Probefahrt Mazda Mazda 6 (Atenza) Limousine seit 2012 Seit 2012

Probefahrt Mazda 6 Limousine Sport: Erinnerungen an den Lila-Anzug

Wie wählen die Leute die Farbe, wenn Sie ein Auto kaufen? Auf diese Idee war, dass lila Silbermetallic ein sanfter Flieder oder leichte lila (wie Sie möchten), in dem der Körper des neuen Mazda 6 lackiert wurde.
Die Farbe im Leben jeder spielt eine große Rolle, zum Beispiel erzeugt eine Stimmung. Wenn Sie melancholisch oder mit einem offiziellen Empfang mit einer bestimmten Kleiderordnung sind, ist Ihr Farbschema überwiegend dunkel. Wenn Sie eine lustige Stimmung haben oder Sie einfach eine sehr kreative Person von Ihrem Farbspot haben, können Sie etwas wie einen Geschmack erwarten. Aber vor allem kann es leicht geändert werden. Das passiert mit Kleidung. Die Farbe des Autos ist konstant, und daher ist die Wahl ihr ganzes geschichten-weißes Klassiker, das Rot ist der sicherste, aber auf einem Amateur, grün für Dummys, Silber-Universal, und daher das beliebteste, das für verwendete und demnächst.
Neben der Tatsache, dass ich das Äußere dieses sechsten Mazda mit einem sehr ausdrucksstarken Design sah, schien vor mir die ungewöhnliche, seltene und sehr attraktive Farbe des Körpers.
 
Imaginieren Sie sich in Moderation, gepumpte Seiten, minimale Lücken zwischen Körperteilen, schrägen Linien und einer keilförmigen Haube, die von einer verchromten Planke eines falschen Kühlergitters mit einem bereits bekannten Schild in Form einer Möwe fertiggestellt ist. Der vordere Stoßfänger mit den Scheinwerfern des neuesten Designs, der großen Unterlufteinnahme und der vertikalen Nebelscheinwerfer leuchtet in dem Licht lila. Das Bild der japanischen Sakura in der Blüte ist ausnahmslos. In dieser Farbe oder eher verbrachte ich die schönen zwei Wochen des Sommers, tauchte jeden Tag in einen einzigartigen Flieder.
Das Interieur ist jedoch unabhängig von den Farblösungen außerhalb, Japanisch ist in einem Geschäftsstil entworfen: Schwarzes Leder, Holzoberfläche, Kunststoff und Silber Chrom. Die Symbolleiste ist einfach und verständlich. Lenkrad mit Hot Cruise-Steuerungsschlüssel, Audio- und Bordcomputer, helle, rot-blau-weiß-fünfte Instrumente. Unaufdringliche Holzverkleidung im Panel-Ton ergänzt ein externes ästhetisches Erscheinungsbild. Auf der zentralen Konsole in der Nähe des Visiers liegt die Flüssigkristallanzeige unter zwei Deflektor mit der Taste mit der Not-Taste zwischen ihnen, der Audiosystemsteuereinheit, der Zwei-Zonen-Klimatesteuerräder, den Heizungsschlüssel und dem Rüstungshebel. Das Innendesign ist auch von schwarz-schwarzen Ledersitzen und schwarz-schwarzen Velour-Einsätzen im zentralen Teil der Sessel zurückgehalten. Lichtdach Polsterung und Silber-Chrom-Finish-Einsätze ergänzen den Klassiker der schwarzen und weißen Gamut.
Die Limousine-Version ist vielleicht das beliebteste beliebteste seit dem letzten Jahrhundert. Aus Sicht der Sicherheit ist der Unterschied zwischen der Limousine, dem Fließback und dem Universal nicht. Dieser Unterschied besteht nur zwischen kompletten Sätzen und Herstellern. Sie sollten sich nur entscheiden, was wahrscheinlicher ist. Wenn das Auto selbst ein ziemlich hohes Maß an Sicherheit hat, spielt der Universal, die Limousine oder Fließheck - egal. Zu einem signifikanten Unterschied würde ich diese Kapazität durchführen.
 
