Testfahrt BMW 3 E46 2002 - 2005 Limousine

Fahrt

Im modernen Alltag ist das Wort Drive nicht nur das Fahren eines Autos, sondern auch eine dynamische Lektion, die mit Begeisterung und Vergnügen ausgeführt wird. Der Besitz des BMW der 3. Serie ist eine Fahrt.
  
Bei der Auswahl eines prestigeträchtigen Modells der Mittelklasse wird die Hauptaufgabe nicht durch technische Merkmale, nicht die Kosten des Service oder sogar den Preis, sondern die persönliche Bindung des Käufers an eine bestimmte Marke gespielt. In der großen deutschen Troika (Mercedes-Benz, BMW und Audi) war die bayerische Firma schon immer die Personifizierung eines durchsetzungsfähigen, dynamischen Bildes. Daher wählen Autos mit einem weißblauen Propeller auf dem Emblem in der Regel ehrgeizige, zielgerichtete Menschen, deren Blut zumindest leicht mit Benzin verdünnt ist. Und sie für etwas anderes zu kämpfen, ist normalerweise sinnlos. Nach dem Beginn der BMW -Versammlung in Kaliningrad wandten sich die Augen und trockenen Pragmatiker, die an das Zählen von Geld gewöhnt waren, an die Treshka.

Wie viel ist?
Die Kaliningradanlage sammelt 4-Zylinder-Limousinen 318i und 6-Zylinder 320i. Sie sind die profitabelsten. Drei achtzehn kostet 27.900 Euro mit einem manuellen Getriebe und 30.900 mit einer automatischen Konfiguration. Für drei zwanzig wird nur eine automatische Maschine bereitgestellt. 36.900 Euro in herkömmlicher Konfiguration und 38.900 Euro in einer teureren Version des Exklusive werden gefragt.
 
Wenn Ihnen ein Motor mit einem Motor mit 170 PS fehlt oder grundsätzlich eine 6-Zylinder-Maschine mit einer manuellen Box (als Option möglich) benötigt, sehen Sie sich die Modifikation von 325i von 192 PS genauer an. Es wird zwar bereits eine deutsch -hergestellte Maschine sein, die in fast drei zwanzig Konfigurationen 7.500 Euro mehr kostet. Tatsächlich nur wegen des Motors und der höheren Zollaufgaben.
 
Außerdem kann ein Treshka alles mit einem Radlaufwerk sein. Dies ist 325xi (47 60049 600 Euro) und 330xi (55 60057 600 Euro). Letzteres ist mit einem 3-Liter-231-PS-Motor ausgestattet.
 
Fans der Stationswagen werden nicht vergessen. Für Russland wird je nach Getriebe nur für Russland nur eine Allradversion von 325xi-Touring zu einem Preis von 50.50052.500 Euro vorgeschlagen. Angesichts der Vorlieben der russischen Käufer bestellen die Händler -Station -Wagen äußerst selten.
 
Basierend auf den Kosten und Popularität schlug das Kaliningradauto die Bekanntschaft vor. Wir entschieden, dass der echte BMW 6-Zylinder sein sollte, und nahmen 320i. Es war ein Auto, das von exklusiv für 38.900 Euro durchgeführt wurde.
 
 
Version 318i zeichnet sich durch unbemalte Türgriffe aus. Das Design des Stoßfängers, den wir auf dem Bild sehen, ist für alle Modifikationen charakteristisch, mit Ausnahme der Exklusive

 
Ausrüstungsliste
 
318I Schaltgetriebe:
Abs
Dynamisches Stabilisierungssystem (DSC III)
Nebelscheinwerfer
Sechs Airbags (Frontal, seitlich und Fenster)
Wegfahrsperre
Sicherheitsalarm
Klimaanlage
Elektrisches Antrieb von Brillen und Spiegeln
Heizung von Sitzen und Spiegeln
BMW-Reveers Kassetten-Radio-Kassettenrekorder mit 6 Lautsprechern
Zentralschloss mit DU
On-Bord-Computer
Lederlenkrad
Stoffsalon mit Graphiteinsätzen
Färbung metallisch
Stahl Räder
Reifen 205/55 R16
 
318I Automatikgetriebe zusätzlich:
Scheinwerferscheibe
Klimakontrolle
Front zentrale Armlehne
 
