Testfahrt Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006 Minivan

Alle Fotos Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006

Wind drücken

Kia Carnival 2.5
Ein Sieben- oder Acht-Sitzer mit drei Sitzen, die 1998 debütierte und im Jahr 2002 aktualisiert wurde, wurde aktualisiert.
Es ist mit einem V6 2,5 -Liter -Benzinmotor oder einem Dieselschub von 2,9 Litern ausgestattet. Vorderantrieb, Getriebe ist eine mechanische oder vier Geschwindigkeitsmaschine mit fünf Geschwindigkeiten.
In einigen Ländern wird dieses Modell mit einem 3,5 -l -Motor und einem automatischen Getriebe als Sattel bezeichnet.
In Russland werden in Kaliningrad gesammelte Karnevale vom Unternehmen Avtotor verkauft. Die Preisspanne liegt zwischen 22 und 260 US -Dollar, die Kosten eines Testwagens betragen 22.220 USD.

Windjammer (Windjammer) drückt buchstäblich den Wind. Dies ist der Name von Teeschneidemaschinen mit Hochgeschwindigkeitsschiffen mit einem riesigen Segelgebiet, der Rekordübergänge vom Indischen Ozean nach Europa um Afrika mit verderblicher Ladung eines Teeblattes machte.

Wir nehmen alles!

... Berg mit Taschen, Rucksäcken, Kaffee, einige Taschen fast zum Kronleuchter. Die Komposition wurde mit einer Tanya -Puppe mit einem Spieler und einem abgewischten Plüschbär in der Größe nahe dem Prototyp gekrönt. Ja, vielleicht war ich aufgeregt, als ich morgens arrogant geworfen habe: Das Auto ist groß, du kannst alles mitnehmen, was du willst. Die Familie nahm meine Worte wörtlich. Zumindest verließen sie die Möbel.
Das Auto ist jedoch sehr groß. Kia-Karneval mit einer Länge von fast fünf Metern gehört zu den sogenannten Mini-Den in voller Größe: In der Kabine mit einem kleinen Raum mit einem kleinen Raum werden drei Reihen vollwertiger Sitze für sieben erwachsene Passagiere installiert. Die Idee, eine zusätzliche Reihe abzubauen (es gibt nur vier von uns, und die Stühle von zwei hinteren Reihen können buchstäblich in einer Bewegung entfernt werden). Die jüngste Tochter hört grundlegend an: Ich werde hier schlafen !.
Plötzlich schob alle Geräte das Auto durch den Nutzen in vielen Schubladen, Regalen und abgelegenen Orten. Für das Werkzeug, erste Kits, Kabel und andere notwendige Dinge gab es einen wunderbaren Ort unter dem Fahrersitz: Es gibt ungefähr 30 Liter freien Platz. Im Kofferraum würde das Netz vielleicht nicht schaden, dass eine Mauer mit Taschen beim Öffnen der fünften Tür nicht zusammenbricht. Die lange Ladung auf dem Boden besteht nicht aus den massiven Basen der Sitze, da sich die Abdeckung mit Skifahren auf dem Dach befindet.

Der Karneval verbrachte die Nacht in einer gewöhnlichen Garage und nahm sie fast ohne Spur ein. Es war notwendig, sich in mehreren Empfängen auf einem engen Pflaster zu entfalten sich gut fühlen.

Die Maschine des Raums
Am frühen Morgen beginnen wir zu dieser Jahreszeit, dem M4 Don Highway, ziemlich verlassen. Das Wetter ist abscheulich Schnee mit dem Regen. Aber irgendwo dort, eineinhalb tausend Kilometer südlich, sind das Meer, die Palmen und die Sonne nicht so heiß wie im Sommer.
Die ersten Kilometer, die ich am Steuer lebe und mich an das Auto gewöhnt hat. Sie ist sehr schnell, aber ungewöhnlich leise und komfortabel, weder ein Motor noch ein Pfeifen des Windes, noch das Geräusch der Räder ist zu hören. Die Geschwindigkeit ist überhaupt nicht gefühlt, sodass Sie sich zum ersten Mal ständig entlang des Tachos steuern müssen. Wenn das Gerät zum Zeitpunkt der Zeitmaschine bezeichnet wird, kann Kia Carnival mit der vollen Basis als Speichermaschine bezeichnet werden. Es wird auch bescheiden gesagt: Dieser Express verschlingt buchstäblich Kilometer leicht, als ob sie spielerisch.
Der Motor trieb v-förmige sechs mit einer Kapazität von 150 Litern. Mit. Nur bei einem dynamischen Start gibt sich ein gedämpftes Brüllen.

