Daewoo Nexia (KLETN) 1995 Test Drive - NV Limousine

Manchmal kehren sie zurück

Daewoo führt unter ausländischen Autos in Russland. Aber die Bestseller brauchen auch eine Verjüngung. Das erste Daewoo Nexia Dohc erschien in Moskau.
In Usbekistan wird Daewoo Nexia seit sechs Jahren freigelassen und in dieser Zeit keine signifikanten Veränderungen erfahren. Natürlich ist dies vor dem Hintergrund von fast einem Viertel -Jahrhundert von Avtovaz -Veteranen keine Zeit, aber Nexia hat seit langem über die Modernisierung gesprochen. Und jetzt - im Dezember begann die Produktion von Nexia Minor. Aber auf dem russischen Markt wurde die musikalische Bezeichnung der neuen Version aus offensichtlichen Gründen aufgegeben. In der Preisliste der russischen Händler wird diese Maschine einfach Nexia DOHC genannt, was auf die Hauptänderung des Designs hinweist: das Erscheinungsbild eines neuen Motors. Es unterscheidet sich nicht nur in Gegenwart von zwei Nockenwellen im Kopf des Blocks gemäß der Abkürzung. Der Gasverteilungsmechanismus umfasst schließlich 16 Ventile, nicht acht. Dies bietet eine Verbesserung der Motorparameter - die Leistung stieg um 10 PS, das Moment stieg um 0,4 kgsm.
   
Neue Knöpfe des Königs. Einige Veränderungen im Aussehen betonen Neuheit. Und das nützlichste in Bezug auf das moderne Aussehen sollte als die Stoßstangen in der Farbe des Körpers und neue Räder mit Reifen in Größe 185/60 R14 angesehen werden. Dreizehn Zoll schien für ein Auto fast viereinhalb Meter immer klein zu sein. Die aktuellen haben fast den gleichen externen Durchmesser beibehalten, aber aufgrund größerer Scheiben sehen sie vorteilhafter aus. Und die Eigenschaften von Gummi mit niedrigem Profil sollten die Bedürfnisse des Fahrers eines dynamischeren Autos besser erfüllen.
   
Aus Sicht der Reduzierung der Betriebskosten des Stoßfängers in der Farbe des Körpers ist natürlich nicht die praktischste Lösung: Eine unangenehme Bewegung im Verkehr und die makellose Sauberkeit ist verloren gegangen. Wenn der Wunsch zu retten vollständig überwunden wird, ist es einfacher, einen Roller zu fahren.
Die Tatsache, dass wir eine neue Modifikation sind, ermöglicht es Ihnen nicht, die Formteile und die Chromverkleidung des Kühlers mit dem Daewoo Company Emblem zu vergessen. Hinter der auffälligsten Innovation stand eine Plastikfutter auf dem Kofferraumdeckel. Es wäre toll, es mit zumindest etwas Griff zu ergänzen, wenn der Deckel die Feder ziemlich hoch hebt, aber Sie müssen schließen und Ihre Hand auf die Kante drücken, was nicht so einfach zu greifen ist. Oder ziehen Sie die inneren Elemente der Abdeckung, was auch ein Zweifelvergnügen ist.
Die Rücklichter haben sich ebenfalls geändert: Die Disperse ist jetzt transparenter, was in Kombination mit den Spiegeloberflächen der Reflektoren einen modischen Kristalleffekt erzeugt.
   
