Hyundai Sonata I45 Testfahrt seit 2009 Limousine 2009

Neues Russisch

Wie Sie wissen, müssen wir für den Käufer kämpfen. Einige Hersteller verlassen sich auf eine beliebte Marke, andere zu einem attraktiven Preis, andere leisten eine Qualitätsrate. Es steht dem Verbraucher, der nicht bereit ist, für Prestige zu überbezahlen, ein ähnliches Produkt mit einem akzeptablen Verhältnis anderer Indikatoren auswählen.
Besonders im Verlauf von russischem ausländischen Autos ist die Qualität bereits europäisch und der Preis liegt fast bei uns. Es gibt diese Autos auf dem Sekundärmarkt. Diesmal erwerben wir eine Hyundai-Intelligence, die in Taganrog on Tagaz produziert wurde.

Harter Prozentsatz
Die Wahl fiel auf den Auto-Start-Händler mehrerer Marken mehrerer Marken, darunter Hyundai. Das Unternehmen hatte sogar eine Abteilung für den Verkauf gebrauchter Autos. Unter seinen Fenstern waren 140 Maschinen mit zwanzig Mark! Aus dem Preis gab es etwas auszuwählen: Angebote von fünf bis hunderttausend Dollar. Die überwiegende Mehrheit der offenen Genealogie, die einmal von offiziellen Händlern gekauft wurde. Offensichtlich haben Autobesitzer, die den zivilisierten Markt gekannt haben, Angst, sich ein wenig besser zu fragen, um in Geld zu geraten, als in die Klauen von Listhändlern zu gelangen.
Der Kaufpreis hängt stark vom ausgewählten System ab. Die unrentabelste Option (minus 25% des Marktes) ist die schnellste, wenn Sie Geld für ein gemietete, aber nicht verkauftes Auto erhalten. Etwa 15% des durchschnittlichen Marktpreises gehen von denen verloren, die sich für Trad-In entscheiden. Der Erlös in diesem Fall ist der erste Beitrag für ein neues Auto. Diejenigen, die sich nicht eilig haben, übergeben ihre Bewegung in die Kommission und ernennen gleichzeitig einen fairen Preis. Das Auto wird hier nicht bezahlt, aber beim Verkauf wird das Unternehmen sicherlich seinen Prozentsatz entfernen, deren Tarife von den Kosten des Autos abhängen. Ihre Größe ist für die allgemeine Überprüfung im Board of ADS veröffentlicht. Es gibt originelle Sätze. Angenommen, das Auto kann nur an Wochenenden zum Verkauf angeboten werden und an Wochentagen wie gewohnt. Und Sie können nur ein verbales (natürlich bestätigter Inspektion bestätigt) ein Porträt, das einem potenziellen Käufer angeboten wird.
Die Anstrengungen der Abteilung verschwinden nicht im Buchsevolumen des Umsatzes rund 75 Autos pro Monat (etwa 50% des vorgeschlagenen Parks). Jeder ist zufrieden: Der Verkäufer ohne Schwierigkeiten erhält den vereinbarten Betrag (im Fall der Tradition, wiederholt sie, er ist ausgeglichen), die Abteilung der Kommission und der Käufer des Autos, die Garantie der rechtlichen Reinheit von Die Transaktion und der Rest der Fabrik -technischen Garantie (etwa 30% des Autos halten sie bei). Es gibt bereits Stammkunden, die hier regelmäßig ihre persönliche Flotte aktualisieren.