320i zusätzlich:
Xenon -Scheinwerfer
Regensensor mit automatischen Einschalten der Scheinwerfer
BMW-Business CD Magnetola mit 8 Lautsprechern
Vorbereitung für die Installation eines Mobiltelefons mit einem drahtlosen Bluetooth -System
Die hintere zentrale Armlehne
Ledersportlenkrad mit Kontrolle über Geschwindigkeitsregelung, Radio und Telefon
Leder innenmontana mit dunkelgrauen Einsätzen
Lichtlegungsräder
Reifen 205/55 R16
 
320i exklusiv zusätzlich:
Hintere Spiegel mit einem Anti -Beschichtungseffekt
Hintere Parksensoren
Lampensatz in der Kabine
Externe Spiegel mit elektrischer Stromversorgung
Kassetten-Radio-Kassettenrekorder-Geschäft mit 10 Hi-Fi-Lautsprechern
CD -Kette für 6 Scheiben
Vorhang vor der Heckscheibe mit elektrischem Antrieb
Ledersalon -Chamäleon mit Holzeinsätzen
Ledersportler -Lenkradmotorsport
Aerodynamisches Paket Motorsport
Reifen 225/50 R16
 
325i zusätzlich zu 320i (mit Ausnahme der Vorbereitung auf das Telefon):
Vorbereitung für die Installation eines CD -Wechslers für 6 Scheiben
Velorteppich in der Kabine
 
325xi zusätzlich zu 325i*:
Hintere Spiegel mit einem Anti -Beschichtungseffekt
Fahrer mit Einstellungsspeicher fahren
10 Sprecher Hi-Fi
Ledersalon Montana mit Holzeinsätzen
 
330xi zusätzlich*:
Reifen 205/50 R17
 
Außen und innen
Fahren Sie in einer Beziehung mit einem Dreier -Tisch bereits von dem Moment an, als Sie sehen, dass es am Straßenrand geparkt ist. Vielleicht sieht das aktuelle reifte und abgerundete Modell nicht so räuberisch aus wie ihr Vorgänger. Trotzdem wird es durch eine gefrorene Energieuhr wahrgenommen, die sofort nach dem Drehen des Zündschlüssels den Ort abbrechen kann. Die breiten Nasenlöcher der Kühlergrilles, verärgerte Scheinwerfer, weit verbreitete Räder unter den gestreckten Flügeln der Flügel werden besonders angenommen, als die Version des exklusiven Designs der Radscheiben und eines aerodynamischen Plastiktaschens vom BMW-Motorport Court ausgestattet ist Atelier. Ja, im Vergleich zu den neuen Fünf und sieben blieben diese Cyborgs von Fantastic Cartoons, dem Modell der 3. Serie, vielleicht der letzte klassische BMW. Entschuldigung, je nachdem, wem. Fortal -Bewunderer der Marke werden bald nach dem Treshka wirklich seufzen. Nun, derjenige, der es kauft, erstreckt sich nur für sich selbst das Vergnügen, einen klassischen BMW zu besitzen.
 
Das Autoinnere steht im Einklang mit dem Erscheinungsbild. Der Torpedofahrer, ein hoher zentraler Tunnel, niedrige Sitze, hier deutet alles darauf hin, dass das Auto hauptsächlich für den Fahrer und für schnelles Fahren geschaffen wurde. Und hier ist, was interessant ist. Wenn in italienischen Autos die Innenräume ausschließlich vom südlichen Temperament imprägniert werden, ist in der BMW eine klare Stimmung in einem sportlichen Bund friedlich der deutschen Gründlichkeit und Qualität angrenzt. Der Salon wird sehr sorgfältig ausgearbeitet. Alle Details sind perfekt angepasst und korrekt im Aussehen und zur Berührung hergestellt.
 
Es ist erfreulich, dass die Stimmung des Autos für den Fahrer im Gegensatz zum vorherigen Dritten nicht das Opfer der Bequemlichkeit der Platzierung von Passagieren erforderte. In jedem Fall ruhen die Bewohner des hinteren Sofas nicht mehr die Knie in die harten Plastikrücken der Vordersitze. BMW verspricht nicht viel Geräumigkeit. Wie in einem prestigeträchtigen Mittelklasse -Segment üblich, sollte es im Auto genug Platz für vier Platz geben, aber nichts weiter. Sie können nicht an den fünften Fahrer nachdenken. Der hohe und breite Tunnel des Cardan -Schafts hinterlässt ihm keine Chance.
 
