Testfahrt Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Von oben nach unten

DaimlerChrysler entwickelt weiterhin eine goldstrebige Ader des Retro -Stils. Die nächste Quelle der Dividenden ist der nostalgische Chrysler PT Cruiser Cabrio.
 
Im Erfolg von PT Cruiser Cabrio besteht kein Zweifel. Der erste Grund ist das Wachstum des Verbraucherinteresses am C-Segment-Coupé. Das zweite ist das Muster des Erscheinungsbilds dieses Modells. Der Chrysler PT Cruiser, der auf der Grundlage des charmanten Fließheckbacks hergestellt wurde, machte ihn zu einem hervorragenden Unternehmen und bildeten zusammen den Link, mit dem unser Bewusstsein das Aussehen der alten Zeit verbindet.
 
Das Cabrio wird unter den alten Zeiten meisterhaft stilisiert. Es scheint, dass er vor mehr als einem halben Jahrhundert den gesamten Charme von Autos absorbiert hat. Was überrascht ist, denn der Schrägheck, der vier Jahre zuvor erschien, fällt immer noch in der grauen Transportmasse der Aufrichtigkeit seines Aussehens auf.
 
Trotz der Beziehung zum Fließheck ist Cruiser Cabrio weitgehend unabhängig. Seine Persönlichkeit wird natürlich durch die Art des Körpers bestimmt. Die auffälligsten Merkmale sind ein charakteristisches Profil mit zwei großen Fenstern ohne Frames, ein faltungsvoller Stofftop, der die Höhe der Maschine um 62 mm, Single und viel breiter (188 mm breiter als das des Fließheckbacks) sowie ein leistungsstarkes reduzierte Zentraler des Körpers.
 
Das Innere von Cabrio entspricht dem äußeren Design. Viele Designelemente tragen das Zeichen der Vergangenheit. Aufgrund der Notwendigkeit, das Faltplatten in den Salon zu platzieren, ist das Innere des Cabrio in den Blitzapartments etwas unterlegen. Trotzdem hat Cabrio das Recht, sich ihrer eigenen Leistungen zu rühmen. Vier Erwachsene sind ziemlich bequem darin gelegen. Darüber hinaus sind die hinteren Passagiere so viele wie die vorne.
 
Die vorderen Stühle mit elektrischer Heizung sind mit länglichen Kissen, Faltarmländern und vergrößerten Seitenwalzen ausgestattet, was eine bessere Körperfixierung bietet. Der Rücken - um sich zurückzupflanzen - neigen 48 Grad. Mit dem System zum Auswendiglernen von Anpassungen können Sie den Sitz einfach an eine bestimmte Position zurückgeben.
 
Der Kofferraum ist ziemlich anständig, durch Cabrio -Standards kann das Volumen (210 l) durch Falten eines oder beiden hinteren Rückens erhöht werden. Es ist zwar unpraktisch, Dinge zu laden: Sie müssen sich in drei Todesfälle beugen und die Stirn gegen die scharfe Ecke des Deckels riskieren.
 
Cabrio hat viele verschiedene Arten von Leckereien: Audiosystem, Lederfinish, klimatische Installation ... zusätzlich ein Quartett aus Airbags und viele Versteckplätze für Kleinigkeiten.
 
Das Stoffdach des Cabrio ist einfach: Sie müssen es mit einem Stift entsperren, der 180 Grad dreht und die Taste auf der zentralen Konsole drücken. Die Schöpfer des Autos sind stolz auf den Rekord von 10-Sekunden-Dachzeiten. Aber sie sind gerissen, denn in vielen modernen Kabrioleten wird das Dach im Kofferraum vollständig gereinigt und Cabrio bleibt draußen. Wenn Sie der Aufzeichnung eine Zeit hinzufügen, die für eine eher zeitaufwändige Clearing-Beobachtung aufgewendet wird, zwingt niemand, die Abdeckung zu verwenden.
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio ist mit zwei Benzinmotoren mit einem Volumen ausgestattet - 2,4 Liter. Ein Motor, atmosphärisch, wird durch ein 5 -Gang -Schaltgetriebe oder eine Automatik mit vier Geschwindigkeiten (begrenzte Version) aggregiert. Der andere, Turbogeladen, ist mit fünf Geschwindigkeitsmechanik gekocht, die für höhere Lasten (Version GT) ausgelegt sind.
 