Der Durst nach den schönen
Mit all dem Reichtum der Wahl auf der Website gelang es nur einer Sonate, zu finden, aber welches! Wer könnte annehmen, dass solche luxuriösen Autos in Taganrog produziert werden? Richter selbst: Ein 2,7-Liter-V6-Motor (172 PS), ein 4-Gang-Automatikgetriebe, ein komplettes Set aller Sicherheitssysteme, ein Elektrikpaket, Leder, Holz usw. Unsere Maschine war auch seit der Veröffentlichungszeit ziemlich frisch 2005 bestand sie 38.000 km, nachdem sie einen Preis von etwa 7.000 USD verloren hatte! (Die Kosten einer neuen Kopie betragen 27.000 US -Dollar, Provision 19.999 USD). Was ist das ein Geschenk des Schicksals oder einer langsamen Mine? Nachdem unsere Experten die Ärmel hochgezogen hatten, begannen sie mit der Inspektion.
Nach außen sah das Auto im strengen schwarzen Smoking nicht schlechter aus als der Mercedes-W210, der in der Nachbarschaft ruhte. Aber der Nachbar hatte bereits begonnen, in den Boden zu wachsen, und unsere Gemeinde fand den Käufer, der noch keine Zeit hatte, zu staub. Wer hat gesagt, dass Waren aus Korea die zweite Sorte sind? Wir haben immer noch einige Unterschiede entdeckt. Die Inkonsistenz der vorderen Kante des rechten Flügels mit einer Kapuze, die Versiegelung der linken hinteren Tür und das Ausbruch des linken Vorderrads wurde aus der Halterung durch die Ausbeutungskosten berechnet, aber die ungleichmäßig geklebte Windschutzscheibe und, mit unterschiedlichen Anstrengungen Die Schlusstüren zählten eindeutig über Produktionsfehler aus. Später kam eine kleine Delle über die rechte Tür heraus, aber wenn der Körper weniger fleißig poliert wurde, ist es unwahrscheinlich, dass jemand es bemerkt hat.
Sie ließen sich zunächst dank des erfolgreichen Kinos der elektrischen Fahrt des Fahrersitzes schnell hinter dem Steuer nieder. Alle Regierungsstellen waren auf dem Feld, und die Bemühungen um Schalter sowie die Klarheit der Fixierung liegen außerhalb der Kritik. Nur die Waschmaschinenknopf am Ende des Hebels schien zuerst ungewöhnlich das Gedächtnis zu belasten und von der Straße abgelenkt zu werden. Fremdy, ein JVC mit flachem Musikcenter mit einem TV -Tuner, der von einem scharlachroten Holzplastik umrahmt ist, sieht fremd aus. Es ist eindeutig nicht ein wenig nicht eingebaut in die Biegung des Montagemittels. Das Radio kann übrigens zwei -Tage installiert werden. Der Vorteil des Ortes ist ausreichend, aber es ist schwierig, das Design zu wählen, insbesondere in Abwesenheit einer Probe. Hyundai glaubt, wie Sie wissen, hartnäckig, dass die Musik das Problem des Kunden ist. Aber mir ist bedingungslos gefallen, dass die zweistöckige Boxbox bequem ist und die Verwendung einer manuellen Bremse nicht beeinträchtigt.
Die Passagiere in der Kabine sind bequem, aber der vordere Airbag schaltet sich nicht aus, was bedeutet, dass Sie das Kind nicht hier einsetzen können. Es gibt zwar nichts, was man darüber beschwerte, den Kinderstuhl auf dem hinteren Sofa zu befestigen.
In der Kabine verdünnt die Stille leise nur bei hohen Geschwindigkeiten des Motors das angenehme Rumpeln der V-förmigen sechs. Der Trommelanteil der Kieselsteine \u200b\u200bin den Radkästen sowie aerodynamisches Geräusch ist fast nicht in der Lage, nicht zu hören, und wenn an den Fugen des Asphalts die Federung irgendwo und erinnert sich an sich selbst, also im Flüstern. Das Verhalten des Autos stellt auf einem inkonsistenten, unangenehmen Antrieb und gar nicht, weil er schnell nicht weiß, wie Sie einfach dazu ermutigt werden. Am Steuer der Sonate verblasst die Straße in den Hintergrund, der gesamte Leidenschaft des Fahrers (sie wird durch die unhörbare Arbeit der Klimatisierungskontrolle abgekühlt) irgendwo ein Gefühl der vollständigen Harmonie mit der Außenwelt. Gut gemacht Koreaner kreierten nicht nur ein Auto, sondern auch ein Auto mit einem Bild, das nicht alle 38.000 Kilometer verblasste: keine fremden Grillen in der Kabine, keine Leere. Wer in die Mercedes der E-Klasse gereist ist, wird verstehen, worum es geht.
