Testlaufwerk BMW M3 Sedan E90 seit 2008 Seit 2008

Der Sommer ist nicht weit weg

BMW M3 Convertible, entwickelt, auf der Grundlage der BMW 3-Serie Cabrio, zusammen mit dem Sedan und Coupé, ist die dritte Körperoption für eine neue Familie.
 
Unterscheidungsmerkmale dieses Modells sind hohe Effizienz, originelles Design, einzigartige Technologien, die von den BMW M GmbH-Einheiten entwickelt wurden. Das neue Convertible hat hohe dynamische Eigenschaften, die dem BMW M3 Coupé und dem BMW M3-Limousinen ähnlich sind. Das Konzept des neuen Cabrio-Viertel-Generation setzt die herrlichen Traditionen des bayerischen Unternehmens auf dem Gebiet der Erstellung erstklassiger Autos fort.
 
Ausgezeichnete Dynamik und Macht des Fahrzeugs fanden authentische Reflexion in der Gestaltung des BMW M3 Cabrio. Achtung zieht eine Aluminiumhaube mit einem charakteristischen Vorsprung an, einem ausdrucksstarken Vorderteil mit großen Lufteinlässen, weit angezeigten, leistungsstarken Radbögen, einer Kombination aus klassischen BMW-Cabriolettkörpern mit einer dynamisch länglichen Silhouette, einer geraden Schulterlinie und einem niedrigen Rücken. Einzigartig das Erscheinungsbild der Maschine ergänzt die besondere Form der Schwellenwerte inhärente M-Serie-Autos. Das neue BMW M3 Cabrio verfügt auch über doppelte Auslassdüsen, typisch für alle Autos M.
 
Das wahre Freude hinter dem Rad des BMW M3 Cabrio wird aufgrund der Kombination einzigartiger Dynamik und Abholung und nicht komparierfähiger Kontakt mit der Sonne und dem Wind erreicht, der nur ein Auto mit einem offenen Körper bieten kann.
 
BMW M3 Cabrio erhielt ein völlig neues Netzteil V8 mit einem Arbeitsvolumen von 4 l und einer Kapazität von 309 kW / 420 PS Mit dem maximalen Drehmoment von 400 nm bei 3900 U / min.
 
Im Motor werden alle besten technischen Errungenschaften und Innovationen von BMW angewendet: Es ist mit separaten Drosselklappen, einem stufenlosen System ausgestattet anpassen der Phasen der doppelten Vanos-Gasverteilung, der Bremsenergiewiederherstellungsvorrichtung. In diesem Fall beträgt die Masse des Motors 15 kg niedriger als die der Sechszylindereinheit des vorherigen Modells.
 
Für die Beschleunigung von Stelle auf 100 km / h verbringt das neue BMW M3 Cabrio nur 5,3 s, die Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h (limitiert auf Elektronik), den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch gemäß dem europäischen Testzyklus von 12,9 Litern pro 100 km.
 
Das mechanische Sechsgang-Getriebe ist mit einem eingebauten Ölkühlsystem ausgestattet, das in Abhängigkeit von der Temperatur arbeitet, und eine Zwei-Scheibenkupplung mit einer optimierten Inertialkennlinie.
 
Mit dem MDRive-System können Sie die einzelnen Konfigurationseinstellungen für den Motorbetrieb, die Einstellungen des Chassis- und DSC-Systems sowie die Option der servotronischen hydraulischen Eigenschaften auswählen, entsprechend den Straßenbedingungen und dem individuellen Fahrstil.
 
Das ursprüngliche Chassis umfasst spezielle Elemente der Steifigkeit in typischen Modellen M-Version mit optimierten Komponenten und Merkmal der Kinematik-Suspension der M-Serie, die außergewöhnliche Dynamik bietet. Ein charakteristisches Merkmal des neuen Chassis wird auch mit Aluminiumhebeln und ein hocheffizientes Bremssystem mit Verbundscheiben geschmiedet.
 
Das optionale elektronische Steuerungssystem für EDC-Stoßdämpfer mit drei Algorithmen ändert adaptiv die Stoßdämpfereinstellungen, die auf Änderungen des Zustands der Straßenoberfläche und der Fahrstil reagieren. EDC ständig und unabhängig vom ausgewählten Modus liefert Anpassung an bestimmte Straßenbedingungen.
 
Das einziehbare starre dreiköpfige Dach des Wandeles besteht aus leichtem Stahlblech. Der automatische Mechanismus des Faltens und der Verriegelung ist bereits in der Grundkonfiguration, die mit einer Fernbedienung ausgestattet ist. Die Faltzeit beträgt nur 22 s. Dank des großen Fensters wird auch eine gute Rundschreibensüberprüfung angeboten, auch wenn das Dach erhoben wird.
 
Der vollständige Schutz des Fahrer und die Passagiere sie eine ausgesprochen steife Karosseriestruktur, Frontairbags und Kopfkissen zum Schutz des Kopfes und die Oberseite des Körpers, Dreipunkt-Trägheits Sicherheitsgurte für den Fahrer und alle Passagiere, Gurtstraffern und Gurtspannung Begrenzer und Zentrale elektronische Einheit für die entsprechende Verwaltungssituation Holdingsysteme, einschließlich eines Putschschutzes mit automatisch verlängertem Sicherheitsbestand hinter den Rücksitzen sowie Bixenon-Doppelscheinwerfer, die bereits in der Grundkonfiguration und an adaptiven Rotationslicht als Option bereitgestellt werden.
 
Cabrio ist mit zwei separaten Rücksitzen ausgestattet; Ein Audiosystem des BMW-Einzel-High-Endes mit einem Neunkanalverstärker und 16 hocheffizienten Lautsprechern als Option. Mit externer Autordekoration werden spezielle Farboptionen verwendet.

 

Eine Quelle: Zeitschriftenwagen und Preise Nr. 5, 04. Februar 2008.