Dodge Avenger Test Drive Seit 2007

Rächer

Avenger, das in Russisch übersetzt ist, bedeutet den Rächer. An wen und für das, was Dodge an seiner neuen Limousine der Klasse D rächen wird, fanden wir auf den Straßen Spaniens heraus.
Es ist nicht verwunderlich, dass Sie dieses Auto schon irgendwo gesehen haben. Vertreter von Dodge baten darum, sich nicht speziell darüber zu verteilen, aber ich werde immer noch sagen: Dodge Avenger wurde auf der Grundlage von Chrysler Sebring gebaut. Visuell sind sie völlig unähnlich, weist aber stattdessen darauf hin, dass ihre Gene gleich sind. Die Proportionen, der Radstand und alles, was das Auto antreibt, ist fast nicht anders. Sogar der Salon verursacht ein Gefühl von Deja Vu. Trotzdem sind Dodge Avenger und Chrysler Sebring verschiedene Autos. Um dies zu spüren, setzen Sie sie einfach in der Nähe und fahren Sie dann ein paar Kurven.
 
Der Stil hier ist das, was Dodge unter den Like hervorhebt. Der letzte Trend im Segment D ist die Vorherrschaft des Sports, wie zum Beispiel den zügigen Verkauf von Mazda 6 und Honda Accord beigebracht hat. Es gibt auch umgekehrte Beispiele für Volkswagen Passat und Toyota Avensis, die ebenfalls sehr beliebt sind, zurückhaltender aussehen und mehr Komfort bieten. Aber egal wie viel wir suchen, Avenger hat nichts dergleichen. Dies ist ein wertvolles Kompliment für Dodge, da es bestätigt: Die Amerikaner haben Recht. Der neue Dodge Avenger zeigt die traditionellen Werte der berühmten amerikanischen Muscle Cars auf den internationalen Markt für mittelgroße Autos, sagte Trevor Creed, Senior Vice President of Design. Die Aufgabe von Avenger im Segment D entspricht dem des Kalibermodells im C -Segment: Es bietet ein einzigartiges Konzept. Aggressives, durchsetzungsfähiges Design, das einen Heiligenschein von Macht und Selbstvertrauen in der Maschine bildet. Ich glaube, wenn dieses Auto von der Staatspolizei adoptiert wird, werden die Verstöße auch ohne Heulensirenen aufgeben. Zumindest in Bezug auf die Gelegenheit, Respekt zu wecken, können nur wenige mit Avenger verglichen werden.
 
Der Avenger sieht überzeugend aus, dass sie sicherlich diejenigen anziehen, die satt von gesichtslosen Limousinen sind. Das Gesicht scheint unkompliziert zu sein: Die quadratischen Scheinwerfer, der quadratische Kühlergrill des Kühlers und der Stoßfänger dieser Form, dass er gerade auf das gepanzerte Auto eingestellt ist, aber alle zusammen bilden diese Elemente eine einzige harmonische Form, die ich in der nicht sehen möchte Rückspiegel. Im Profil ähnelt Avenger seinem älteren Bruder Charger und unterscheidet sich positiv von Sebring, hauptsächlich aufgrund des dynamischen Zustroms an der Hintertür und dem Spoiler auf der Kofferraumabdeckung. Nachdem die Designer die Rückseite des Autos erreicht hatten, haben sie anscheinend ihre Begeisterung nicht verloren, da die Funktionalität in den besten Designtraditionen geopfert wurde. Der Deckel des Kofferraums kann nur aus der Kabine oder der Knopf auf dem Schlüssel geöffnet werden. Und auf der Innenseite des Deckels sparen sie im Griff. Vergessen Sie also nicht, die Verpackung von nassen Wischtüchern in den Handschuhfach zu stecken. Aber der Kofferraum selbst ist geräumig (438 l) und bequem. Der Salon hat auch einen Platz für alle Arten von kleinen Dingen, und für Getränke wird die Trennung von Shill -Zonen bereitgestellt. Der Kühlschrank befindet sich im oberen Teil der Frontplatte von der Beifahrerseite und kann vier halbe Liter -Flaschen aufnehmen. Es gibt auch zwei Tassenhalter zwischen den Stühlen, von denen eines abkühlen und Getränke erhitzen kann!
 
Das interessanteste ist jedoch das optionale Multimedia -System von Mygig. Informationen über die Arbeiten von Musik, Navigation, Klimasystemen sowie Daten auf dem Onboard-Computer werden auf der sensorischen 6,5-Zoll-Anzeige angezeigt. MyGig verfügt über eine integrierte 20-Gigabyte-Festplatte und über einen USB-Anschluss kann Daten mit externen Informationsquellen austauschen. Darüber hinaus verfügt Mygig über ein Rekorder und ein handfreies Diktaphon mit der Bluetooth-Schnittstelle. Es ist schön, dass die Amerikaner begannen, sich um den Komfort des Fahrers und der Passagiere zu kümmern. In der Tat gibt es zusätzlich zu der Fülle von nützlichen Elektronik in Avenger bequeme Stühle, für die Sie die staubresistente Polsterung von Yes Essentials -Stoff bestellen können.
 
