Testfahrt Lexus RX 1998 - 2003 SUV

Centaur in japanischer Rüstung

Die virtuelle Welt der alten griechischen Mythen wurde von vielen seltsamen Kreaturen bewohnt. Unter ihnen wurden Zentauren unterschieden -halb -boom -Shedshadi, unterschieden sich vom Rest der Helden und bisexuellen Götter mit der ursprünglichen Schönheit, der unmenschlichen Stärke, dem Entsaggerät und dem schnellen Verstand.
DIE SCHÖNHEIT
Das erste, was sich beim Treffen mit Lexus RX 300 auffällt, ist das einzigartige Erscheinungsbild. Sie sehen es mit ANFAs oder einem Profil an - einem Jeep. Sie schauen hinter und ein wenig von der Seite - ein typischer Minivan. In jedem Fall scheinen seine Formen für jede Art von Maschine am vernünftigsten und geeignetsten zu sein. Erraten Sie, was der Trick ist, ist nutzlos. Sie müssen nur die Designer von Toyota Tribut zollen. Obwohl der Autopilot eine solche Version anbieten kann - im Gegensatz zu Frame -Jeeps hat Lexus einen Stützkörper. Und das Experimentieren mit dem Körper ist immer noch einfacher als mit angelenkten Details. Zumindest der direkte Konkurrent - Mercedes M -Class - fühlt sich im Aussehen unvollständig. Und hier ist alles vorhanden.
Die Eigentümer argumentieren, dass das Erscheinungsbild dem Inhalt entspricht - RX 300 und Jeep sowie Familienreferenz sowie prestigeträchtige, modische Limousine. Sie sind sich der letzten Aussage bewusst und sind nur drinnen. Prestigion ist zunächst eine hochwertige Innenausstattung, für die echtes Leder und Holz verwendet wurden. Ein Baum vielleicht (und höchstwahrscheinlich), nicht die Gegenwart, aber die Designer haben das Innenraum nicht mit Einsätzen von einer teuren Futter überladen - sie stand dem Stil strenger und eleganter.
Mode ist natürlich der Feind des Volkes, aber nicht in diesem Fall. Erstens gilt dies für den Standort des Automatikgetriebegriffs. Sie passt sehr gut in die Kante an der vorderen Konsole. Es scheint an Ort und Stelle, aber nicht wie alle anderen. Zweitens ist dies ein blindes schwarzes Instrumentschild, der mit dem Motor zum Leben erweckt wird und den Fahrer ständig mit einem angenehmen Licht strahlt, das russische Verkehrsregeln als Mondwitter definiert werden. Augen werden nicht müde und nur sehr schön auf schwarzem Hintergrund.
Kraft und Missbrauch
Lexus RX 300 wurde für den amerikanischen Markt entwickelt. Daher eine Inkonsistenz des Motors und der Geschwindigkeitsfähigkeit des Autos. Richten Sie sich selbst ein: Unter der Motorhaube gibt es eine V-förmige sechs, die leicht 223 Pferde bei 5800 Fraktionen produziert. Gleichzeitig fährt das Auto einfach nicht mehr als 180 km/h - es gibt einen elektronischen Begrenzer. Warum lieben Amerikaner so große Motoren mit pathologischer Angst vor hohen Geschwindigkeiten? Darüber hinaus kann das Auto eindeutig größer sein - Kikstart schaltet sich leicht mit ungeduldigem Drücken des Gaspedals ein und verteilt den Lexus leicht in weniger als 9 Sekunden auf 100 km/h. Nicht jede Limousine kann sich solchen Eigenschaften rühmen.