In unserem Fall war der Salon mit Shameleon -Shake -Haut und edlen Holzeinsätzen gekürzt. In den üblichen Gründen sind drei zwanzig glatte Haut und dunkelgraue Overlays. Aber wenn die Unterschiede in der Hautsorte durch die Ausführung von Exklusive recht gerechtfertigt sind, warum verhängt der Käufer dann eine Dekoration? Die gleiche Geschichte mit Vorabgleich. Bei Kaliningrad -Maschinen und jedem Motor beinhaltet jede Modifikation eine sehr definierte Option, von der Sie nicht beiseite treten können. Beispielsweise sind hintere Parksensoren nur exklusiv vorhanden. Warum ist der Kunde der üblichen drei zwanzig die Gelegenheit, so nützlich aus der Fabrik zu bekommen?
 
Und sicher braucht nicht jeder Haut und ein streng definiertes Audiosystem. Es ist klar, dass Sie, um die Preise zu senken und den Montageprozess in Kaliningrad zu optimieren, auf eine Reduzierung der Auswahl zurückgreifen müssen. Aber nicht in dem gleichen Maße, in dem sich das teure deutsche Auto in ein Inkubator -Huhn wie alle anderen verwandelt ...
 
   
Zusätzliche Lampen auf den hinteren Regalen des Vorrecht der Version der exklusiven Version

Der Buchstaben M mit einem Tricolor Chevron bedeutet, dass das Lenkrad vom Ingenieur Atelier auf der Maschine installiert ist

Der hintere Vorhang mit elektrischem Antrieb wurde exklusiv installiert
 
  
Links auf dem Torpedo gibt es eine praktische Box für Kleinigkeiten

Elektrisch Klappspiegel werden nur auf exklusiven und deutschen Montageautos auf Bestellung installiert

Ein First -Aid -Kit versteckt sich unter dem rechten vorderen Sessel
 
 
Am Steuer
Platzieren Sie einen harten und harten Stuhl und schließen die Tür in einem Tief und Deutsch. Wähler.
 
 
Das Stuhlprofil wird sehr korrekt ausgewählt und seine Anpassungen sind einfach riesig. Außerdem in zwei Richtungen des Lenkrads einstellbar. Im Allgemeinen ist Ihnen eine bequeme Landung am Steuer garantiert. Im Allgemeinen wurde die Ergonomie des Arbeitsplatzes des Fahrers perfekt ausgearbeitet. Nur das Bodengaspedal kostet eine sehr bequeme Sache. Nur die Frage der Landung im Auto bleibt offen, wenn Sie in den Stuhl fallen müssen. Selbst wenn es sich in der höchsten Position befindet (was für alle alles andere als für alle geeignet ist), ist das Kissen immer noch niedrig.
 
Leitungsgremien
  

1. Die Spiegeleinstellungen Fernbedienung. 2. Der zentrale Lichtschalter, der Helligkeitsregler der Beleuchtung der Geräte und die Schalter der Nebelköpfe und -Lampen. 3. Das Bedienfeld des Audiosystems und des Telefons. 4. Tempomat. 5. Das Radio. 6. Klimakontrolle Fernbedienung. 7. Boxen für kleine Dinge. 8. Schalterschalter. 9. Der Schalter des Systems der dynamischen Stabilisierung. 10. Der Schalter des elektrischen Antriebs des Vorhangs. 11. Asche. 12. Fensterknöpfe. 13. Alarmschalter. 14. Der zentrale Gussknopf.
 
Armaturenbrett
 

1. Kraftstoffspiegelanzeige. 2. Taste für die Nullierung eines täglichen Laufs. 3. Ein Tacho. 4. Die Signalvorrichtung des Systems der dynamischen Stabilisierung. 5. Block der Kontrolllampen. 6. Drehzahlmesser. 7. Ökonometer. 8. Zeitindikatoren/Sitzungstemperatur/Service -Intervall wechseln. 9. Der Indikator für die Temperatur des Kühlmittels. 10. Indikator für den Automatikgetriebe. 11. Uhr/Kilometermilchschalter/Bildschirm des auf -Board -Computers. 12. Die Signalvorrichtung der ungereinten Türen.
 

