Testlaufwerk Mini Cooper seit 2006 Fließback

Prestigious Supermini bis zu 1.500.000 Rubel. Problem der Wahl

Viele glauben, dass Schwierigkeiten bei der Auswahl einer neuen Maschine nur diejenigen betreffen, die in den Mitteln sehr eingeschränkt sind. Was für ein Missverständnis! Sie können nicht einmal besondere finanzielle Schwierigkeiten erleben, Sie können Ihren Kopf auf der Suche nach Ihrem Auto verlieren

Christina Ionitskaya, ecomist-International, Fahrerlebnis ist 10 Jahre alt, das Fahren auf Mini, will einen hellen, renommierten und kompakten Hatchback für die Stadt, das Budget - 1.500.000 Rubel.

Bild
Es ist klar, dass wir für ein solches Geld über ein kompaktes Auto sprechen, aber eine außergewöhnlich prestigeträchtige Marke. Demokratische Marken werden nicht berücksichtigt.

Stil
Es ist kaum wichtige Qualität bei der Auswahl eines Autos. Zunächst muss das Auto das Auge gefallen, und alles andere ist nicht mehr als die diskutierten Details ...

Wirtschaft
Es tut nichts zur Sache.

Herausforderungen
Ich bin natürlich kein Rennfahrer, aber die klare und scharfe Fahrt Chants Mini sind sehr zufrieden mit mir. Ich würde nicht davon fallen wollen.

Innere
Design in diesem Fall an erster Stelle. Ich möchte auch, dass das Auto, wenn möglich, ein vernünftiges in der hinteren Reihe der Sitze ist.

Ausrüstung
Über alle Sicherheit: Kissen und alles, was Sie können. Nun, natürlich ein Pflicht für ein prestigeträchtiges Auto: Elektrische Antriebe, Klima, Musik ...


Wir können sagen, dass kleine Autos meine Schwäche ist. Im Allgemeinen verstehe ich nicht, wie in einer so lauten und nahen Stadt, wie Moskau, Sie jeden Tag auf einer großen Limousine oder einem riesigen SUV fahren können. Sagen wir hier, der Mazda CX-7-Ehemann ist nicht schlecht, aber auch für meinen Geschmack, insgesamt. Wenn also vor einigen Jahren die Wendung war, um ein Auto für mich zu wählen, dann wurden große Modelle nicht einmal in Betracht gezogen. Aber ich mochte Roger Mazda MX-5 sehr. So wunderbar! Kompakt und ungewöhnlich nach außen zog er mich und ein starres Klappdach an, und die Möglichkeit, eine Maschinengewehr zu installieren, aber alles, was alles in und dagegen wog, ich mich immer noch weigerte, zu kaufen. Tatsache ist, dass der Router Mazda nur ein doppeltes ist. Lassen Sie die meiste Zeit alleine alleine fahren, aber von Zeit zu Zeit passiert die Situation, wenn jemand fahren, werfen, fangen. Stimme zu, mit dieser Situation ohne die hintere Reihe der Sitze nirgendwo. Lassen Sie das Sofa in der Nähe und unbequem sein, aber es sollte sein. Infolgedessen wählte ich Mini, da ich nichts bereue. Das Auto ist einfach wunderbar. Ungewöhnlich, hell und sehr spielend in Bezug auf das Fahren von Fahrgestell. Ja, sie hat ein enges Sofa, aber im Gegensatz zum gleichen MX-5 ist es zumindest verfügbar. Von dem, was ich nicht mag, kann ich nur eine sehr schwierige, unbequeme Suspendierung bemerken. Trotzdem plante Mini, dass ich die neue Generationsmaschine ersetzen wollte, aber kürzlich erfuhr, dass ein ähnliches kompaktes Modell Audi auch eine sehr angesehene Marke veröffentlichte. Und bevor ich eine endgültige Entscheidung treffen wollte, wollte ich sehen, was das Baby A1 fähig ist.


Audi A1 von 799 000 r.
Ausgewählt, weil: Das lang erwartete Baby ist nicht nur die kompakteste Audi-Familie, sondern auch ein direkter Gegner-Mini. Die Autos sind auf denselben Käufer konzipiert, und daher werden wir vergleichen und wählen.

Kleines Audi sieht faszinierend und ungewöhnlich aus. Ich habe mich an große und solide Autos dieser Marke gewöhnt. Nehmen wir an, ich persönlich mag das Modell A5 fest und elegant. Aber das Gerät scheint noch etwas lustig zu sein. Es scheint ein völlig kleines Auto, aber mit einem schwierigen Charakter: Sie sehen nur den bösen Kühlergrill des Kühlers und den räuberischen Nasturn der vorderen Scheinwerfer an. Eine interessante Lösung erschien und die Racks der Dächer lackierten in die kontrastierende Grundfarbe des Körpers. Ungewöhnlich, und die Hauptsache wird werfen. Ich bemerkte, dass diese Schreibmaschine oft anscheinend kümmere, wir haben uns noch nicht an so ein wenig Audi gewöhnt. Obwohl es einen Verdacht gibt, dass es sobald wie eins mehr auf den Straßen wird, dann sehen sie, dass sie aufgehalten werden, vielleicht fehlt der Charizma A1 noch nicht.