Der Fahrer ist aufgrund der großen Anpassungsanpassung des Stuhls leicht eine bequeme Position am Steuer einnehmen, aber das Lenkrad wird nur durch den Neientwinkel reguliert. Das Lenkrad selbst hat einen kleinen Durchmesser, aber die Haut und der Kunststoff, aus dem die Nabe hergestellt wird, ist normalerweise amerikanisch. Darüber hinaus verbessert die graue Farbe nur das Gefühl des Budgets der Polsterung. Aber mit Ergonomie ist alles in Ordnung. Geräte, die in der Art von Alfa Romeo erstellt wurden, behalten Tag und Nacht den Informationsgehalt bei, und Sie können das Klima blind kontrollieren. Mit anderen Worten, im Avenger -Salon nervt nichts. Einschließlich der Tatsache, dass alles in der Hand ist und alles an seiner Stelle ist. Sie haben auch den Komfort der hinteren Passagiere nicht vergessen: Die drei des Rücksitzes sind beengt, aber für zwei Orte reichen aus. Und Sie können sicher auf eine lange Reise gehen: Das Sofa ist mäßig hart, mit einem guten Profil. Tolle Wahl für die Familie!
 
Das Chassis ist auch mit Schwerpunkt auf Komfort konfiguriert. Die Aufhängung schluckt leicht Unregelmäßigkeiten, und dank einer anständigen Straßenfreigabe und hohen Reifen können Sie die Bordsteine \u200b\u200bberühmt aufnehmen. Sie sollten jedoch nicht von Avenger American Weichheit erwarten, die an eine Faser grenzt. Ja, manchmal ist das Auto kaum spürbar, aber die Europäer werden es für sich selbst nehmen. Die Limousine hält sich gut in Ecken und ist in einer geraden Linie stabil. Natürlich sollten Sie nicht nach Honda Accord in seinen Gewohnheiten oder den weltlichen Manieren des VW -Passats suchen, sondern für das Fahren ohne Sportambitionen ist das Chassis, was Sie brauchen! Das Auto garantiert ein komfortables Fahren mit dem maximalen Sicherheitsniveau, da das dynamische Stabilisierungssystem (ESP) nicht ausgeschaltet wird, selbst wenn Sie die entsprechende Taste drücken, und die passive Sicherheit auf der richtigen Ebene: Multi -Stage -Front -Line -Kissen, Zusätzliche Seitenkissen, aufblasbare Vorhänge
 
Es werden vier Motoren angeboten: drei Benzinvolumen 2, 2,4 und 2,7 Liter und ein Turbodiesel. Leider wird ein mächtiger V6 (170 PS) und ein ausgezeichneter Turbodiesel von VW Passat nicht nach Russland geliefert, aber es waren solche Autos, die bei europäischen Präsentationen erhältlich waren. Der beste und beste Eindruck wurde von einem Turbodiesel gemacht. Seine Kapazitäten (140 PS und 320 nm) waren mehr als ausreichend, um die nicht sehr sehr Fahrereinstellungen auf der Bergstraße auszugleichen. In Avenger arbeitet dieser Motor jedoch lauter als im Passat und macht sich durch eine spürbare Schwingung am Hebel eines 6-Gang-Schaltgetriebes. Aber der neue V6 selbst ist höflich: Im Leerlauf ist er fast unhörbar und die Schwingungen werden minimiert. Mit Begeisterung und Effizienz, die für TDI charakteristisch ist, kann sich Benzin V6 nicht rühmen. Es klingt bei hohen Geschwindigkeiten großartig, aber ihm fehlt ihm verzweifelt auf den Boden. Zusätzlich funktioniert ein nicht sehr schnelles Automatikgetriebe. Daher ist die Dynamik ehrlich gesagt nicht beeindruckend. Und was zu erwarten von weniger mächtigen Versionen?
 
Trotzdem macht Dodge Avenger einen guten Eindruck. Dies ist ein beträchtlicher Verdienst eines exzentrischen Erscheinungsbilds und eines bequemen funktionellen Salons. Vielleicht erwarten Sie von einem Auto mit einem so aggressiven Erscheinungsbild von ebenso dynamischem Verhalten auf der Straße, und im Großen und Ganzen hat Avenger die Erwartungen. Schließlich kann ein amerikanisches Auto nicht zuckend und pingelig sein. Erstens bietet er Komfort, Sicherheit, Vertrauen auf der Straße und die Dynamik, die in Avenger vorliegt, ausreichend, um die Straßenregeln nicht zu verletzen. Schließlich kann die amerikanische Polizei für ein Chaos auf der Straße rächen, um eine anständige Geldstrafe zu erhalten.
Technische Merkmale von Dodge Avenger
Abmessungen, MM 4850x1843x1497
Basis, MM 2765
Ausgestattete Masse, KG 1510
Benzin vom Motortyp in einem Zeilen-4-Zylinder
Arbeitsvolumen, Kubikmeter. CM 2360
Max. Power, L.S./RPM 170/6000
Max. Moment, NM/U/min 220/4500
Das Getriebe ist automatisch 4-Band
Vorderantrieb
Max. Geschwindigkeit, km/h 200
Reifen 215/60 R17
Beschleunigungszeit 0-100 km von 11,7 km
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt), L/100 km 8,9
Tankvolumen, L 64
 
Stanislav Gonchenko
Foto des Autors
 
 
 
 

Quelle: Avtopanorama Magazine