Cabrio Limited ist gewissenhaft und reagiert auf die Versorgung mit Kraftstoff, wie ein gut gefügter Hund bis Wurst (interessiert, jedoch ohne viel Begeisterung). Das GT -Cabrio ist jedoch eine echte Rakete, insbesondere nachdem die Motor -Aktion bis zu 4000 min -1 beträgt. Das Auto eilt berühmt unter einer gedämpften Pfeife einer aktivierten Turbine, die jederzeit für einen Impuls der zusätzlichen Beschleunigung bereit ist.
 
Beide Autos steuern sehr anständig: Die Härte des Körpers (auf der Ebene von Autos mit allen Metallkörpern), die Schwere der Lenkung und eine gewisse Federung betroffen. Die Vorbereitung von Kurven ist ein Vergnügen. Die Bremsen sind leicht Baumwolle, aber ihre Zuverlässigkeit ist selbst im Notfall nicht zweifelhaft.
 
Die vordere Übersicht ist akzeptabel, das hintere Heck mit erhöhtem Dach - also - so, Cabriolet. Outdoor -Spiegel helfen. Der Geräuschpegel mit geschlossenem Oberteil ist niedrig - Sie können in einem Unterton sprechen. Kein Wunder, dass die Entwickler die Enge und die Schalldämmung der Kabine verärgerten. Wenn das Dach fehlt, beginnen Luftwirbel bei einer Geschwindigkeit von mehr als 70 km/h die Köpfe vor der Sitzung eifrig zu lecken, selbst wenn das Seitenglas erhöht ist. Nachdem Sie in 100 km/h beschleunigt wurden, verstehen Sie, dass ein Schutzbildschirm, der für viele Maschinen dieser Art verwendet wird und die Turbulenzen neutralisiert, hier nicht überflüssig wäre. Die hinteren Passagiere sind doppelt. Obwohl vielleicht für Liebhaber von Cabrios in diesem Zustand der Dinge der Sinn des Lebens ist.
 
In jedem Fall gibt ein Gefühl der Freiheit und ein Gefühl der Aufregung Cabrio. Wir fügen hier die Originalität und Schönheit des Autos hinzu, seine Allmacht, vergleichbar mit dem Fließheckpreis - etwa 30.000 Dollar, und es wird klar, dass Chrysler PT Cruiser Cabrio der Aufmerksamkeit derer verdient, die zu Cabrios im Blut lieben.
 
Technische Eigenschaften Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4
 
Körper - 2 -Door Cabrio
Anzahl der Orte - 4
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe), mm - 4288/1704/1539
Basis, MM - 2616
Motor:
- Typ-Benzin, 4 Zylinder, 16 Ventil
- Arbeitsvolumen, CM3 - 2429
- Power, L.S. bei min -1 - 150/5100 (220/5100)*
- Drehmoment, n.m bei min-1- 222/4000 (332/2400-4500)
Übertragung - mechanisch, 5 -schwarfe
Reifengröße - 205/50R17
Radaufhängung:
- vorne - Typ McPhereson
- Heck - Torsionsfeder -beladener Strahl
Bremsen:
- vorne - Scheibe, belüftet
- hinterher - Scheibe
Lenkung - Racktyp mit Gur
Kraftstofftankvolumen, l - 57
Das Volumen des Kofferraums L - 210 (mit gefalteten Rücksitzen - 377)
Preis, Euro - ab 28800
* - In den Klammern werden Daten für den 2.4 Turbomotor angegeben.
 
Text: Igor Kuznetsov
 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [04/2004]