Probefahrt Chrysler Pacifica 2003 - 2006 Minivan

Polynom

Können Sie ein Beispiel eines Polynoms geben? - fragt den Anekdote-Professor ein Student. WHAT DO YOU! Ich kann mir das nicht einmal vorstellen! Vorhanden, dass ein Auto die Merkmale vieler, einfach kombiniert. Ein Beispiel dafür ist Chrysler Pacifica.
Es gibt solche Spaß: Finden Sie ideale Bilder auf dem Prinzip des Kinderdesigners. Um beispielsweise die fortgeschrittensten Feminer zu erhalten, müssen Sie die Brust von Britney-Spears, die Beine von Angelina Jolly, die Augen von Julia Roberts usw. nehmen. Alas, infolge solcher virtuellen Erlebnis des Quellcodes wird zerstört. Und der erhaltene Photorobot kann mit Mitarbeitern des Ministeriums der inneren Angelegenheiten Sympathien verursachen. Andererseits sind Experimente dieses große Geld nicht wert.
In der Automotive sind im Gegenteil, dass alle Experimente teuer sind. Und bevor sie sich entscheiden, müssen die Vermarkter sieben Mal messen. Auf dem Förderer des kanadischen Windsor-Pazifiks, in der Firma DaimlerChrysler, scheint Merili ausreichend. Bevor dieses Auto eine anspruchsvolle Aufgabe war -, um Liebhaber und Universal- und Minivans und Business-Class-Limousinen zu retten. Alles zur selben Zeit.
Mischen, aber nicht schäbig. Das Auto, das wie alle auch aus verschiedenen Teilen gesammelt werden sollen. Schon jemand angehörte. Also erhielt der Sedan Chrysler 300m Pacifica einen 3,5-Liter-Motor. Aus dem neuen Waggon Mercedes erhielt E-KLasse die Suspension. Der vierstufige automatische Autostick unterscheidet sich nicht von dem, der zum Beispiel auf dem Sebring installiert ist. Diese Box hat auch die Möglichkeit, das Gerät manuell umzuschalten. Darüber hinaus zeichnet sich der Algorithmus ihrer Arbeit erneut für viele DaimlerChrysler-Modelle aus - der Griff darf nicht hin und her geschwollen sein, und links-rechts. Für das Dashboard - dank der S-Klasse. Die hintere Türöffnung und das Schließen oder aus dem Salon ist natürlich kein vollständiger Mercedes, der als Easypack genannt, aber sehr ähnlich ist. Wenn Sie einen bestimmten Subventionismus zeigen, können Sie viele weitere direkte oder indirekte Kreditaufnahme finden. All dieses besondere Untergebene des Gesamtdesigns besteht darin, ein einziges Ganzes von Autos zu schaffen. Soweit es verwaltet hat, ist die Frage subjektiv. Entsprechend dem Erscheinungsbild von Pacifica - einem typischen Wagen mit hoher Passivierbarkeit mit einer vorderen oder vollen Fahrt. Aber in seinen Abmessungen, der Start des Radstandes, übertrifft er solche Klassenkameraden als Audi-Inspektion, Volvo XC90, Mercedes E-KLASSE 4MATIC. Extra Zentimeter draußen sind innen besonders gut gefühlt. Salonraum und Landehöhe sind so, dass die Illusion der Partnersteuerung erstellt. Übrigens befindet sich das Reserverad hier genau wie auf einem Asphalt-SUV, - unter dem Boden.
Nicht auf alle Illusion, sondern eine echte Tatsache - ein dreireihiges Layout der Kabine, das Pacifica bereits mit einem Minivan ist. Soweit es voll ist, Passagiere der zweiten und dritten Reihen, wahrscheinlich unterschiedliche Meinungen. Am zweiten können Sie Ihre Beine sicher strecken, die Hände auf der Armlehne ausbreiten, wo die Handschuhbox und der Becherhalter versteckt sind, die Temperatur des Gebläses einstellen, die Gegentemperatur anpassen können Am dritten - können Sie nur dauern. Es wird jedoch nicht gedreht, um die Disposition der dritten fehlerhaften Sprache aufzurufen. Wenn nur, weil es einen Sorge um den Menschen und seine Sicherheit gibt. Aufblasbare Vorhänge schützen auch diejenigen, die auf der Galerie sitzen. Das Schutzniveau ist im Allgemeinen Gegenstand des Stolzes der Pacifica-Ingenieure, die fünf Sterne von der amerikanischen Nationalstraßensicherheitsbehörde (NHTSA) erhalten haben. Übrigens sind für den Fahrer von Pacifica so viele drei Kissen gedacht: Frontal-, Seiten- und Standkissen für die Knie.
Die umgekehrte Umwandlung des Minivans in den Wagen tritt mit einer leichten Bewegung der Hand auf. Es dauert nicht mehr als eine Minute. Die Anzahl der Sitze ist leicht zu variieren. Im Boden sind verborgen, eine völlig glatte Oberfläche, beide Orte für Küsse und den Stühlen der zweiten Reihe. Der befreitete Cube wird für ihren beabsichtigten Zweck verwendet. Entweder als Bett oder als Ladungsfach oder Tisch.
Mein Reichtum Das Dienstprogramm passt in der Regel nicht gut mit einem solchen Konzept als Komfort. Wenn Sie jedoch den Designer spielen und qualitativ hochwertige Komponenten einnehmen, ist nichts unmöglich. Pacifica Car Luxury ist in der Nähe derjenigen, die individuell angerufen wird, um All-Inclusive-Anrufe anzurufen und die Inhaber von Luxuslimousinen in der Regel genießen. Pacifica scheint nichts Besonderes zu überraschen, aber alles ist angenommen - es gibt offensichtlich. Sie schwingen die Tür, und zwei Glühlampen beleuchten nicht nur die Pfützen, die unter ihren Füßen, sondern auch diejenigen, die nur wenige Meter von Ihnen liegen. Bequeme Positionen (10 Anpassungen zum Fahren und 4 - für benachbarte) erhitzte Ledersitze sind im Speicher des Computers versiegelt oder mit dem Block an den Türtüren eingestellt. Übrigens nimmt der letzte von Mercedes S-KLASSE an. Der Speicher der Pedalinstallation wird auch im Speicher gespeichert, und die Position der Rückspiegel, von denen (Treiber) automatisch integriert ist. Beim Einschalten der Zündung werden Sie sofort verstehen, dass mit Ihrem Namen (im englischen Pazifik ein ruhiges, ruhiges) Auto verpflichtet ist, nicht sanft moralische und bescheidene dynamische Eigenschaften, sondern eine hervorragende Geräuschisolierung zu verpflichtet.