Um das Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern, wurde die maximale Leistung reduziert, bevor er wieder restlich war, 165 Liter. Mit. Es ist die Fähigkeit des Motors, die Rückkehr ohne sichtbare Spannung abzuschließen, die eine einfache Fahrt mit zerrissenem Stadt auf einem schweren zwei -Tonnen -Van macht. Trotzdem ist sein wahrer Zweck ein stiller Flug entlang der Autobahn.
Hochlandung (und der Fahrerkopf befindet sich in einer Höhe von 1,6 m von der Straße entfernt) ermöglicht es Ihnen, über die Dächer der Autos zu schauen. Es ist besser, die Situation auf der Straße vorherzusagen und das Überholen im Voraus zu berechnen. Letzteres ist wichtig: Der Karneval des Autos ist schwer und träge, und das V ist lang, darauf eilt es einfach und schnell, beschleunigt aber widerwillig. Jemand, der im Heck wegen eines Idiots begraben ist, muss sich schalten. Besser erschießt sie das Auto im dritten, wie eine Waffe. Dann sofort der fünfte und stille Flug wieder. Es scheint, dass die normale Kreuzfahrtgeschwindigkeit für den Karneval von 130150 km/h perfekt auf der Straße ist, überhaupt nicht auf die in Asphalt verkauften Spurreden reagiert und leicht auf die Anstiege startet. Wenn die Geschwindigkeit auf hundert gesunken ist, können Sie nicht ohne IV -Übertragung auskommen.

Mehr für Gas weniger Löcher!
Näher an Voronezh fiel der Preis des 92. auf 9 Rubel. 40 Kopecks. Und die Glühbirne an der Tankstelle fing Feuer. Erster Auftanken: 482 km dauerte 69,9 Liter. Insgesamt 14,5 Liter pro Hundert. Ich bin es gewohnt, bescheidenerer Passagier -Appetit zu haben. Wenn Sie jedoch die Größe, das Gewicht und die Geschwindigkeit der Maschine berücksichtigen, konvergiert alles alles.

Das Karnevalsmanagement ist sehr leicht, und das lange Gangverhältnis des Mechanismus (3,5 Drehungen vom Stopp bis zum Stopp) zeigt auch den Stallcharakter der Maschine an. Es stört nicht die Notwendigkeit, genaue Millimeterbewegungen auszuführen. Die Kehrseite beim Manövrieren des Lenkrads fällt öfter als gewöhnlich ab. Ein hoher, entscheidender Karneval an einer weichen Federung hielt sich jedoch nicht in Kurven an den Reifen der Reifen fest, sie müssen reibungslos weitergegeben werden, ohne Würde zu verlieren.
Es geht um diese Federung, die mehr als das Gas ist, weniger als die Gruben: Wenn es bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten einfach gut funktioniert, dann funktioniert die Straße, als würde sie geglättet, Striche und Schocks von zahlreichen Schlaglöchern nach dem Winter werden ohne Spur gelöscht. In der Zwischenzeit ist das Design traditionell: vor McEferson auf dem Unterrahmen, dem kontinuierlichen Strahl auf fünf Hebeln, wie dem der Vaz -Klassiker, mit einer passiven (unbekannten) Brücke.

STAND! BESORGT!
Rostov Region, Krasnodar Territory: Es gibt viele Sperrholz -Silhouetten von Patrouillenmaschinen am Rande, an der DPS stellt ein obligatorisches Anzeichen von Stopp ab. Vor ihm müssen Sie mit der Kniebeuge ku-ou-uu, wachsam von Verkehrspolizisten. Und sie sind sehr überrascht, wenn sie herausfinden, dass eine solche Installation eines Zeichens falsch und illegal ist. Liebe Inspektoren, lehren Sie Verkehrsregeln!

Die Passagiere haben es geschafft, sich niederzulassen: Jeder hat einen bequemen Velours -Stuhl mit ein paar Anpassungen, Armlehnen und weicher Kopfbeschränkungen, einer individuellen Beleuchtungs- und Lüftungseinheit und Hintergrundbeleuchtung am unteren Rand der Türen.
Auch ich habe mich übrigens an das Rad gewöhnt, die einstellbare Lenksäule ist ziemlich stark geneigt, fast wie in einem gewöhnlichen Passagierauto. Die Feststellbremse schaltet sich in einvernehmlichem Pedal ein. Ein kurzer Hebel des Getriebes direkt zur Hand, auf der Kante der zentralen Konsole, direkt über der Klimaregelung, ist kompliziert, aber ausführlich multifunktional. Zum Beispiel wird neben der Klimakontrolle neben einigen charmanten Kamaz selbst eine automatische Kontrolle der Luftreinheit bestehen. Der Regensensor gibt den Scheibenwischern bei Bedarf den Befehl, und der Indikator für die äußere Temperatur zeigt Ihnen, dass er sich erwärmt hat. Übrigens ist all diese Pracht von 22.220 US -Dollar ein weiteres Auto in voller Größe, selbst in der Haushaltskonfiguration selbst kann einfach nicht für diese Art von Geld gefunden werden.
Aber es wurde wirklich wärmer, Schnee vor den Fenstern ist seit langem weg. Am späten Abend passieren wir einen niedrigen Ridge -Pass und rollen zum Meer. Hier ist bereits Frühling. Ich kann einfach nicht glauben, dass die Entfernung, die ich vor langer Zeit in zwei Tagen im Karneval verging, an einem Tag flog!