In allen Versionen, beginnend mit drei zwanzig, wird ein multifunktionales Sportlenkrad mit Tempomat und ein Radio installiert (das 320. am Lenkrad hat auch eine drahtlose Fernbedienung für das Bluetooth -Telefon). Wenn Sie ein solches System haben, können Sie telefonisch kommunizieren, auch wenn es in Ihrer Tasche liegt. Darüber hinaus bei der Leistung eines exklusiven Lenkrads von Motorports mit einem dickeren Rand und Gezeiten in den Hauptgriffzonen.
 
Ich war mit der lateralen Sichtbarkeit zufrieden. Die vorderen Ständer des Daches sind zwar massiv aus Sicherheitsgründen, sind im Abschnitt ein Trapez und werden mit einer schmalen Basis an den Fahrer gedreht. Daher schaffen sie eine minimale tote Zone. Tolle seitliche Spiegel. Dies bedeutet nicht, dass sie groß sind, aber sie benötigen nur einen kurzen Blick, um die Situation zu bewerten. Futtermittel, wie die meisten modernen Limousinen, ist hoch. Daher traten die auf dem exklusiven Parksensoren installierten Parksensoren sehr übrigens auf.
  
Sicherheit
Bereits in der Standardkonfiguration ist der Dreitel mit sechs Airbags ausgestattet. Darüber hinaus erkannten Experten bayerische Würste mit röhrenförmigen Fensterkissen, die die Köpfe des Fahrers und der Passagiere besonders effektiv schützen. In den unabhängigen Crash-Tests des Euroncap erhielt ein Treshka 25 Punkte, die an der unteren Grenze einer prosperierenden 4-Sterne-Kategorie platziert wurden. Für ein Auto, das 1998 erschien, ist das Ergebnis ziemlich würdig.
 
Darüber hinaus verfügt BMW über Geräte, die die Sicherheit nicht beeinträchtigen, aber dennoch sehr nützlich sind. Bei einem Unfall wird die Automatisierung beispielsweise das zentrale Schloss sofort entsperren und den Alarm einschalten.
 
Auf dem hinteren Sofa werden Befestigungselemente für Kinderstühle des Isofix -Standards bereitgestellt. Das rechte vordere Kissen ist jedoch strengstens untersagt, den Stuhl mit dem Rücken auf dem Vordersitz zu installieren.
 
Das Auto kümmert sich um Ihre persönliche Sicherheit. Das zentrale Schloss hat die Funktion, die Fahrertür und alle anderen zu entspannen, und wenn die Geschwindigkeit festgelegt wird, werden die Türen automatisch von innen gesperrt. Selbst wenn Sie vergessen, es selbst zu tun, erlaubt das Auto nicht die ungebetenen Gäste, an einer Ampel zu Ihnen zu brechen. Nachdem Sie im Dunkeln geparkt sind, können Sie die Funktion der Scheinwerferpfade zum Haus verwenden, wenn sie einige Zeit eingeschaltet bleiben.
 
Der Alarm mit einem in der Fabrik installierten unbeweglichen unbekümmerten Wert wird sich um die Sicherheit des Autos kümmern.
  
Wir laden die Koffer
Der Kofferraum ist eindeutig kein Prioritätswert von BMW. In Bezug auf das Volumen ist es anständig (440 Liter), aber zu fest mit Radkästen und anderen Erleichterungen, die im Inneren ragten. Um jedoch aus einem Supermarkt Taschen zu machen, gibt es genügend Kofferraum.
 
Und wieder zu einem Gespräch über die Inkubatorhühner. Warum sind die Kaliningrad -Limousinen nicht mit einer Luke in der Rückseite des hinteren Sofas oder einem klappenden Rücken ausgestattet? Es stellt sich heraus, dass der Besitzer einer Drei -Lady nur sich selbst und ein kleines Gepäck tragen kann, das in den Koffer passt. Niemand sagt, dass der Besitzer des BMW Boards in das Cottage liefern muss. Es gibt jedoch Ausrüstung für Outdoor -Aktivitäten oder große Musikinstrumente für große Musikinstrumente. Die Tage vergingen, als die Reisen von Besitzern teurer Autos ausschließlich entlang der Route des Büros-Kazino-Kabaks verläuft. Die Menschen haben gelernt, ein komplettes Leben mit der Freizeit zu führen. An Fairness sollte jedoch beachtet werden, dass in 6-Zylinder-Maschinen die Luke hinter der zentralen Armlehne ausgeschnitten werden kann, indem eine Skiabdeckung darin repariert wird. Und der Käufer des Deutschen 325i kann bei Bestellung und einem Klappern festlegen.
 
