Mercedes Benz Viano Test Drive Seit 2003 Minivan
Rolling Stone
Der neue Mercedes-Benz Viano kostet 46.000 Euro als gute Wohnung. Ja, und er selbst ist keine Wohnung: und das Schlafzimmer kann arrangiert werden, ein Arbeitszimmer und ein Esszimmer.Der Traum vieler Autofahrer hat ein Auto, in das Sie sich darum kümmern und sich daraus machen können, und führt sie normalerweise in das Innere von Händlern, die SUVs oder Minibusse verkaufen. Es gibt jedoch eine andere geeignete Klasse von Autos, die Multiveeins genannt werden. Dazu gehören der neue 5-Sitzer Mercedes-Benz Viano, der sozusagen Vito-Modelle ersetzt. Der Grund für die Reservierung ist wie folgt. Ja, das Auto erwarb ein anderes Erscheinungsbild, aber der Name seiner Frachtversion blieb gleich, und nur die Passagierversion war neu im neuen Namen Viano.
Wir betonen: Diese Mercedes-Benz V-Klasse ist nicht das Ergebnis von Deep-Ranzen, sondern eine völlig neue Entwicklung. Es gab keine Spur des alten Modells. Erstens gibt es ein völlig anderes Körperdesign, und zweitens, seltsamerweise, wurde beschlossen, das Auto mit einem klassischen Hinterradantrieb auszurüsten.
Mit Ausnahme des Kühlergitters hat Viano fast eine Person mit einem kleineren Stammesangehörigen Vaneo. Und wenn der vordere Teil des Auto gut. Dies ist jedoch Geschmackssache.
Vielleicht hat das Erscheinungsbild das Recht, niemanden zu arrangieren, aber Sie müssen zugeben, dass der Salon eines solchen Autos einfach nicht nur für die Augen, sondern auch funktional sein muss.
Sie betreten das Auto fast, ohne sich mit dem Kopf zu verbeugen, und dort fallen der Fahrer und der Beifahrer sofort in die Arme bequemer Sitze mit Armlehnen und vielen Anpassungen. Die hinteren Passagiere bezüglich der Einstellung des Sitzes hatten weniger Glück: Sie haben ein riesiges Sofa von der Wand bis zur Wand (eine Merkmale der Konfiguration unseres Autos). Im Allgemeinen ist die Installation von vier schnellen separaten Sitzen möglich. Aber wie viel Platz für die Beine ist eineinhalb Meter!
Wenn wir die Rücksitze leicht nach vorne bewegen, erhöhen wir den Platz für die Ladung im Kofferraum. Es ist auch durchgeführt, damit Sie die Sitze auslegen und einen bequemen Schlafplatz arrangieren können. Ein spezielles Regal trägt dazu bei, das in seiner Freizeit auf der Rückseite des Rücksitzes gedrückt wird. Wenn wir das Regal zurückwerfen, erhalten wir eine Trennwand, die den Kofferraum horizontal in zwei Teile teilt.
Wenn Sie die hintere Sitzreihe abbauen, verwandelt sich Viano in einen LKW und wenn Sie zum maximalen Rücken wechseln, dann entfalten sich die Fahrer- und Spitzenstühle mit einer leichten Handbewegung gegen die Bewegung und die Beifahrerstühle, und gegen die Bewegung und die Vorderseite entfalten sich gegen den Umzug und mit einer leichten Handbewegung. Ein Tisch kommt aus der Schiebetür heraus, die zwischen Sekunden zwischen Sekunden und Gesprächspartner installiert ist. Bequem und angenehm, Sie fühlen sich für Menschen.
Ich mochte die Laufeigenschaften des Autos sofort. Von den ersten Metern des Weges stellen Sie fest, dass die Viano -Suspension viel komfortabler ist, als der Vorgänger diese anstrengenden harten Striche nicht hat. Der Punkt ist anscheinend jetzt der Heck in der besten Gewichtsleistung der Achsen.
