KIA Carnival Test (Sedona) 2002 - 2006 Minivan

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Baby-Safe, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Minivan aus KIA zeigte schlechte Ergebnisse von Crash-Tests. Der Fahrer riskierte, um verletzte Kopf, Brust und Beine, Frontpassagier - Brustverletzung zu erhalten. Der Karnevalkörper erlitt hart mit einem frontalen Einfluss und wurde stark verformt. Die Ergebnisse des Frontalstreiks waren schlimmer als der Rest, da der Kopf und der Brustfahrer das Lenkrad trugen, die Nische für die Beine kollabiert, und die Pedale verschoben sich zurück. Kinderstühle zeigten ein gutes Ergebnis und erfüllten die Anforderungen von Euro NCAP, aber Fußgänger sind schlecht geschützt.

Front Punch:

Der Sicherheitsrahmen des Fahrgastraums während des Streiks ist stark verformt. Die Verformungen der Frontplatte und der Boden des Körpers waren so groß, dass die Brust und die Beine des Fahrers bereitgestellt wurden, wenn der Schutz vorgesehen war, dann nur das Mindestwert. Die vom Lenkrad gezeigte Entfernung sagt, dass der Airbag ihre Funktionen auf dem richtigen Niveau nicht erfüllen konnte. Torpedo-harte Elemente sind zu einer anderen Bedrohung für Vordersitze geworden. Der zentrale Sitz des hinteren Sitzes ist nur mit einem Gürtelsitzgurt ausgestattet, der viel schlechtere Verteidigung als der Dreipunkt bietet.

Sicherheit von Passagierkindern:

Kinderstühle (Gesicht nach vorn „für die älteren und zurück für die jüngeren) zeigten ein gutes Ergebnis, das alle Anforderungen von Euro NCAP. Die Warnung über die Unzulässigkeit der Montage des Stuhls „gegen die Richtung der Bewegung“ an der Stelle des Beifahrers auf dem Sonnenschutz-Visier befindet. Allerdings ist die Inschrift nur in englischer Sprache, die für den Markt von Holland nicht ganz geeignet für das getestete Auto.

Seitenschlag:

Für ein Auto ohne Seitenairbag, zeigte Kia sich gut, obwohl der Kopf des Fahrers das Zentralgerät getroffen, und seine Hand ist über das Glas, obwohl er es nicht brechen ist. Auf dem Körper wurde die Tür durch eine Tür gedrückt getroffen.

Fußgängerschutz:

Die Punkte, an denen der Kopf des Kindes fallen fallen wird, sie lieferte einige Erweichung der Schlag, obwohl alle anderen Orte waren sehr hart. EURO NCAP-Experten glauben, dass Fußgängersicherheit ernster behandelt werden muß, den echten Schutz dieser gefährdeten Gruppe der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	KIA KARNEVAL / SEDONA 2.9 D
Körpertyp	5-Tür Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung	2003
Gewicht zum Bordstein	2220
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	Kneup751336471405.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein