Jeep Compass Test Drive Seit 2006 Crossover

Jeep Compass

Durch den Kauf eines Jeeps werden Sie in die Legende einbezogen. Aber wenn die Legende früher verpflichtet war, ihre Bewunderer entweder auf 100 Prozent SUV Wrangler zu schütteln oder ein beträchtliches Geld für den Vertreter der Familie Cherokee auszulegen, ist das Eingangsticket mit dem Aufkommen des Kompasss erschwinglicher geworden.
Dieses Auto hat ein Aussehen, das Aussichten anzieht. Und sicherlich wird niemand mit seiner Familienzugehörigkeit verwechselt. Sieben vertikale Slots im Kühlergrill sind ein unverändertes Zeichen des Unternehmens, das einer ganzen Klasse von Autos einen inoffiziellen Namen für SUVs gab. Und welche kämpft, so dass die Autos anderer Marken Jeeps genannt werden! Der Jeep ist ihrer Meinung nach nur Jeep!

Ist Kompass so Kompass? Ja. Es gibt jedoch Optionen in Russisch, um den Stress auf die erste Silbe richtig zu machen, und nur professionelle Seejargon ermöglicht es Ihnen, die zweite Hälfte dieses lakonischen Wortes zu erstellen, um einen Schock zu schlagen. Aber das Doppel mit dem Willen nimmt die Aussprache zugunsten der Meeresversion. Compass Hören Sie zu! Selbst im Vertreterbüro von Daimler-Chrysler konnten sie uns keine eindeutige Antwort auf die korrekten Stressmittel geben, die Wahl liegt bei Ihnen.

Ja, und Chrysler hat jetzt andere Probleme, wie man nach einer Scheidung von Daimler überleben kann, der vor 7 Jahren eine amerikanische Gesellschaft unter seinem zuverlässigen Stahlflügel gemacht hat. In den Jahren der Ehe haben diese Schwanen und Krebs gewissenhaft versucht, den Gewinn und das Image aufzunehmen. Aber leider waren die Versuche vergeblich. Daimler flog weg, Chrysler remt es alleine. Lassen Sie mich, wo ist der dritte Teilnehmer des Fable Trio Pike? Und sie segelte früher, dass Mitsubishi Motors. Sie wuchsen nicht zusammen. Aber von den Japanern liehen sich die Deutschen die Plattform des beliebten und natürlich erfolgreichen Outlander -Modells aus. Und sie übertragen es an die American Company Jeep, die Teil der Chrysler Corporation ist. Ich habe Sie nicht vollständig mit diesen familiären Bindungen verwechselt? Er wusch sich weg, dass unser Held -Kompass die japanische Plattform erhalten hat und das ist gut. (Ich erinnere mich an einen zynischen medizinischen Witz: Was, der Patient wird vor dem Tod schwitzen? Ja, ist das gut!).

In der Tat ist dies gut, wie Kompass reitet, aber dazu weiter unten. Das Aussehen des Jeeps ist großartig für einen Amateur -Blick auf seine Gesichtszüge, vielleicht sind Sie der gleiche Amateur? Die Innenausstattung ist jedoch das erste Gefühl, dass sie die Schüler der Justizvollzugsschule speziell ausgewählten, um die Gestaltung des Salons der Philanthropie, des Humanismus und der politischen Korrektheit zu entwickeln, damit die Armen selbst realisiert werden können.
Absolut jeder, den ich mit einem Kompass fahren musste, diesmal und während der Vergangenheit waren es nicht schüchtern, dass sie sich über die billige Art von Kunststoff und Konfigurationen von inneren Panels ausdrücken. Ja, der 41. Muscovite war perfekter für die Innenausstattung! Dies ist eine konsolidierte Meinung der meisten meiner versierten Passagiere. Ein Knockastock, ein Knallbug, ein Schockbuck für das, was Sie nicht in einer Kabine klopfen können, reagiert mit hohlen Tönen unterschiedlicher Unterdrückung. Dieser Kunststoff ist auch extrem antipathisch. Kecherische Griffe sind taktvoll unangenehm. Um einen Selektor des Boxkastens auf dem Gap-Hezigzack durchzuführen, müssen Sie eine grobe Anstrengung unternehmen, aber Sie sollten nicht genau das Gefühl haben, wo der Hebel gefroren ist, Sie können nicht in eine unerdrückliche Digitalisierung passen.

