Testlaufwerk Honda Legende seit 2009 Seit 2009

Honda Legend.

In jeder Legende muss ein fabelhaftes Motiv anwesend sein, Mystery. Das Flaggschiff der japanischen Firma Honda Business Class Legend, im Gegenteil, mit Hilfe einer einzigartigen Allrad-Antriebsübertragung, die versucht, ein Märchen zu erstellen
HONDA LEGEND Die letzte Generation wurde der Öffentlichkeit zunächst in der Öffentlichkeit auf der New York Motor Show in diesem Moment gezeigt, in diesem Moment warf Honda einen Handschuh an die Führer des Premium-Segments. In Bezug auf seine technische Ausstattung, Konfiguration, Leistung, Qualität und Preis der Legende stürmten sich auf Vertreter solcher Marken als Audi, BMW, Mercedes-Benz und Lexus. In letzter Zeit begann der Umsatz der aktualisierten Version der Legende auf dem russischen Markt. In unserem Land wird das Auto in der einzigen maximalen Konfiguration angeboten und kostet ca. 2,2 Millionen Rubel.
Dieses Auto sieht besonders effektiv vor dem Hintergrund einer malerischen Landschaft aus, in unserer staubigen Straßenrealität ist sowohl in Farbe als auch in der Gestaltung nicht zu hell, sowohl in der Farbe als auch in der Entwurf der Fahrzeugrisiken. Legende leihen Sie sich keine Solidität im Erscheinungsbild, dieses Auto hat einen klassischen Anteil und moderne Formen. Es gibt ein Paar helle Teile - zum Beispiel Scheinwerfer unter einer gemeinsamen Verkleidung, die fantastische Blaser-Koffer erinnern, die sich aus dem Raumfahrzeug der Zukunft geliehen, und hintere Lichter mit LEDs. Und doch ist dieses Auto im Straßenstrom verloren. Nicht genug Legende der letzten Generation Leichtigkeit und Definition von Stil, Anerkennung. Wenn es nicht für das Honda-Markenzeichen auf dem dekorativen Grill des Kühlers und des Deckels des Kofferraums wäre, um auf den ersten Blick auf den ersten Blick zu installieren, wäre seine generische Zugehörigkeit sehr schwierig.
Innenarchitektur-Legende in unserer Meinung nach ausdrucksstark. Eine interessante Form der Frontplatte, bizarre Beleuchtung, die in der Innenverkleidung verwendeten Differentialmaterialien sind Leder, Kunststoff, Holz - erfolgreich miteinander kombiniert. Das Niveau der Innenausführung befindet sich auf einem sehr würdigen, fast erstklassigen Niveau. Warum fast? Kunststoff an der zentralen Konsole sieht einfach aus, der echte Baum, der in der Innendekoration verwendet wird, ähnlich der Nachahmung, es gibt ergonomische Fehlverhältnisse. Aufgrund der Tatsache, dass sich der Verriegelungsknopf an der Oberseite des Wählhebels des Automatikgetriebes befindet, ist es nicht sehr bequem zu verwenden.
Es gibt Beschwerden und dem Controller des Car-Interface-Controllers. Es wurde an der vertikalen Oberfläche der zentralen Konsole befestigt. Die erste Überblickslösung ist praktisch, aber um zum Beispiel die Arbeit des Klimasystems über das Bildschirmmenü zu konfigurieren, müssen Sie von der Straße abgelenkt werden.
Ansonsten alle im Fall. Der Fahrer und der Passagier fühlen sich wohl. Das Lenkrad mochte mich wirklich, dass der Durchmesser, die Form und der Querschnitt des Randes, einwandfrei ausgewählt werden. Stühle, die jemand unnötig weich erscheinen, ist jedoch unserer Meinung nach, was für eine Business Class-Limousine benötigt wird: Sie können sich wohl fühlen und auferlegt werden, und der Spin wird nicht müde werden.
Die Backdabs hatten das Glück etwas weniger: In der zweiten Sitzreihe reicht der Ort nicht aus, um einen Ort zu erhalten. Darüber hinaus ist es praktisch, sich in der hinteren Zeile niederzulassen, verhindert ein beeindruckender Übertragungsunnel - die dritte Person ist hier klar überflüssig.
