Testfahrt Chevrolet Rezzo 2004 - 2008 -

Haus, faules Haus

Der Quadratmeter des Wohngebiets des Autos ist normalerweise nicht geeignet. Familien mit einem begrenzten Budget sollten jedoch nicht auf chevrolet verärgert sein, es gibt ein sehr verlockendes Angebot.



Hauptprüfung
Jeder kennt das neue Zuhause zuerst, um eine Katze zu starten. Wo der Whito-Striped geht, hier und für das Bett den Ort. Im Auto anbiete ich den ersten, der Mutter einladen kann. Ich werde es mögen, Sie werden glücklich sein, aber mögen es nicht ... Es ist besser, ein anderes Modell zu durchsuchen.
 

In der Tat, wie viel das Fahrzeug wert ist und wie es aussieht, wie es aussieht, welche Art von Motor er hat und wie die Getriebe geschaltet werden. Es ist auch der Verwaltbarkeit und Dynamik gleichgültig, die Hauptsache ist die einfache Anlagenprozesse. Ich hörte meinem Neun, und dann Lancer, einem Haufen entfaltete Bewertungen zugehört. Aber die Rezzo-Mutter war Cluster. Und die Tür ist breit, und der Schwellenwert ist niedrig, und Sie müssen nicht biegen. Hier ist es die Formel des Glücks.
 

Und meine Mutter scheint immer zu sein, dass alle unsere Angehörigen ständig in meinem Auto fahren sollten. Und hier wieder enttäuschte Chevrolet sie nicht. Ein kleiner Blick auf das Auto mit einer Länge von nur 435 cm erwies sich als recht kompatibel. Wenn der Fahrer und der Passagier mit dem Wachstum unter dem Zähnen von neunzig nicht zweifeln, nicht, dass dieselbe Dildis auf der Rückseite sein wird. Das REFENCEO ist nicht nur ein Sofa, sondern drei separate Stühle, deren Durchschnitt des Durchschnitts, der sich vorwärts bewegen kann.
 

Ich habe noch nicht etwas über obligatorische Herbstbesuche am Markt gesagt. Glücklicherweise entging RECESO eine Ausführung des gesamten Programms, andernfalls müsste seine Suspension völlig schwierig sein. Aber selbst in einer 5-Sitzer-Version, wie es sich herausstellte, können drei oder vier volle Beutel aller Arten von landwirtschaftlichen Produkten in die Kompaktin eingetaucht werden. Als ich sagte, dass die Sitze der letzten Reihe nicht nur addieren, ist es im Allgemeinen leicht, von der Kabine leicht zu entfernen, und dann passen die Root-Repodes dort in einen ganzen Gemüsegeschäft, Mama freute sich.
 



Alles, was ich mit dir fahre
Heute sind viele Designer versuchen compactnes im Schein der Lagerraum zu verwandeln. Im Auto manchmal so viele Taschen und Panzer, dass Sie den Kopf zerbrechen können, Erfinden, die noch ein unnötiges kleines Ding hier zu spülen. Rezzo auch sehr zu Hause entpuppt: Handschuhfach, Türtaschen, zwei geräumige Boxen in dem Boden vor dem hinteren Sessel, noch Lappen und Abfüllung unter dem Fahrersitz und in den Seitenwänden des Rumpfes. Und sieben ganze Becherhalter.
 

 
Fahr Stuhl mäßig starr und mit einer klappbaren Armlehne ausgestattet
 

Die Rücken aller drei Sitze sind über den Neigungswinkel eingestellt, sondern bewegt sich hin und her nur durchschnittlich


Was sonst trotz des Alters des Modells von fünf Jahren erfreute, kann das Innere des Rezzo nicht langweilig bezeichnet werden. Natürlich ist er nicht schick. Kunststoffe, lassen Sie uns sagen, zeichnet sich nicht durch Bourgeois Weichheit. Allerdings graue Kunststoff-Torpedo und Türverkleidungen, meiner Meinung nach, kompetent mit matten Aluminium-Einsätzen unter verdünnt. Es sieht sehr niedlich. Und dunkel, nicht-kommerzielle Oberflächen für ein Familienauto, was gebraucht wird. Habe ich nicht auf das Kind schüttelte das Kind in der Erwartung zu folgen, dass er nicht Gott die Cola oder Tropfen Eis nicht geben.

 
   
Alle Betriebsarten des Wischers konzentrierte sich auf eine bestreuen Schalter
 

Einer der vielen Getränkehalter ist aus der Mittelkonsole ausgefahren.
 