In den Veränderungen noch weniger. An den Türen erschienen Paneele für Holz, die die Griffe und Tasten von elektrischen Fenstern und auf Sitzen anstelle von Stoff - Velours umrahmen. Und wie ich gerne sehen würde - und nicht nur zu sehen - einen wirklich neuen Sitz! Zum Beispiel mit einer ausgeprägteren Seitenunterstützung und Anpassung der Lumbalunterstützung. Die mangelnde Höhe der Höhe könnte die Einstellung des Lenkrads entlang des Neientwinkels durchaus kompensieren, aber auch nicht. Trotz der Tatsache, dass der untere Rand des Randes beim Landen nicht einmal ein zu langer legierter Fahrer ist. Fairerweise stellen wir fest, dass dies die Bequemlichkeit des Managements beeinflusst.
Und der Rücksitz ergibt immer noch nicht, was für das Familienauto völlig seltsam erscheint. Natürlich verringert das Rekordvolumen des Kofferraums von etwa 500 Litern die Notwendigkeit dieser Faltung. Renault hielt es jedoch auch als übermäßig an, und jetzt gibt es bereits ein Zusammenklappensymbol.
Aber wenn Nexia die Nummer eins für jemanden wird, kann er seinem Meister mit verschiedenen angenehmen Kleinigkeiten gefallen. Zum Beispiel eine automatische Antenne, die vorgeschlagen wird, wenn das Radio eingeschaltet wird (obwohl nach Ansicht einiger Eigentümer die übliche Lebensdauer eines solchen Geräts unter unseren Bedingungen eineinhalb Jahre beträgt) oder den Kofferraum aus der Ferne öffnen und aus der Ferne öffnen und aus der Ferne öffnen. Ein Gastank des Gastanks. Das letzte Merkmal, wie sich herausstellte, ist in unseren Frosts sehr verletzlich, also musste ich einen speziellen Schub im Kofferraum verwenden. Und zunächst entschied ich, dass es ein Griff war, um den Kofferraum von innen freizuschalten - kürzlich sind solche Geräte in amerikanischen Limousinen zu einem obligatorischen Element geworden.
Eine wachsame Schönheit. Die ersten Eindrücke des neuen Motors waren leicht geschmiert, da die Vollzeit-All-Saison-Reifen mit den Moskauer Roads im Februar nicht so gut waren: genauer mit Eis, einem leicht vergrabenen Schneeball. Es ist klar, dass solche Bedingungen fast die schlimmsten sind. Darüber hinaus lohnt es sich kaum, viel von der gesamten Saison zu erwarten - wie jeder Kompromiss ist es schlechter als Spezialkautschuk. Trotzdem möchten wir das erste, was wir nach dem Kauf dieses Autos tun möchten, normale Reifen zu kaufen. Wir hatten keine solche Gelegenheit, also mussten wir uns mit einer regelmäßigen Skidding ereignen, wenn wir berührt haben, und uns im Allgemeinen sehr sorgfältig verhalten, da Nexia jederzeit auf einer solchen Straße in den Riss eintreffen war. Es ist wahr, es wird ganz leicht gefangen.
Aber in trockenen Bereichen könnte man mit einer eher lebhaften Reaktion des Motors und des Autos auf das Gaspedal zufrieden sein. Dies gilt jedoch hauptsächlich für die durchschnittlichen Frequenzbereiche. Um den Motor abzuschrauben, bis er aufhört, müssen Sie sehr hartnäckig Druck auf das Pedal ausüben. Dennoch bietet der neue Motor mehr als zufriedenstellende dynamische Eigenschaften für ein kostengünstiges ausländisches Auto. Laut offiziellen Zahlen wurde die maximale Geschwindigkeit auf 185 km/h gebracht und die Beschleunigungszeit auf Hunderte von 12,5 auf 11 Sekunden zurückging.
Der bedeutendste Nachteil des Stromeinheits ist das Rauschen. Wenn Sie kein Fan eines Sportroars unter der Motorhaube sind, müssen Sie zwischen Geschwindigkeit und Audio -Community wählen. Obwohl die Frage ist, was zu vergleichen ist: Wenn Sie zuvor mit sechs Geschwindigkeiten über 100 km/h fahren mussten, scheint der Geräuschpegel in Nexia sehr niedrig zu sein.
Das Auto verlangsamt sich auch nicht schlecht, aber trotz des großen Strichs des Bremspedals ist es nicht so einfach, die Kraft zu dosieren. Die Lenkung kann als unangenehm offenes Beispiel für eine der Hauptmängel des Rackmechanismus dienen. Wie Sie wissen, ist er durch zu gute Feedback gekennzeichnet - alle Schläge und Schwingungen aus den Unregelmäßigkeiten der Straße werden an das Lenkrad übertragen. Lange Zeit mussten wir eine so klare und unangenehme Erinnerung an diese Funktion nicht erfüllen!
Ein geiziger Burger. Natürlich stehen die genannten Mängel in direktem Zusammenhang mit dem Preis des Autos - diese Probleme werden nicht auf ausländische Autos liegen, die mindestens 20 Prozent teurer sind. Und bei inländischen Modellen, die viel billiger kosten, wird es weder die Klimaanlage noch den Lenkradverstärker geben. Es bleibt also nur zu wählen. Trotz der eher engen Bandbreite an Modifikationen (ein Körper, zwei Motoren des gleichen Volumens) ist die Preisspanne ziemlich umfangreich - die einfachste kostet 7300 US -Dollar und die anspruchsvollste - 9800 US -Dollar.
Mit einem neuen Motor wird die Maschine nur in einem ziemlich teuren GLE -Set angeboten, das ein zentrales Schloss, vier elektrische Fenster, eine Servolenkung und Nebelscheinwerfer umfasst. Ein neuer Motor, erhöhte Räder und ein modernisiertes Erscheinungsbild kostet ungefähr fünf bis sechshundert Dollar. Dies ist der Unterschied zwischen Nexia Gle mit alten und neuen Motoren. Die Liste der Optionen ist nicht zu umfangreich: Cast -Discs (250 US -Dollar) und Klimaanlage (600 US -Dollar). Darüber hinaus werden für einfach Nexia maßgeschneiderte Discs überhaupt nicht bereitgestellt, nur 13 Zoll gestempelt.
Die Auswahl der Farben ist ebenfalls eng: Wenn acht Valve -Versionen für acht Optionen bereitgestellt werden, dann für die neuen - nur vier.
Text Valery Chusov, Foto Alexey Ilyin

Modell/Modifikation Daewoo Nexia dohc
Hersteller/Land von UZ-Deuavto/Usbekistan
MOTOR
Typ/Anzahl/Standort von Benzinzylinder/4/in -Line
Arbeitsvolumen (Kubikmeter) 1498
Power, KW (L.S.) bei ungefähr./Min. 62,5 (85) bei 5600
Moment (nm) bei über./Min. 130 bei 3200
ÜBERTRAGUNG
Vorderantrieb
Mechanisches Getriebe 5-Gang
Bremsen, Sicherheit
Vorder-/Rückscheibe/Trommel
ABS, Unterstützung elektronischer Systeme
Es gibt keine Airbags
Abmessungen/Masse
Länge/Breite/Höhe (mm) 4482/1662/1393
Radbasis (MM)/Clearance (MM) 2520/165
Reifen 185/60 R14
Die Masse ist ausgestattet/komplett (kg) 1025/1460
Das Volumen des Kraftstofftanks (l) 50
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 185
Beschleunigung auf 100 km/h (Sek.) 11.0
Kraftstoffverbrauch (Stadt/Autobahn, L/100 km) 8,5/6,5
Preis in Moskau $ 8950

 

Quelle: "Autopilot"