Testfahrt Honda Civic Limousine seit 2008 Limousine
Der Wind ist im Gesicht. Honda Civic
Es gab eine Zeit, in der ein fairer Wind ständig um Civic blies: Käufer nahmen definitiv seine Seite. Aber dann änderte sich das Wetter: Viele Verbraucher verstanden Hondas Versuche nicht, einen schelmischen Kompakt in eine spinlose Seifenschale zu verwandeln. Es bleibt zu schirmen und gegen den Wind zu gehen Die Japaner erkannten, dass sie nichts mit dem Wunsch nach Mittelung erreichen würden, also beschlossen sie, auf den Stil zu wetten. Sie führten das Experiment über Civic durch: Es gab immer noch keinen fairen Wind, also lohnte es sich zu riskieren. Infolgedessen überdachten sie es: Unter den Autos der Civic Golf Class wurde er zu einer der avantiertesten Gardetern, die ihn betrachtete. Die Käufer schienen jedoch die Bemühungen des Unternehmens zu schätzen: Die achte Version war beliebter als alle ihre Vorgänger! Und alles alles, weil der vorherige, Sport, Civic völlig unterschiedlich war. Im Gegensatz zu den schwimmenden Liebhabern sind echte Kenner immer ein wenig. Und wenn früher die kompakte Honda ein bescheiden gekleidetes Mädchen mit Charakter schien, hat sie sich jetzt in ein Mädchen mit einem hellen Aussehen verwandelt, das in einem Bikini gekleidet war, das die Russen bestochen hat. Und so dass unsere Landsleute bis vor kurzem bereit waren, in einer langen Linie hinter diesem Modell zu stehen.
Allgemeine Eindrücke
Außerhalb des bürgerlichen Schrägheckblatts, eine erkennbare futuristische Maschine mit einem nicht -trivialen Profil, ausdrucksstarke Optik im Allgemeinen nach einem sehr langweiligen Vorgänger, solche Veränderungen Freude! Aber die Limousine wurde im Gegensatz zum Fließheckback geschaffen: Verschiedene Stylistik von Autos, abhängig von der Art des Körpers, war auch für die vorherige Generation charakteristisch, aber zumindest trafen sie das allgemeine Konzept. Und dann gibt es praktisch keine externe Ähnlichkeit von zwei Modellen!
Die Situation mit dem Salon ist folgende: Für jede Version wurde ihr eigenes Interieur entwickelt, und keiner scheint langweilig. Kunststoff, wenn auch kostengünstig (zusätzlich zu Grau), inspiriert keine Mahlzeiten. Im Gegenteil, man bekommt den Eindruck, dass die Stimmung steigt. Und was ist mit Praktikabilität? Pragmatiker wählen eine Limousine und rechts: Der Salon nach den Standards des Segments ist ziemlich geräumig, das hintere Sofa ist ziemlich breit. Die Ergonomie in beiden Modifikationen ist gut: Honda wird traditionell als einer der Führungskräfte angesehen, um verständliche und angenehme Schnittstellen zu schaffen. Im Verlauf des Bürgers scheint es typisch Honda: Die Suspension ist ziemlich versammelt (obwohl etwas hart), das Lenkrad informiert den Fahrer gut über das, was mit den Rädern passiert. Der Basismotor für sein Arbeitsvolumen ist ziemlich anständig. Trotzdem ist es besser, die Athleten in der leistungsstärkeren Version von Typ R zu betrachten: Sie hat einen stärkeren Motor, und im Allgemeinen ist sie aufregender. Eine Sache ist eine Schande: Die meisten Konkurrenten haben sportliche Veränderungen, dank Turbo -Ladungen spürbarer als bürgerlicher Typ R.
Eigenschaften
Hethbek gesendet
Die Anzahl der Türen beträgt 3/5 4
Die Anzahl der Orte 5
Länge, MM 4250 4545
Breite, MM 1760 1750
Höhe, MM 1460 1435
Radbasis, MM 2635 2700
Straßenfreiheit, MM 150
Aufhängungstyp
(vorne/zurück) unabhängig, mit Racks wie MacPherson/Independent, Multi -Link
Art der Antriebsantrieb
Bremsen (vorne/hinten) belüftet/Scheibenscheibe
Gasbehälter Volumen, L 50
Einen Körper wählen Die Modelle von Civic sind klein, obwohl Sie es nicht dürftig bezeichnen können. Wie bereits erwähnt, gibt es sowohl einen Fließheck als auch eine Limousine. Trotz des allgemeinen Namens sind die Autos sehr unterschiedlich: Das Fließheck ist teuer und stilvoll, die Limousine ist einfacher und einfacher. Die Kosten für Bürger (sowie Ausrüstung) in verschiedenen Versionen variieren erheblich. Wir können sogar sagen, dass dies zwei unabhängige Autos sind. Daher ist es nicht notwendig, über einen Zuschlag für einen bestimmten Körpertyp des Körpers zu sprechen. Daher wird im Kopf die grundlegenden Ausstattung der Limousine mit einem Fließheck getrennt betrachtet.
Beachten Sie, dass das Schrägheck sowohl 5-Türen als auch 3-Türer ist, beide jedoch mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet sind und mit einem Typ R.-Namenschild ausgestattet sind.