Der mittlere Sitz des Sofas in einen Esstisch verwandelt werden


Bequem und Fahren. Nachdem der Stuhl und schließt oben und unten die Lenksäule gesenkt, fand ich schnell eine fast optimale Position für mich. Warum fast? Baranca Felge noch Überlappung des oberen Sektor des Tachometers, so ist es oft hatte den Kopf zu neigen. Aber zur rechten Hand des Fahrers, ist die Haltung ergreifend. Wenn sie müde ist mit dem Lenkradkranz zu halten, ist es möglich, auf eine klappbare Armlehne zu verlassen. Nicht weniger angenehm wie einfach und bequem mit der Klimaanlage und Audiosystem zu kommunizieren. Musik Steuertasten auf dem Lenkrad und dort. Und krutilok Anlage zu erreichen, ist nicht notwendig, sie befinden sich in bequemer Nähe.

 
     
Das Handschuhfach kann nicht sehr groß bezeichnet werden. Aber unter dem Fahrersitz verfügt über eine komfortable Ablage
 

STAMM in der Seitenwand des für kleine Dinge vorgesehen Hohlraums
 
 
Klappsitzkissen und erhalten genau den Ladedock
 

Im Boden hinter den Vordersitzen, zwei capacious genug Schublade




Treffen Sie sich mit dem Wind
Und dennoch ist das Erscheinungsbild der Wohnung manchmal wichtiger als seine gemütliche Dekoration. Wie viele Nerven verbringen manchmal, beharrlich an das schöne Haus der Nachbarn, das vom ausländischen Projekt gebaut wurde. Mit berühmten Annahmen gilt dies auch für Autos. Wenn sich die allgemein anerkannten Master an Ihre Akquisition an Ihre Akquisition anwenden, kann dies kein Nagel sein. Zum Beispiel ist es nicht notwendig, weit zu gehen. Einmal im Autohaus, sah ich zwei erwachsene Einheiten bereit, Höndai-Matrix für eine der Inschrift Pinin Farina zu kaufen.
 

Übrigens wurde Rezzo in demselben Körperstudio gemalt. Ich erhielt jedoch den Eindruck, dass einzelne Teile des Körpers ursprünglich für verschiedene Autos konzipiert wurden: Die Lufteinnahme wäre großartig für den Sportwagen, dem Gitter mit den Nasenlöchern des Parkchiefs. Dann verdünnte sich plötzlich dringende Arbeit, um mit einem Kompakt zusammenzukommen. Hier haben die Jungs, das Glück, ihre Skizzen herausgenommen, sie korrigierten etwas, und das Ding ist im Hut! Und um den Namen zu testen, kam der Name eine stehende Brise. So wird der Ratso aus Italienisch übersetzt.
 

Es stellte sich effektiv aus. Richtig, einige Winkel sind unheimlich. Die Angriffe von Ästheten können jedoch leicht durch das magische Wort von Pinin Farina ausgetrocknet werden. Die Hauptsache zur gleichen Zeit erinnert sich nicht daran, dass Chevrolet-Rezzo vor ein paar Jahren war DEU.
 

Obwohl warum das war? Er ist jetzt in Korea veröffentlicht. Und hier gibt es eigentlich nichts, um schüchtern zu sein. Chevro-Daew ist nicht schlechter als viele Amerikaner und in Bezug auf die Zuverlässigkeit, koreanische Autos in festen Mittelbauern. Aber es wird um das Auto und die Vernunft laufen. Das Haus ist auf Rädern, sodass meine unveränderliche Schulden es unterwegs überprüfen.
 



Investition in Immobilien
Der berühmte Phrase von Pushkin, dass der Musses-Service den Aufregung nicht toleriert, können Sie sich für den Schiedsrichter anwenden. Leider hat das Auto kein Automat, und Sie müssen mit einem mechanischen Kastenhebel umgehen. Damit müssen Sie ruhig suchen, die Getriebe aufräumen. Es ist ratsam, sich zu üben, sich daran zu erinnern, wo der dritte, wo der zweite der vierte ist. Sie werden alles schrecklich verwirren, denn der Motor ist Reisende, wenn Sie auf einen Schritt oben wechseln, stillt es nicht. Die Linie bedeutet jedoch nicht Bodr. Mehr oder weniger, um hinter dem Fluss aufrechtzuerhalten, gelang es mir nur bis zu 100 km / h. Um weiter zu beschleunigen, benötigen Sie einen Auszug und eine Geduld. Es scheint, dass das Gaspedal, um 140 km / h zu erreichen, trampelt werden muss. Um jedoch die beste Dynamik von einem ausreichend großen Auto mit einem 90-starken Motor zu wünschen, wäre jedoch ein großes Incoming.
 