In der Turlah unterscheidet sich der Kofferraum auch nicht in der effektivsten Nutzung des Innenraums. Dies ist ein typisches Bilduniversal und kein rechteckiger Frachtwagen wie Volvo-V70.
 
 
Autoabmessungen, MM
 
Salonabmessungen, MM
 
 
Auf guten Straßen
In der Tat sollte BMW 6-Zylinder sein. Kühlmotor. Hervorragende Zölle im gesamten Geschwindigkeitsbereich, sehr glatt und ruhig beginnt nur bei intensiven Beschleunigungen zu gedämpft. Aber was für ein Lied ist das edle Rumpeln der In -Line Six! Die automatische Box ist auch gut. Vielleicht ist es im normalen Modus nicht so vage, wenn Sie nach unten schalten, wie andere BMW -Maschinen, aber es funktioniert sehr reibungslos. Um schnelles Umschalten und aktives Feedback in das Gaspedal zu erhalten, reicht es aus, den Selektor in den Sportmodus umzuwandeln. Bei aktivem Fahren ist es so logisch, dass die Möglichkeit des manuellen Umschusses früher zu einem Spielzeug wird.
 
Entfernen Sie den Hut vor den Bremsen. Sie sind so sensibel und informativ, dass sie in einer Reihe der besten Autos in Bezug auf eine Verlangsamung einen dreiköpfigen Fahrzeug aufnehmen. Unabhängig davon sollte die Arbeit von ABS angemerkt werden. Es tritt nur dann in Kraft, wenn die Adhäsionseigenschaften der Reifen bereits vollständig erschöpft sind.
 
Natürlich wäre BMW nicht BMW gewesen, wenn er kein hervorragendes Handling gezeigt hätte. Ein cooler Sportstamm wird durch eine Fortsetzung Ihrer Hände und einen sensiblen Mechanismus von Gehirnsignalen wahrgenommen. Das Auto hält perfekt eine gerade Linie, die leicht mit jeder Geschwindigkeit umgebaut wird und in den Kurven verschiedener Steilheit einen Bogen eindeutig vorschreibt. Die Hauptsache ist nicht, die DSC -Taste auf der zentralen Konsole zu trennen. Schließlich sind ein leistungsstarker Motor- und Heckradantrieb ohne elektronische Zaumzeugkombination heimtückisch.
 
Motor
  

1. Glasscheibe Panzer. 2. Der Ölhalshals des Motors. 3. Der Tank des Hauptbremszylinders. 4. Die Ölsonde des Motors. 5. Der Tank der Servolenkung. 6. Der Stau des Motorkühlkühlers.
 
Und schlecht
Es ist unwahrscheinlich, dass die Straße zum Landhaus des Besitzers des BMW nicht mit Asphalt bedeckt ist. Aber es kann auch in großen Städten schlecht sein. Und im Winter werden unsere Straßen zum Ähnlichkeit von Offroad. Daher sind alle drei drei -domestischen (mit Ausnahme des gesamten Radfahrens) mit einer Suspendierung ausgestattet, die unter schlechten Straßen mit einer erhöhten Freigabe von einer um 20 mm erhöhten Wege angepasst ist. Dies ist eine echte Erhöhung, die es Ihnen ermöglicht, sich auf der Straße sicherer zu fühlen.
 
Es ist erfreulich, dass bei der Installation eines Pakets für schlechte Straßen die Glätte nicht besonders betroffen war. Ja, das Auto ist etwas hart geworden, aber dies ist eine völlig gemäßigte Gebühr für die Details des gespeicherten Motor -Kurbelgehäuses und Chassis. Und vor allem funktioniert die Suspension von Unregelmäßigkeiten fast still, was ein Gefühl eines teuren Autoes schafft.
 
Betrieb, Service
In Russland von Sotschi nach Irkutsk arbeiten 26 offizielle BMW -Händler, die bereit sind, eine Garantie (ein Jahr ohne Begrenzung der Kilometer) und nach dem Warranty -Service Ihres Autos zu gewährleisten. BMW bietet sehr günstige Servicebedingungen. Die Bedingungen der Öle werden vom Motor selbst bestimmt und können 25.000 km erreichen (es stellt sich wirklich 18.00025.000 km aus). Das heißt, im Durchschnitt müssen Öl und Filter erst nach 20.000 km geändert werden. Gleichzeitig wird die vollständige Einstellung durch ein Öl oder ungefähr alle 40.000 km durchgeführt. Wie lange wird eine solche seltene Wartung ermöglicht, das Auto unter unseren Bedingungen ein separates Problem zu bewahren. Aber für den ersten Besitzer ist es vorteilhaft. Natürlich müssen wir natürlich verstehen, dass wir die Kosten für Basic eingebracht haben, ohne Verbrauchsmaterialien wie zum Beispiel Bremsbeläge zu ersetzen.
 