Salon, ich muss auch sagen, recht traditionell für Audi. Alles ist sehr hochwertig, ja. Meiner Meinung nach gibt es ganz in Ordnung, ich auch lieber Endbearbeitungsmaterialien sagen würde, sondern nur der Fantasie-Designer ist nicht zu spüren. Es scheint, dass sie einfach in den Salon von Big Audi nahm, zumindest die gleiche A5 und reduziert es abgedroschen groß. Es stellte sich heraus, ordentlich, gut, aber langweilig, oder etwas ... fast die einzige Lichtgestaltungselement der Umrandung der Luftkanäle. Stilvoll, natürlich, aber nicht genug. Aber das Sofa ist deutlich mehr als in meinem mini. Außerdem, seltsam genug, auch groß gewachsene Passagiere können hier wirklich wirklich erreicht werden nicht erwartet. Und der Kofferraum, auch im Prinzip ist nicht sehr groß, aber mehr noch als in meinem aktuellen Auto.

Und nach den ersten Metern hinter dem Steuer wurde deutlich, dass Audi ein sehr komfortables Auto. Wenn mini all Körper erbebt buchstäblich auf jedem Riss, dann ist das Gerät viel weicher auf der Straße. Zufrieden mit der Arbeit des Getriebes. Tatsächlich erinnert der Schalthebel auf der Audi eine manuelle Box, aber in der Tat ist es eine sehr fortschrittliche DSG automatische Maschine. Es ist sofort sieben Schritte darin, und die Audi schaltet sehr schnell und unbemerkt. Die Dynamik, wie es mir schien, ist auch besser als in Mini, obwohl ich noch einmal wiederholen: die Geschwindigkeitsrekorde für uns sind kein Selbstzweck.

Im Allgemeinen hat Audi A1 nicht enttäuschen. Auf den ersten Blick ist es klar, dass dies eine sehr ernste und qualitativ hochwertige Kleinwagen. Am Gewissen gesammelt, ganz bequem und geräumig für ihre bescheidenen Dimensionen, ist man auch anständig Fahrten, aber es ist in etwa wie Mini. Vielleicht das einzige, was dieses Auto ist ein wenig zu wünschen übrig, etwas helle Erscheinung. Und wie auch immer, wandte sich Audi ein würdiger Kandidat für die Rolle eines Shifter meiner aktuellen Auto heraus.

Stil
Das Auto sieht gut aus, aber es gibt in dieser Klasse und vieles mehr helle Persönlichkeit. auf Troychka

Herausforderungen
Schnell und ausreichend weich Fließheck. Gute Kombination. fits

Innere
Geräumige Sofa, nicht der kleinste Stamm und eine sehr hohe Qualität bauen. Es wäre die Injektion Design ... Sehr gut

Wirtschaft
Der 7-Gang-DSG und der 1,4-Liter-Turbo-Motor werden durch beneidenswert Wirtschaft im Durchschnitt etwas mehr als 5 Liter aus. Groß

Ausrüstung
Nicht teuer und nicht ärmerer mini. Bußgeld


Vorteile und Nachteile
+ Hochwertige und recht geräumiger Innenraum für seine Klasse, komfortable Federung, gute Lautsprecher.

- nicht hell genug, Design außen und innen.


Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Audi A1
Abmessungen - 3955x1710x1420 mm
Motor - Benzin, 1390 cm3, 122 PS / 5000 min-1
Übertragung - 7-Gang, automatisch
Dynamik - 200 km / h; 9,7 s bis 100 km / h



Mini Cooper von 775 000 r.
Es ist ausgewählt, weil: Da beste Berge nur Berge und Mini der ersten Generation sein können, kann nur das neueste Modell einer prestigeträchtigen Marke dazu aufgefordert werden. Aber es ist theoretisch, aber was wird in der Praxis passieren?

Während ich zu Audi versuchte, schien es mir, dass man langsamer war, aber korrekt die persönlichen Addierungen auf Mini von der Hit-Parade verdrängte. Aber es lohnt sich, nur den neuen Cooper anzusehen, da jeder plötzlich wieder von seinem Kopf auf die Füße umdrehte. Dies ist das Design, das ist Ausdruck, das ist ein Auto! Basste Mini, auf den ersten Blick zu erobern. Darin gibt es kein alleinerziehendes oder langweiliges Detail. Der Designer-Ansatz im besten Sinne dieses Konzepts ist in allem absolut zu spüren: von den Blinker und Gittern des Kühlers bis hin zu Rädernscheiben und Türgriffen. Und wie gut die Rückspiegel sind Charme! Und sogar einfach, es scheint, Lampenaufkleber auf der Kapuze hinzufügen einen Sportcharm und eine schicke Maschine. Super!