Auch hier kümmert sich die Elektronik um hohe Geschwindigkeiten über Ihre Sicherheit. Das Steifigkeitskontrollsystem der Suspension lässt die Seitenrollen des Körpers in steilen Kurven praktisch zu. Der Unterschied wird von dem, der viel zum ersten Grand Cherokee gegangen ist, der sich in Kurven wie Schilf im Wind schwankte, gut verstanden. In Lexus fehlt dieses Problem völlig und das Auto steht als Handschuh auf der Straße.
Sünder machten einen Versuch auf einer leeren und staubigen Autobahn, mit einer Geschwindigkeit von 180 km/h zu bremsen, und bereit, das Lenkrad in dem Moment, in dem das Auto zum Yuz fährt, aufzunehmen. Sogar zuerst halfen sie ihr ein wenig mit einem Lenkrad. Es war nicht da! In den Darm des RX blieb etwas zerkleinert, verdient, und das Auto hielt reibungslos und ordentlich an. Auch hier intervenierte die Elektronik, es ist falsch - es hat den gesamten Test ruiniert.
Sushess
Die meisten Besitzer des Lexus RX 300 zur Frage, was Sie am besten in diesem Auto mögen? Ohne zu zögern antworten sie: Anzeige! Und erst dann erröten sie und stellten fest, dass es nicht so stolz darauf ist, so stolz auf das zu sein, was im Auto nur eine Informationsfunktion trägt. Obwohl dieser Teil den Blick aller anspricht, die das erste Mal im Mutterleib des Autos sind. Zunächst ist die Bildqualität erstaunlich - wie ein anständiger Fernseher. Diese flüssige Kristallanzeige reproduziert eindeutig alle Informationen, unabhängig von der Beleuchtung, und selbst wenn sie direkt von der Sonne beleuchtet wird. Und die entspannten Informationen umfassen: einen Triple -Compute, der alles berücksichtigt - Kraftstoffverbrauch, geschätzte Zeit auf der Straße, der Rest des Treibstoffs im Tank und etwas anderes - keine Zeit zu berücksichtigen. Es zeigt die Temperatur über Bord und die aktuelle Zeit bereit, Sie an etwas Wichtiges zu erinnern. Ganz zu schweigen von Informationen über die Einrichtung der Klimatisierung und das Verwalten des Audiosystems - um alle möglichen Schaltflächen und Griffe zu verstehen, müssen Sie offensichtlich zu speziellen Kursen teilnehmen.
Nicht alles Gold
Das Hauptprinzip des Autopiloten: Autos sind gut und sehr gut. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es selbst im besten Auto keine einige Minus gibt. Also ist eine Person arrangiert - er will immer mehr als er hat. Im Lexus RX 300 haben wir gerne:
- Ein wenig kleinerer Radius der Kurve. An dem Ort, an dem sich Mercedes beim ersten Mal entfaltet, benötigt Lexus drei Besuche.
- Eine breitere Auswahl an Sitzplätzen - Es ist schwierig, die entspannendste Position des Körpers zu wählen, wenn die Hände verlängert und der Körper leicht übersät ist. Übrigens wäre es schön, das Lenkrad nicht nur in der vertikalen, sondern auch in der horizontalen Ebene zu regulieren.
- Bürsten an den vorderen Scheinwerfern - schließlich ein Luxusauto;
- Sie können Fenster öffnen und aus dem Fernbedienungssteuerfeld schlüpfen. Aber Sie können es nur dann zurückversetzen, wenn sich der Schlüssel in der Zündung befindet.
Aber Zentauren waren auch für viele Helden der alten griechischen Mythen nicht ganz angenehm. Obwohl dies nicht verhinderte, dass sie in die Geschichte eingehen und in Marmor und Bronze für zukünftige Generationen reproduziert wurden.