BMW -Autos sind gut mit Ersatzteilen versehen. In Moskau gibt es ein zentrales Lagerhaus, aus dem Moskauer Händler täglich Teile und regionale wöchentliche erhalten. In extremen Fällen wird der notwendige Ersatzteil in 12 Wochen aus Deutschland gebracht. Normalerweise kosten Moskauerhändler durchschnittlich 60 Euro.
 
Wir mochten
 

Die ideale Ergonomie des Fahrers des Fahrers

Tolles Lesenbares Dashboard
 
Freilose Systemfreie Hände

 
Das Vorhandensein von Parksensoren hinten
 

Und auch:
Toller Motor
Sensible und informative Bremsen
Ausgezeichnete Fahrqualitäten
  
Es hat uns nicht gefallen
 

Überladen mit Tasten Central Console

Es ist unpraktisch, das Getriebe um die Checkpoint -Tasten zu verwenden

Vor den Augen des Schützen des Wirtschaftsmessers flattern
 

Und auch:
Mangel an der Möglichkeit einer einzelnen Konfigurationsmenge
Nicht -transformierter Kofferraum
 
BMW 320i
 
allgemeine Daten
 
Körper
5-Türer-Limousine
 
Ausgestattete Masse, kg
1395
 
Komplette Masse, kg
1895
 
Höchstgeschwindigkeit, km/h
223
 
Beschleunigungszeit 0100 km/h mit
9.4
 
 
Autobahn -Kraftstoffverbrauch/Stadt, L/100 km
7.3/13.1
 
 
Kraftstoffversorgung, l
63
 
 
Motor
 
Ort
Die Front ist Sehnsucht
 
Entwurf
Benzin, 6-Zylinder in Ordnung mit zwei oberen Nockenwellen
 
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder
vier
 
Durchmesser. Zylinder X Piston Hub, mm
80.0x72.0
 
Arbeitsvolumen, SMZ
2171
 
Kompressionsrate
10.8
 
Power, L.S. bei Drehzahl
170/6100
 
Drehmoment, KGSM bei Drehzahl
12.4/3500
 
 
Chassis
 
Antriebseinheit
Auf den hinteren Rädern
 
Übertragung
Automatisch, 5-Gang
 
Ausrüstungsraten i; II; III; Iv; V; Z.KH.
3.67; 2.0; 1,41; 1.0; 0,74; 4.1
 
Hauptausrüstung
3.38
 
Suspension:
Unabhängig, mit Stabilisatoren der Anti -Resistenzstabilität
 
vorderseite
Typ McEzerson
 
hinter
Mollycent
 
Lenkung
Remenenz mit einem Verstärker
 
Bremsen
Scheibe, belüftet, ABS
 
Reifen
205/55 R16
 
Preise für Ersatzteile und dann Euro
 
Öl dann (20.000 km) 170
To1 40.000 km 350
Öl dann (60.000 km) 170
To2 80.000 km 400
Ölfilter 12
Luftfilter 21
Kraftstofffilter 84
Zündkerze (1 PC) 5.7
Vorderbremsbeläge/Heck 101/88
Lenkstangenbaugruppe 98
Ballstütze 250
Vorderer Stoßdämpfer/Heck 199/125
Frontflügel 211
Heckflügel 226
Haube 391
Haustür 460
Die hintere Tür ist 460
Vordere Stoßfängerbaugruppe 710
Hintere Stoßfängerbaugruppe 781
Lobic Glas 350
Seitenglas 99
Vorderscheinwerfer Montage (Xenon) 765
Hintere Lampenbaugruppe 181
    
Wir beschlossen:
 
Der BMW der 3. Serie war und bleibt eines der besten Autos im prestigeträchtigen Sektor der Mittelklasse. Und Kaliningradautos haben ebenfalls einen guten Preis.
 
 
Alexander Konov, Foto von Alexander Sadovnikov
 
 

Quelle: Magazin "Limousine" [11/03]

Video -Crash -Tests BMW 3 Episode E46 2002 - 2005