Aber noch eindrucksvolleres Mini innen. Dies ist kein einfacher Innenraum, dies ist ein echtes Meisterwerk! Wie überraschend eine riesige Tacho-Untertasse im Zentrum der Frontplatte aussieht! Unglaublich skulpturale Sache! Ich weiß nicht, wie sie mit der Lesbarkeit ist, aber der Effekt erzeugt, was es notwendig ist. Ich mochte die Switches, die im Stil der alten Luftfahrt-Togells hergestellt wurden. Wenn Sie einfach auf die langweiligen Tasten im Audi klicken, dann in Mini, dann wird in Mini, selbst das Banal, das den Nebel dreht, zu einem denkwürdigen wirken.

Das persönlich für mich ist der Unterschied zwischen den beiden dargestellten Autos. Im Gegensatz zu den üblichen und einigen zivilen Audi A1 scheint Mini ein Romanze zu sein. Ein praller Bagel des Lenkrads möchte nicht aus den Händen auslassen! Sogar das Design der Sitze in Cooper ist interessanter und ungewöhnlicher als in A1. Für mich ist das alles äußerst wichtig.

Natürlich ist man bequemer. Nach dem Audi-Sofa zurück auf den Rücken von Mini, verstehen Sie, wie näher es ist! Ja, und der Rumpfvergleich ist eindeutig nicht für Cooper. Die Zahlen sprechen für sich selbst: 160 Liter vs. 270. Bei der Auswahl solcher selbstsüchtig im Wesentlichen eine Maschine, als renommierter Stadtlutschback, bewegt sich die Praktikabilität in den Hintergrund.

Ja, Mini verliert in der Beschleunigung von Hunderten und in der Höchstgeschwindigkeit, aber ist es am Ende wichtig? Die Hauptsache, Cooper, ist viel emotionaler und heller, und wenn Sie in der Nähe der Preise und Ausrüstung in der Nähe halten, scheine ich bereits Ihre Wahl getan zu haben.


Stil
Kein Auto, sondern eine solide Freude! Super

Herausforderungen
In der Dynamik ist ein wenig unterlegen dem Gegner, aber die Steuerbarkeit von Mini ist schärfer und klarer. Es ist gut

Innere
Das prächtige Design überwiegt das Tuchsofa und einen bescheidenen Kofferraum. Bußgeld

Wirtschaft
Mini ist rutherer als Audi, und lassen Sie es egal

Ausrüstung
In jedem Fall wird beim Kauf von renommierten Hatchbacks nicht gerettet. Dies ist jedoch der Fall, wenn es als teuer als teuer, Nomil gilt. Arrangiert.


Vorteile und Nachteile
+ Großartiges Design außerhalb und innen, Fahreigenschaften.

- eher bescheiden, verglichen mit Audi, Sofa und Kofferraum.


Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Mini Cooper
Abmessungen - 3700x1685x1405 mm
Motor - Benzin, 1598 cm3, 122 PS / 6000 min-1
Übertragung - 6-Gang, automatisch
Dynamik - 197 km / h; 10,4 s bis 100 km / h



Meine Wahl
Natürlich ist meine Meinung rein subjektiv, aber ich habe wieder einmal sichergestellt, dass die Mini-Alternativen einfach nicht einfach nicht sind. Mit all den Vorteilen von Audi A1, und dies ist definitiv ein sehr sehr würdiges Auto, es scheint mir nicht charismatisch zu sein. Aber in Mini rollt der Charme, der Charakter und der Stil einfach. Deshalb ist es leichter für ihn, Fehlern zu vergeben. Darüber hinaus möchte ich eine starre Federung, ein enges Sofa oder ein weniger verdammter Automhere, ich möchte nicht als Minus in Betracht ziehen, sondern als Launen. Stimmen Sie zu, das Auto, das Sie als animierte Kreatur behandeln, ist großartig!

Die Wahl des Herausgebers
Mit allem Respekt vor Mini haben Audi-Ingenieure ein hochtechnisches und fortgeschrittenes Auto geschaffen. Audi A1 hebt das Banner an prestigeträchtiger, anspruchsvoller Urban Fließheck auf einer neuen Höhe auf. Dies gilt auch für die Qualität der Innendekoration und der Bequemlichkeit der Kabine und natürlich Fahreigenschaften. Die Kombination des Turbomotors und der agilen 7-Gang-DSG-Übertragung bietet eine hervorragende Dynamik mit der beneidenswerten Wirtschaft. Und das Beste, verglichen mit Mini, die Glätte des Schlaganfalls und der Geräuschisolierung fügt nur einen kleinen Audi-Vista hinzu.


Foto: Sergey Carrostes
 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [Februar 2011]