Zum Preis von Honda Legend ist ein direkter Wettbewerber von Business Class-Modellen eines großen deutschen Triple. Wie behauptet man diese Ansprüche? Die externe Inspektion des Fahrzeugs hinterließ diese Frage. Aber in der Legende, wie in jeder Legende, muss es eine verborgene Bedeutung, Mysterium geben. Lass uns versuchen, es zu lösen.
Im Rhythmus-Tango.
Unsere Straßenbekanntschaft mit dem Auto legte alles an seinen Platz. Die Legende ist das Fleisch vom Honda Fleisch. In wie dieses Auto geht, wird die Rasse gefühlt, wird, es hat seine eigene, feste Hongovsky-Handschrift. Fünf-Tage-Kommunikation mit der Legende hat uns nicht zweifellos verlassen: Dieses Auto ist das Geld wert, das sie um ihn fragen.
Sechszylinder-V-förmiger Motor VTEC mit einer Kapazität von 295 PS, wobei eine 4000 U / min-Marke überwunden wird, ergibt das Fahrzeug einen konzentrierten dynamischen Impuls. Die Legende verwandelt sich in eine Kupplung positiver Fahrerergie. Gleichzeitig ist es auch bei hohen Motordrehungen praktisch nicht gehört, und bei hohen Geschwindigkeiten dringen weder aerodynamische Geräusche in die Kabine ein, noch den Klang von rollenden Reifen und verstreut auf den Granitkrübchen. Akustischer Komfort - auf dem Premium-Niveau!
Trotz der beeindruckenden Größe, ein solider Erscheinungsbild und ein erholsamer Innenraum sind explizite Sportnoten im Verhalten der Honda-Legende nachverfolgt. Seine angenehme Suspension ist in der Lage, nicht nur, um die Besatzung vor Straßenunregelmäßigkeiten zu schützen, sondern auch dem Fahrer viele helle Emotionen zu geben. Das Auto rollt nicht wiederum, phänomenal klickte auf die Straße, während das informative Lenkrad den Rhythmus von Wendungen und Wiederaufbaus fangen kann. Und vor allem kann das Vergnügen des Verwaltens dieses Autos unabhängig vom Zustand des Straßengewebes erhalten werden - das SH-AWD-Full-Antriebssystem arbeitet perfekt und wird sowohl an trocken als auch auf nassem Asphalt projiziert.
Das Geheimnis der gesamten Antriebshonda-Legende - in dem Mechanismus der Umverteilung des Drehmoments nicht nur zwischen den Achsen, sondern auch in der Möglichkeit, den Moment an den Hinterrädern zu übertragen. Bei dem Hochgeschwindigkeitsdrehen wird eine Erhöhung des in das Antriebssystem eingebetteten Antriebe und der mitgelieferten Heckreibungsreibungsmotor, wie er das Auto in die Runde drückt. Gleichzeitig kann auf einer rutschigen Oberfläche mit einem getrennten Stabilisierungssystem, Gas spielen, das Auto leicht an den vorhergesagten Rutschen geschickt werden.
SH-AWD-System- und VTEC-Motor sind die wichtigsten Tugenden der Honda-Legende, wodurch der Hauptüberschuss-Verbraucherwert erstellt wird. Dank ihnen behauptet dieses Fahrzeug angemessen angemessen, im Premium-Segment zu platzieren. Aber es muss aber verstanden werden. Honda Legende für diejenigen, die verstehen und nicht wollen, dass jemand etwas beweist.
 


Technische Daten HONDA LEGEND.
Abmessungen, mm.
4957x1845x1450.
Basis, mm.
2800
Motortyp.
benzin V6.
Arbeitsvolumen, Würfel. cm
3471
Max. Macht, HP / RPM
295/6200
Max. Moment, nm / rpm
315/5000
Übertragung
automatischer 5-Reichweite
Reifen
235/50 R17.
Max. Geschwindigkeit, km / h
250
Übertaktungszeit 0-100 km, mit
7,3
Kraftstoffverbrauch (Stadt / Route), l / 100 km
11,9
Volumen des Tanks, l
73
     

Igor Komarov.
Foto des Herstellers
 
 
 
 

Eine Quelle: Magazin "Autopanoram"