in Ordnung zu sein. Es ist jedoch hart, aber es ist dumm, über den Eichenbaum zu sprechen. Aber dank der Steifheit wird ein mehr oder weniger gleichmäßiger Weg eingeschaltet, oh wie schön. Und wahrscheinlich ist dies das wichtigste Merkmal, wenn Sie auf Lancer fahren, werden Sie nicht wirklich müde! Es sei denn 1-2 Stunden, das Fehlen einer normalen Schalldämmung beginnt ein wenig zu erhalten (leider ist dieses Problem für fast alle kostengünstigen Maschinen charakteristisch). Aber hier ist interessant, ob Menschen, die Lancer so aktiv kaufen, richtig machen (dieses Jahr wird er anscheinend das beliebteste Modell in Russland werden). Sie weiß ich nicht. Lancer ist wirklich ein gutes Auto. Es ist jedoch klar, dass dies eine einfache und kostengünstige Maschine ist. Ja, Autos wie Mazda3 oder Opel Astra, ganz zu schweigen von Volkswagen Golf, besser als Lancer. Vergessen Sie jedoch nicht ihren Preis. Daher ist es nicht verwunderlich, dass dieses japanische Auto in Russland eine solche Liebe genießt. Darüber hinaus ist er 100%Japaner. Und Lancers Betriebserfahrung besagt, dass es keine Probleme mit der Zuverlässigkeit dieses Autos gibt.
P.S.S. Wir haben nichts über den vielleicht Hauptkonkurrenten von Lancer auf dem russischen Markt gesagt. Über Ford Focus. Vor kurzem hatte Mitsubishi Lancer einen großen Vorteil vor ihm, das japanische Auto hatte fast immer und der Fokus musste 6-7 Monate warten. Aber leider hat Mitsubishi dieses Plus nicht. Lancer -Bestellungen werden für November dieses Jahres angenommen. Und es stellt sich heraus, dass es nicht viel weniger ist, auf Lancer zu warten als auf den gleichen Fokus. Als Referenz verkaufen jetzt Ford-Händler intensiv die europäische Versammlung in reichhaltiger Ausstattung für 19 bis 20 Tausend. Diese Autos werden im Oktober-November stattfinden (und gewöhnliche Autos von VSEVOLOZHSK versprechen im Dezember). 
P.P.S. Beachten Sie übrigens, dass einige Mitsubishi -Händler mit Preisen gerissen sind. Sie haben Dollars in der Preisliste geschrieben, aber später stellt sich heraus, dass ein Dollar etwas mehr kostet als es sollte. Also, wenn jetzt die Rate 26,7 Rubel beträgt. Für den Dollar werden Sie beim Kauf von Lancer feststellen, dass Sie zum Preis von 27,9 Rubel zahlen müssen. Das heißt, am Ende kostet Lancer etwa 600 US -Dollar teurer als Sie erwartet hatten. Es stellt sich irgendwie heraus Eine Quelle: Auto.mail.ru