Der letztere Umstand hatte weder die Kontrollierbarkeit noch die Dynamik des Autos. Der Abriss der Hinterachse stoppt das Kursstabilitätssystem und die Hinterräder schalten nicht die rutschige Straßenoberfläche ein, das Traktionssystem wird überwacht. Übrigens kann sie ein Schwein setzen: Wenn das Auto im Winter in Sommerreifen gezeigt wird, kann es möglicherweise überhaupt nicht beginnen, selbst wenn ein Gaspedal in den Boden ertrunken ist. Im Verlauf des Tests haben wir ein paar Mal auf ein solches Problem gestoßen, und wenn es nicht die Gelegenheit gäbe, einen so fürsorglichen Assistenten auszuschalten, würden wir wahrscheinlich noch still stehen. Dennoch war es möglich, das Auto vor der Gefangenschaft des Vernunft zu retten.
Auf unserem Viano gab es einen 2,2-Liter-Turbodiesel der zweiten Generation mit direkter Injektion. Die Dynamik eines Autos mit einem solchen Motor kann jeden erobern. Viano, dessen Ausrüstung 2115 Kilogramm beträgt, flog wie ein Flusen durch die Stadt. Die Beschleunigung von hundert bei Multivan dauert nur dreizehn Sekunden, und dies ist mit einem akzeptablen Kraftstoffverbrauch: In der Stadt etwa 11 Liter pro 100 Kilometer.
Das einzige, was ich nicht mochte, war zu viel Vibrationsbelastung beim Betrieb des Motors im Leerlauf. Aus diesem Grund mandriert der Rückspiegel systematisch, und Sie müssen ständig Bastard bauen, um das, was hinter dem Auto passiert, wegzunehmen. Sie können jedoch externe Spiegel verwenden, wobei die Sichtbarkeit viel besser ist. Im Allgemeinen ist hier mit einer Überprüfung und einem Gefühl von Dimensionen alles in Ordnung. Eine Person ist in der Lage, eine fast fünf Meter -Maschine ohne Probleme zu verwalten (beachten Sie, dass Viano sowohl kompakt aus unserer Version als auch länglich und superlong sein kann).
Der Hauptvorteil der neuen Mercedes ist die Vielseitigkeit. Es kann immer genau das werden, was Sie in einem bestimmten Moment brauchen, ein Hotel, ein Konferenzraum oder nur ein gutes, dynamisches Auto. Und das ist sehr wichtig, wenn Ihr Leben hauptsächlich auf Rädern liegt.
Technische Eigenschaften Mercedes-Benz Viano CDI 2.2
Körper tragen, alles -Metal
Anzahl der Orte, Menschen. fünf
Ausgestattete Masse, kg 2115
Abmessungen, MM:
- Länge 4748
- Breite 1906
- Höhe 1875
Basis, MM 3200
Höchstgeschwindigkeit, km/h 174
Beschleunigungszeit bis 100 km/h von 13,4
Kraftstofftankkapazität, L 75
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus 11.2
- Zagorodny 7.1
- gemischt 8,6
Motor:
- Typ in Ordnung, 4-Zylinder
- Arbeitsvolumen, CM3 2148
- Power, L.S. bei min-1 150/3800
- Drehmoment, n.m bei min-1 330/18002400
Mechanische Übertragung, 6..
Reifengröße 205/65R16
Radaufhängung (vorne/hinten) unabhängig
Bremsen:
- Frontscheibe, belüftet
- hintere Scheibe
Lenkungsausrüstung mit Gur
Preis, Euro 46000
Text: Oleg Kalaushin
Eine Quelle: Magazin 5 Rad [04/2004]
Video -Crash -Tests Mercedes Benz Viano seit 2003
Test treibt Mercedes Benz Viano seit 2003 an
Crashtest Mercedes Benz Viano seit 2003
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen31%
Fahrer und Passagiere
36%
Kinderkenntnisse