Testlaufwerk GMC Savana 2003 - 2007 Minivan

Rock & Rolle

Angesichts der geografischen und wirtschaftlichen Merkmale Russlands ist die Liebe unserer Bürger den praktischen europäischen, koreanischen und japanischen Autos deutlich und ist dem großen Amerikaner unverständlich. Darüber hinaus werden häufig große Monster mit mehrteiligen Motoren nur für den Umzug durch den Stadtverkehrsmarmeladen verwendet.


Wir haben jedoch Menschen, die so viel Zeit im Auto verbringen, dass sie bereits Komfort auf Rädern brauchen, vergleichbar mit Zuhause und Arbeit, und entspannen sich. Und hier gibt es keine bessere Option als amerikanische volle Größe (da sie dort angerufen werden) Wenny, zum Beispiel GMC SACANA. True, in der Standard-Fabrikausführung ist dies nur ein gewöhnlicher achtmonatiger Bus. Es ist in der Starcraft Corporation etwas Ernerererer von ihm erledigt.


Es ist neugierig, dass sowohl GMC als auch Starcraft ungefähr gleichzeitig begannen. Der erste kommt von Max Grabovski in 1902 schneller Kraftfahrzeug Co., das Lastwagen errichtete; 1908 unter dem Namen Grabowsky Motor Co. (Wahrscheinlich, daher und gmc) wurde es Teil der General Motors Corporation.


Der zweite Wuchs von Sterntank wurde 1903 gegründet und produzierte die Futtern und Trinker für Farmen. Nach einiger Zeit war Starcraft in der Produktion von Booten und Vergnügungsbooten engagiert und wurde bald führend in diesem Bereich. Dann erzielte das Unternehmen großen Erfolg bei der Veröffentlichung von Anhängern und Camper. Im Jahr 1980 übernahm Starcraft die Änderung des Standardwagens von einem großen Dreifach in exklusive Maschinen mit dem höchsten Komfort ...


Es ist ein Auto, das mich zum GMC Savana Starcraft Conversion van Test bringen sollte. Das Wetter an diesem Tag war außerdem, schlechter Frost, Wind, Schnee, aber das Auto sah so fest aus und überzeugt, dass die ekelhaften Meteo-Bedingungen keine Bedenken verursachen.


Schwarz, fest getöntes Glas, niedrig breiter Stoßstange, klassische zweistöckige Optik (wie auf einem Vorort), ein Hochdach mit einem hohen Dach ... "Was, und die Amerikaner wissen, wie sie für die Öffentlichkeit arbeiten können. Übrigens, die nützliche Sache, die die Nachbarn in der Fluss Sie extrem berücksichtigen, berücksichtigen Sie, und selbst wenn Sie einen ungenauen Manöver machen, nimmt niemand hysterisch an.


Für den Zugang zum Salon gibt es bivalve Swap-Türen auf der rechten Seite Öffnen Sie den Eingang der Haut der Haut und des natürlichen Holzes. Auf dem Boden, ein heller Teppich, möchte also unwissentlich Schuhe entfernen. Mit der hohen Decke können Sie durch die Kabine frei laufen, fast ohne Biegen.


Der Fahrgastraum ist mit einem abgesenkten getönten Glas von der Treiberpartition getrennt. Grundsätzlich kann es fünf: zwei Kapitänsstühle aufnehmen, die sich um ihre Achse drehen können, plus ein Dreifachsofa mit dem Namen Rock & Roll. Das Sofa ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet und in einem Doppelbett (sehr praktisch in der Ferngier und nicht nur) entfaltet.


Neben jedem Stuhl gibt es einen Schrank sowie den Zugang zu Kopfhörer, um Musik zu hören, ohne andere zu stören. Unter der Decke gibt es ordentliche Kästen, da es für verschiedene kleine Dinge war, in der mittlerweile ein Videorecorder in einem von ihnen und in einem anderen Staubsauger (!) Gefunden wurde. Neben dem Videorecorder, aber in der einfachen Form ist ein Fernseher mit einem 14-Zoll-Bildschirm (real mit einem Kinespop). Nach links in der Nähe der Trennwand, die den Fahrer trennen, ist das Magnetol aufgrund dieses Standorts eingebettet, es ist nicht sehr praktisch (Fernseher mit einer Fernbedienung und dem Radio ohne). Akustik in Audio- und Videosystemen sind autonom, so dass Sie grundsätzlich gleichzeitig den Film sehen und Musik hören (jedoch ist es nicht klar, wer es braucht). In der Decke ist ein großer Leuchtespiegel montiert, wodurch ein Sternenhimmel-Effekt und einen zusätzlichen Raum über dem Kaugummi geschaffen wird. Riesige Fenster sind mit Vorhängen ausgestattet. Wenn sie weggelassen werden, wird es in der Kabine gemütlich gemütlich.


Türen, die den Zugang zum Gepäckraum öffnen, schwingen ebenfalls. Das Volumen davon, angesichts der Größe des Autos, ist klein, obwohl Sie natürlich das Hecksofa falten können. Es scheint jedoch, dass das Frachtfach eingeladen wird, als Kleiderschrank dort zu verwenden, da gibt es einen speziellen Holzstab, an dem Sie Aufhänger mit Kleidung hängen können.


Über wen glaubte es überhaupt nicht, dieses Auto überarbeiten, also geht es um den Fahrer. Hinter dem Rad ist sich aufgrund der Partition von hinten sehr genau zurückzuführen, obwohl ich 175 cm Wachstum bin. Das Lenkrad befindet sich in einem Passagier vertikal und sehr nahe an den Knien, und es können keine Anpassungen die Situation nicht korrigieren. Die Geräte sind jedoch gut sichtbar.


Anweisungen, übrigens interessant: Neben dem Standard gibt es einen Pfeilspannungsmesser und einen Öldrucksensor mit Markierungen in Pascal (!).


Im Gegensatz zu dem Fahrgastraum war es im Gegensatz zum Fahrgastraum kein Baum, aber Kunststoff, der sie nachahmte (Geld sparen, um teures Material auf dem Fahrer zu verbringen, er ist hier nicht der Haupt Und zwischen dem Fahrer und dem Fahrersitzen legen sie einfach einen kräftigen Kühlschrank und fügten sich sogar nicht an ...


Das Wetter, wie erwähnt, beitrug nicht zur Holding eines vollwertigen Testantriebs, aber es war möglich, etwas zu bewerten. Der Motor verfügt über eine riesige Reserve in Kraft und Momente, mit der das schwere Auto zuerst die Ampel verlassen kann. Ein wenig verwöhnt das Bild nur eine automatische Box mit ihrer ewigen Verzögerung. Das Lenkrad ist charakteristisch für die Mehrheit der amerikanischen Maschinen mit Leere, aber die mit den Bremsen versehenen Bremsen zeigten sich nur auf Winterstraßen von der besten Seite.


Tatsächlich ist es nicht ganz richtig, dieses Auto aus dem Standpunkt des Fahrers zu bewerten. Um alle seine Vorteile gründlich zu fühlen, sind mindestens die minimale Passagierzusammensetzung und ein angemessener Zeitraum erforderlich. Unter Berücksichtigung der zu sehen, kann jedoch davon ausgegangen werden, dass der GMC Savana Starcraft Conversion van Langstreckenhaus perfekt ist. Darüber hinaus sind Amerikaner in einem solchen Gehäuse bekannt.
 
Alexander Nidenz.
 

Eine Quelle: Motormagazin [März 2002]