Beispielsweise können Sie in Mazda 6 Wagen eine zweimeter große Matratze anpassen - 1926 mm Länge und 1310 mm Breite mit einem gefalteten hinteren Sitzen ermöglichen. Im Fließback sind mit anderen Dingen von 1879 mm die Längen der Sitzplätze von 1 Zeile 1360 mm Breite. In der Limousine ist das Gepäckraum jedoch breiter als 1500 mm. Die Möglichkeit des Faltens der zweiten Sitzreihe ist jedoch nicht vom Ziel bereitgestellt. Es gibt viel in der Kabine und angenehm fünf Menschen können Platz für ein. Verwenden Sie für die Verstärkung 519 Liter des Gepäckraums nach eigenem Ermessen. Es ist jedoch ziemlich viel - ich freue mich (übrigens, der mittlere Szene-Entfernung des Seitenregals des reservierten Sektors ist nur 1747 mm).
Unter der Haube ist alles kompakt präzise, \u200b\u200bso dass die Füße des Fahrers und der Passagiere unabhängig von Wachstum und Länge ausdehnt. Mazda-Ingenieure sind stolz darauf, dass sie Passagiere der ersten Reihe haben dürfen, um eine Länge der Beine von 1079 mm zu haben und in der zweiten Reihe von 947 mm zu sitzen.
 
Was das Netzteil angeht, stellte sich heraus, dass er in der Sportkonfiguration unerwartet ist. Trotz der Tatsache, dass in den Traktions- und Highspeed-Eigenschaften nicht beeindruckende 9,9 Sekunden Übertaktung von bis zu 100 km / h ist, ist das Gefühl von Geschwindigkeit und Leichtigkeit ziemlich hell aufgedruckt. Bei der Übertaktung springt das Auto unter Ihnen, wie ein Pferd Pferd, mit Geschwindigkeiten, leicht und maneuverinal geleitet wird. Im Allgemeinen ohne Beschwerden. Ich habe bereits in den Pluspunkten und den Minuten der sechsten Mazda in der Testfahrt Mazda 6 Wagen geschrieben.
In der Testversion wurde ein 2-Liter-MZR in der Haube in einer Kombination mit einem 6-Gang-Getriebe versteckt. Maximale Geschwindigkeit mit einem solchen Motor 214 km / h, maximale Autoleistung 147 PS Der gemischte Kraftstoffverbrauch gleichzeitig nach den Ergebnissen einer zweiwöchigen Fahrt in Moskau und der Wiege, und mehr als eineinhalb km wurden vergangen, betrug 8,9 Liter pro 100 km.
Die Kosten sind ein wichtiges Detail, auf dem jeder Käufer zuerst in der Wahl ist. Die sportlichen Versionen des sechsten Sedan Mazda werden heute in der Grundkonfiguration in der Grundkonfiguration von 852 bis 891 Tausend Rubel angeboten. Teuer? Angesichts des Satzes einer japanischen Basis, in der alles, gut oder fast alles recht zugänglich ist. Darüber hinaus sind in einer Reihe von Mitbewerbern (zu ähnlichen Merkmalen des Volumens und der Kraft des Motors, der Übertragung, der Übertaktung und der Höchstgeschwindigkeit), TOYOTA Avensis angegeben - von 1.289.000 Rubel, Honda-Übereinstimmung von 1 059 050R., Ford Mondeo von 873 000 r., VW Passat von 1 121 391 p.

Das Redaktionsbüro von Finamuto.ru danke Mazda Rus und persönlich Oleg Zadorozhny für das mitgelieferte Auto.
Gepostet von: Katerina Romanova
 
 
  
 

Eine Quelle: Business Autoclub.