Es wird angenommen, dass ein geräumiger Stamm einer Maschine dieser Klasse nutzlos ist. Ein wohlhabender Mann mit Kartoffeln wird kein Glück haben, ein Diplomat und eine Reihe von Clubs für Golf. Es scheint, dass die Schöpfer des Autos auch an einen solchen Standpunkt hielten. Der Buckel des Körperverstärkers, Rudder, die über den gefalteten Rücken der Rücksitze ragen, lässt nicht stetig ein sperriges Gepäck platziert. Und es gibt keinen Haken oder Schleifen, um es zu reparieren. Eine Reserve in voller Größe lauerte unter dem falschen Boden, wenn eine Punktion vorliegt, der Inhalt des Frachtfachs muss auf die Straße abgeladen werden. Ein beträchtlicher Teil des Innenvolumens wird von der Dynamik gegessen, die an der hinteren Fensterbank und der Sicherheitsgurte des durchschnittlichen Passagiers hängt. Die kompetente Kinematik der Lid -Loops, die in geschlossener Position keinen zusätzlichen Platz erfordern, sieht vor diesem Hintergrund wie ein Triumph des Designgedankens aus.
Ist es eine Kapuze! Alles ist an seiner Stelle, die Kontrollinspektion ist so einfach, dass Sie nicht einmal die Ärmel des Hemdes rollen müssen. Der Panzer der Waschmaschine ist völlig ein besonderer Schwimmer aus scharlachroten Farbe, sodass Sie den Flüssigkeitsniveau im Dunkeln unterscheiden können. Hilfseinheiten werden vom einzigen Klinikgürtel mit automatischer Spannungsvorrichtung gegeben. Wenn Sie einen Ersatz benötigen, kann dies getan werden und es ist unmöglich, die Spannungsanstrengungen selbst zu verpassen. Der Motor, der im Leerlauf arbeitet, ist auch bei einer offenen Motorhaube fast unhörbar, die Stille verstößt regelmäßig nur gegen den Kühlventilator. Es gibt keine Vibrationen, indem Sie Ihre Hand auf den Motor legen. Sie verstehen natürlich, dass es funktioniert, aber es gibt keine Art von Ohr und Ohr. Und dies ist ohne individuelle Zündspulen, mit alten, langen, langen Hochspannungsdrähten und mit alten (aus den Worten des Managers), die mehr als 10.000 Zündkerzen bestanden haben.
Unter dem Auto ist die vollständige Bestellung. Der Boden ist gleichmäßig, ohne dass Teile der Kurbelgehäuse an seiner Stelle vorrücken, die Bremsrohre sind ordentlich im Schatten von Loneron gelegt. Vielleicht ist nur das Knie des Auspuffrohrs in der Nähe des Schalldämpfers, das zurückgibt, leicht zu schädigen, um eine hohe Kurve zu schädigen. Kratzer, Dellen, Verschleiß und andere Anzeichen von unachtsamem oder gnadenlosen Betrieb, sahen wir jedoch. Im örtlichen Dienst versicherten sie, dass es auf jeden Fall nichts mit Multi -Link -Anhängern bis zu 100.000 km Probleme befürchten. Nur manchmal erscheint in der Unterstützung des oberen hinteren Hebels am 30. Tausend Kilometer. In diesem massiven Design ist eine Abstandshalterhülle zwischen zwei Stahllasten versteckt, und mit schlechtem Schweißen kann sie tippen. Sie lernten, den Defekt für lange Zeit zu behandeln, aber in unserem Auto ist es glücklicherweise nicht.
Jeder von uns hat den Parkplatz in unseren Seelen bedauert, was nicht die richtige Menge hat. Hyundai ist natürlich kein Mercedes, kann aber unserer Meinung nach als vernünftiger Kompromiss dienen.
 
 

Evgeny Borisenkov
 

Quelle: Das Magazin "Fahren"