Dann gab es Sotschi -Palmen, blühen Mimosa in Adler. Hier ist ein echter Frühling und zwanzig Two! Ein Revers in den Bergen, die entlang der stürmischen Mzymta geschnitten wurden, der Straße in den Felsen, wo der Karneval kaum in steile Biegungen gepasst zu haben schien, und schließlich eine kurze Pause in Krasnaya Polyana. Und auf dem Rückweg fiel der Schnee und bedeckte mit Kappen, die Bäume blühten. Zwei Briefmarken mit einem Übernachtung in schrecklichen Wagen in Kamensk und wir sind wieder zu Hause. Insgesamt in vier Chassis 3522 km mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch 13,9/100 km.

Krasnaya Polyana
In der fernen Vergangenheit ging der kürzeste Weg vom Nordkaukasus zum Schwarzen Meer durch das Mzymt River Valley. Die Ruinen von mehr als zwanzig alten Festungen wurden hier entdeckt. In 40 km von der Küste, vor anderthalb Jahrhundert, befand sich das Circassian Dorf Kbaade, das nach der Eroberung durch den weißen Zaren verwüsten wurde. Im Herbst 1878 erschienen hier 36 griechische Familien Einwanderer aus der Provinz Stavropol. Auf die Schönheit des rotbraunen Farns, scharlachroten und goldenen Maples, Kirschen getroffen, nannten sie diesen Ort in einer roten Lichtung. Wenig später ließen die estnischen Siedler vier Kilometer stromaufwärts und benannten den Esto-Sadok Estnian-Garten.

Heute ist Krasnaya Polyana ein wunderschönes Naturschutzgebiet und Resort. Hotels eines beliebigen Levels, Rafting -Rafting auf Flößen auf Mzymta, Reiten, Paragliderflüge und Touristenrouten. Gurmans können die Forelle, die sie in einer Viertelstunde am Tisch zugeführt werden, unabhängig von der Forelle fangen. Das Wichtigste ist jedoch eines der größten Skigentren im Kaukasus. Die untere Station der Parkresel -Aufzüge befindet sich in einer Höhe von 540 m, die vierte Warteschlange steigt auf 2228 m über dem Waldniveau. Sie können von November bis April bis Mai hier fahren. Stellen Sie sich morgens Schnee und Skier vor und abends können Sie zum Meer hinuntergehen!

Kia Carnival findet neue Guises! Das Autotor Company hat zwei Änderungen an dem bekannten Auto-Mini-Vene für die Herstellung von gesteigertem Komfort und Taxi vorbereitet.
Lux für Geschäftsleute erbte die besten Eigenschaften des gewöhnlichen Siebensitzers Wen: hohe Glätte, niedrige Innengeräusche, Klimaanlage mit gleichmäßiger Verteilung der Luftströme. Der geräumige Salon mit den entsprechenden Cross-Sats (jetzt fünf) und die Installation eines kleinen eleganten Tisches erzeugt, wenn nicht schick, eine anständige Atmosphäre für die VIP-Person. Gemütlichkeit und Vertraulichkeit der Kommunikation werden durch eine schalldichte Partition zwischen den Passagieren und einem Fahrer bereitgestellt. Zusätzliche Ausrüstung in Form einer Bar, Kühlschrank, audiovideosystemen, Satellitenkommunikation und anderen Dingen hängt vom Wunsch, der Fantasie und der Dicke der Brieftasche des Kunden ab.

In der Taxiversion hat der Karneval bedeutendere Änderungen erfahren. Der Benzinmotor veränderte ein schmerzhafteres und wirtschaftlicheres Turbodiesel mit einem Volumen von 2,9 Litern. Angesichts der Besonderheiten des Autos wurden die Layout und die Ausrüstung des Salons geändert. Die Oberfläche des Bodens ist geebnet und mit besonderem Unsinn bedeckt. Die hintere Sitzreihe wird als vorwärts verschoben, um das Volumen des Gepäckraums zu erhöhen. Als Gegenleistung für die abgebauten mittleren Sitze wird eine Klappung installiert und die Vorderseite gegen die Bewegung eingesetzt. Dies bietet eine bequeme Pflanzung und Landung von Passagieren durch die Seitenschiebetüren und ermöglicht es Ihnen, zusätzliches Gepäck in die Vorderseite der Kabine zu platzieren.
In der Hauptstadt wird die Carnavaly-Taxi vom Keb Metro Enterprise betrieben. Es wird auch die vom Auto gelieferte Maschine mit spezieller Ausrüstung vervollständigen: eine Partition hinter dem Fahrer, die Registrierkasse und zusätzliche Sitze. In der ersten Stufe ist geplant, den Betrieb von 100 Taxis in Moskau und in der Region zu beginnen. In Zukunft werden Vorräte an andere Großstädte Russlands organisiert.

+ Ein geräumiges, komfortables Interieur, viele Transformationsoptionen, hervorragende Klangisolierung, hohe Glätte, eine vollständige dritte Sitzreihe, attraktiver Preis.
- Hoher Kraftstoffverbrauch in der Stadt, ein großer Drehradius, große Abmessungen.