Und die Entwickler haben sich angedeutet, dass Sie es nicht eilig haben. Grüner Sektor Tachobegrenzungsbereich 1500 bis 2500, was auf wirtschaftlichen Fahrmodus. Also, zwei und eine halbe Tausend Geschwindigkeits fünften Gang entspricht 90 km / h. Eine weitere Anzeige des komplexen intrusive Lärms von dem Motor bei hohen Drehzahlen und die Reifen auf 120 Geschwindigkeiten.
 

Jedoch ist, desto langsamer Sie fahren, desto mehr Gelegenheit, die Landschaft vor dem Fenster zu betrachten. Glücklicherweise reagiert das Team am Steuer Rezzo langsam, wie in Trance Yogis verloren. Angemessenes Feedback ist nicht auch da. Das Gerät schaltet Anrufe in stark rast aus, und die Wellen schaukeln. Jedoch isoliert die weiche Federung fast vollständig die Passagiere von Schlaglöchern und Asphaltfugen. Auf einem Schmutz Auto rollt zu glatt. Also, wenn Sie ein Rennfahrer zu tun, versuchen Sie nicht zu sein, aus dem Laufwerk, können Sie auch Spaß haben.
 

Und wenn Sie sich daran erinnern, wie viel es kosten Rezzo, kann er vergeben und melancholischen Charakter, und kontroverse Aussehen werden. Der komfortable und funktionaler Kompaktvan mit einem viel geräumigen Innenraum Zugang zu vielen Golf-Klasse Autos mit Motoren vergleichbarer Leistung. Chevrolet kann für $ 17 020 und in einem sehr badsome komplett erworben werden. Ja, in unserem Markt gibt es billigere Kompaktvan. Allerdings sind diese Maschinen nicht schneller, sondern eine Reihe von Geräten wird bescheiden sein. Wie es oder nicht, wie Rezzo in Bezug auf Preis / Ausrüstung für heute das beste Angebot.
    
All-Inclusive

Puzzle, zu entscheiden, was sie brauchen, und was nicht, haben die Kunden nicht zu Rezzo. In der Basis Auto ist sehr gut ausgestattet. Im Auto für $ 17.020 vier Airbags, ABS, Klimaanlage, CD-Radio mit Lenkradbedienung Tasten, elektrische Fensterheber und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer und Zentralverriegelung. Und das Hinzufügen von nur $ 800, kann mit Chevrolet-Leichtmetallfelgen und Klimaanlagen statt einer Klimaanlage ausgestattet werden. Ja, und bat um metallische gottesfürchtige 330 $.
 
PRO

Bequem und geräumiger Innenraum, reiche Ausstattung, attraktiver Preis, gute Bauqualität, komfortable Federung
GEGEN

Durchschnittlich Dynamik, Handhabung und Geräuschisolierung, das Fehlen von Automatikgetriebe und eine Auswahl von Motoren
 
Chevrolet Rezzo 1,6

allgemeine Daten
 
Körper (Anzahl der Orte / Türen)
Estate (5/5)
 
Bordsteingewicht, kg
1272
 
Länge x Breite x Höhe, mm
4350h1755h1630
 
Basis, mm.
2600
 
Spur, mm
1475/1480
 
Beschleunigungszeit 0100 km / h, mit
12.2
 
Geschwindigkeit, km / h
162
 
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km
6.7 / 11
 
Ladungskapazität (5/2 Sitze), L
325/1320
 
Kraftstofftank, l
60
 

Motor


 
Standort
Frontkreuz
 
Entwurf
Benzinreihe 4-Zylinder
 
Arbeitsvolumen, SMZ
1598.
 
Macht, HP. Bei RPM
90/5200.
 
Drehmoment, kgmm bei RPM
14.5 / 3400.
 

Chassis


 
Antriebseinheit
Auf den Vorderrädern
 
Übertragung
5-Gang-MKP
 
Suspension:
Frühling mit teleskopischen Stoßdämpfern
 
vor
Unabhängig, wie MAC-FERNON, mit einem Querstabilitätsstabilisator
 
hinter
Halbunabhängig, elastischer Querträger
 
Lenkung
Racktyp mit Verstärker
 
Torkemose
Festplatte, belüftete Front
 
Reifen
195/60 R15.
 

Auto
von 0,19 $ / km
 
Andrei Kintun, Foto Maxim Potcharov
 
 

Eine Quelle: Journal kaufen Autos [18/2006]