Kompasssitze sind in ihrem Profil bequem, aber in der Höhe der Höhe ändert sich die Einstellung ihres Winkels und ich habe es nicht bestellt! Die Knie des Fahrers hier ruhen sich gegen die breite Überlappung der Lenkradnabe auseinander. Die einfache giftige und grüne Beleuchtung von Geräten und Radio ähnelt der ersten elektronischen Uhr der achtziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts. Ich konnte die ausgewählten Radiosender nicht mit der üblichen Aufbewahrung des Knopfes beheben. Anscheinend gibt es einen anderen, amerikanischen Algorithmus, aber ich konnte ihn nicht lösen, ohne die Anweisung zu studieren. Es gibt auch keine Musik aus dem Lenkrad. Im Gegenzug unter dem Lenkrad steckt eine Tempomat -Steuerung. Ja, und Sound -Akustik auf einer anständigen Ebene. Und die Verstopfungstemperatur des Kompasss trotz der eindeutigen europäischen Ansprache der Versorgung dieser Maschine berichtet freundliche Berichte in Fahrenheit, um allgemeine Bildung zu sehen.

Aber wenn Ihnen all das durch NIT -Picking und Kleinigkeiten und vor allem eine Fahrt schien, dann beeil ich mich, Ihnen zu gefallen. Die Dynamik dieses Messgeräts ist in Höhe. Eine peppige, einheitliche Beschleunigung, die von einem leistungsstarken Motor und einem modernen Getriebeschema bereitgestellt wird, ermöglicht es dem Kompass, seine Konkurrenten auf einer geraden Linie problemlos zu machen. Und in den Kurven haftet ein relativ niedriges Auto mit einer mäßig steifen Suspension an der Flugbahn gut und zeigt eine einfache Tendenz, die Front nach außen abzureißen. Aber in der Nahstoliumzone ist das Lenkrad leer.
Die Glätte des Kurses ist auch die Stärke des kompaktesten Jeeps. Große Suspensionsstriche machen es nicht zu Wachs, sondern bieten Nebenkomfort mit größerem Komfort als andere SUVs. Aber mit dem Komfort der Platzierung in der zweiten Reihe ist alles nicht so klar. Schmale Türöffnungen stören das Klettern dort, aber die Decke ist so hoch, dass Sie sich nicht dagegen ausruhen und sich über die Köpfe der Köpfe freuen.

Compass hat auch eine anständige Räumung von 20 Zentimetern, aber große Überhänge und relativ niedrige Stoßstangenkörper tragen nicht zu viel zum Mut des Fahrers während des Kontaktparks bei.

Ja, ein Blumenstrauß von Vorteilen erwies sich als seltsam. Vielleicht treffen wir deshalb selten Jeep Compass im Fluss von Autos. Als tröstender Preis hat dieses Modell jedoch den Titel des am wenigsten gestohlenen im Klassenzimmer.
Debit: 2006.
Länge/Breite/Höhe: 4405/1760/1630 mm.
Basis: 2635 mm.
Ausgestattete Masse: 1600 kg.
Motorvolumen: 2360 cm3.
Kraft: 175 PS bei 6000 U / min.
Maximales Drehmoment: 222 hm bei 4400 U / min.
Maximale Geschwindigkeit: 185 km/h.
Beschleunigung auf 100 km/h: 11,3 Sek.
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 10,2 l/100 km.
Der Preis beträgt 828.000 Rubel (ab 02.2008).
 

Eine Quelle: autolet.ru