Der Autopilot dankt dem Intercontinental Autotrade (095) 955-2440 für das für den Test vorgesehene Auto.

Wer sonst
In unserem Land ist Lexus ein Zeichen des ungewöhnlichen Geschmacks des Besitzers. Abweichung von der Norm (die Norm ist natürlich Mercedes). Um ein objektiveres Bild zu erhalten, ist es erwähnenswert, wie sein Geschäft in Amerika ist, wo die Haltung gegenüber ihm weniger voreingenommen ist. In Amerika überholte Lexus RX in Amerika im letzten Sommer den Mercedes Jeep ML320 im Verkauf. Erst jetzt erklärten Vertreter der beiden Unternehmen diese Tatsache auf unterschiedliche Weise
Lexus Rx ist durchschnittlich zweitausend Dollar billiger als ein Mercedes, und der Käufer ist sehr, sehr von solchen Einsparungen mit nicht weniger Komfort angezogen “, war Toyota begeistert.
Der Punkt ist ein anderer “, erklärten die Deutschen - die Käufer vergleichen natürlich Mercedes und Lexus natürlich nicht. Nur die Nachfrage nach dem ML320 ist sehr großartig, kann man sogar sagen, aufgeregt. Die Pflanze hat keine Zeit, um Bestellungen zu erfüllen, und die Linie ist fast ein Jahr lang gestreckt. Eine so lange Zeit passt nicht zu einigen Käufern, sie entscheiden sich für Lexus. Kurz gesagt, die Käufer von Lexus sind nur diejenigen, die nicht gerne warten.
Finden Sie heraus, wer Recht hat. In jedem Fall hat es Lexus RX bereits geschafft, den Titel auf dem amerikanischen Kontinent zu gewinnen, das attraktivste im Sektor luxuriöser SUVs, sowie einen Preis mit einem etwas seltsamen Namen für die größte Zufriedenheit, die den Kunden geliefert wird. Andererseits wird ML als beste Neuheit des Jahres bezeichnet. Es klingt auch gut. Darüber hinaus schrieb das Time -Magazin über die Mercedes, dass er neue Standards im Sektor luxuriöser SUVs errichtete. Es ist wahr, es ist über Lexus RX 300 in der gleichen Hälfte geschrieben, in der er die Bar der Anforderungen für luxuriöse SUVs noch höher erhöhte
 
Modell/Modifikation Lexus RX 300
Hersteller von Toyota Motor Co. GmbH
Das Land produzierende Japan
KAROSSERIE
Geben Sie Stationswagen ein
Anzahl der Türen/Plätze 5/5-8
MOTOR
Beckentyp mit Multi -Punkte
injektion
Die Position vorne ist quer
Arbeitsvolumen (Kubikjunges) 2995
Anzahl/Ort der Zylinder 6/V-förmig
Zylinderdurchmesser x Kolbenstrich (mm) 87,5x83.0
Kompressionsgrad 10,5: 1
Power, KW (L.S.) bei ungefähr./Min. 164 (223) bei 5800
Moment (NM bei ungefähr./Min.) 301 bei 4400
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
ÜBERTRAGUNG
Das permanente Laufwerk ist voll mit dem torsen interssex -differential
Automatisches Getriebe mit vier Geschwindigkeiten
SUSPENSION
Front unabhängige Feder bei dreieckigen Hebeln
Die hintere unabhängige Feder mit Längsschnitt- und Querhebel, ein Reptilienstabilisator
LENKUNG
Typ mit Ausrüstung, Hydraulikumschlag
Min. Durchmesser der Kurve (m) 12.2
Bremsen
Frontscheibe belüftet
Die hintere Scheibe fest
ABS ist vierkannel
Räder
Reifengröße 225/70 R16
6.5JX16 'Discs, Legierung
Abmessungen/Opam/Gewicht
Länge/Breite/Höhe (mm) 4575/1815/1670
Radbasis (MM) 2615
Die Spur vorne/hinten (MM) 1565/1550
Clearance (MM) 297
Das Volumen des Kraftstofftanks (l) 65
Masse, trocken (kg) 1830
Dynamische Eigenschaften
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 180
Beschleunigung auf 97 km/h (Sek.) 8.8
Wirtschaft
Kraftstoffverbrauch (L/100 km):
Highway 10.7
Stadt 12.4
Gemischter Zyklus 11.6
55.000 US -Dollar geschmolzener Preis in Moskau
Nikolai Kachurin, Dmitry Novokreshhenov (Foto)
 

Eine Quelle: "Autopilot"