Weiches lila Licht beleuchtet das Dashboard, auf dem die Navigationskarte und Computerdaten projiziert werden. Die europäische Digitalisierung von Geräten ändert sich an American und Rücken, indem Sie die Taste drücken. Wenn Sie das Lenkrad anbringen, haben Sie das Gefühl, dass sich Daumen auf den doppelten Kreuzfahrtsteuerungsschlüssel und ein ziemlich anständiges Audiosystem mit einer Kassette, 6-Disk-Wechsler, Subwoofer und sieben Säulen befinden. Neben dem Audiosystem gibt es auch einen DVD-Wechsler, einen Zwei-Zonen-Klimatisierung, ein Reifendrucküberwachungssystem ... und im oberen Teil der Konsole sind die altmodischen analogen Kugeln süß. Über Ihren Kopf - und dies ist auch ein unverzichtbares Attribut des guten nordamerikanischen Autos - die Tasten des Home Link-Systems, mit denen die Garagentore, den Alarm und die Beleuchtung des Hauses ferngesteuert werden können. Übrigens über das Haus. Die Kreditaufnahme von Mercedes So viel Material könnte Chrysler Pacifica und sein Unternehmensmedan ausleihen: vom Haus zum Haus, ohne nach Hause zu gehen.
Text Hassan Ganiev, Foto Alexey ilin

Modell / Änderung Chrysler Pacifica
Hersteller / Land Daimlerchrysler / Kanada
MOTOR
/ Anzahl / Zylinder Ort Petrol / 6 / V-Fig
Das Arbeitsvolumen (Würfel. Cm) 3518
Leistung (kW (PS) bei rpm. / Min.) 186 (250), bei 6400
Moment (nm bei rpm. / Min.) Bei 339 3950
ÜBERTRAGUNG
Frontantrieb angeschlossen Front
Getriebe Automatik, 4-speed
Bremsen, Sicherheit
Vorne / hinten Scheibe, belüftet / Scheibe
ABS, Unterstützung Electronic Systems 4-Kanal, Bremsassistent Notbremse
Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, aufblasbare Pflaster für drei Reihen, Fahrerkniekissen
Größen / Massa
Länge / Breite / Höhe (mm) 5052/2013/1688
Radbasis / Zwischenraum (mm) 2954/149
Reifen 235/65 R17
Massen-Curb (kg) 2121
Tankinhalt (L) 87
Höchstgeschwindigkeit (km / h) 240
Beschleunigung bis zu 100 km / h (Sek.) 9.2
Der Kraftstoffverbrauch des Mediums (l / 100 km) 12
Preis in Moskau $ 66.000

 

Eine Quelle: "Autopilot"

Testfahrten Chrysler Pacifica 2003 - 2006