Testfahrt BMW 1 E87 -Serie Seit 2007 Fließheckback

BMW 125i. Vom Wind erledigt

BMW 125i. Preis: 1 685 925 reiben. Zum Verkauf: Seit 2008
Das Cabrio ist mit Sonne und Ruhe verbunden. Aber das ist das gleiche Auto wie alle anderen. Daher war der BMW 125i keine Ausnahme und wurde auf der DMITROV -Auto -Richtlinie getestet. Die Ergebnisse ermöglichten es zu dem Schluss, wie sich der Körperkontrollkörper auf die Kontrollierbarkeit des Autos auswirkt
Testpilot
Maxim Egorov, 23 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung von 5 Jahren, Personal Car - Mitsubishi Lancer
Es gibt einen so häufigsten Ausdruck, den Sie bei Übereinstimmungen sparen können. Dies gilt also in keiner Weise für BMW. Sobald Sie ein Modell dieser Marke hinter dem Steuer haben, fühlen Sie sich voll wie der Besitzer von BMW. Deutsche Qualität, deutsche Genauigkeit, deutsche Pedanterie sind zu spüren.
Der jüngste in der Linie des BMW Penny erwies sich als der inbrünstigste und in irgendeiner Weise unvorhersehbar. Und der auffälligste Vertreter dieser Familie sollte als Cabrio anerkannt werden. Um im Freien zu sein, dauert es nur 22 Sekunden. Diese Zeit reicht aus, um das vollständige Verschwinden des weichen Tops im Gepäckraum zu verschwinden. Sie können das Dach sogar in Bewegung falten, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h.
Das Cabrio hat zwei wichtigste Komponenten. Der Himmel über dem Kopf ist der erste, der Wind ist der zweite. Der Motor ist für die zweite verantwortlich. Unter der Motorhaube des getesteten Autos befindet sich ein Motor der neuen Generation. Dies ist eine in -line -Sechs mit einem Index von 125i und einem Volumen von 2996 cm3, der 218 Liter ausgab. Mit. bei 6100 min-1. Ein Drehmoment bei 270 nm ist bereits ab 2500 min-1 erhältlich. Unsere Messungen beschleunigen auf 100 km/h die Zeit von 8,1 s. Das Ergebnis ist angesichts des beträchtlichen Gewichts des Cabrio -1553 kg nicht schlecht. Eine solche schwerwiegende Masse des BMW 125i wird durch die Stärkung des Körpers und das Vorhandensein eines Dachfaltungsmechanismus erklärt.
Was die Sicherheit betrifft, so wurde das räumliche Design unter Berücksichtigung des Fehlens eines harten Daches entwickelt. Daher ist das Cabrio für einen seitlichen Schlag genauso sicher wie ein Fließheck, was wichtig ist. Um die Härte des Körpers zu überprüfen, arrangierten wir ein diagonales Aufhängen und versuchten dann, die Türen zu öffnen. Sie öffneten und schlossen sich ohne unnötige Anstrengungen und fremde Geräusche.
Ein hohes Maß an Körpersteifigkeit trägt auch zur hervorragenden Kontrollierbarkeit des BMW 125i bei Tandem mit einer ausgewogenen und konfigurierten Suspension bei. Dies wurde durch Deponientests bestätigt.
Es ist erwähnenswert, dass das Auto in der Nähe der idealen 50 bis 50er Jahre liegt. Aufgrund einer leichten Motor- und Aluminium -Front -Federung war es möglich. Infolgedessen gibt es nicht einmal einen Hinweis auf unzureichende Rotation, die Umlagerungen werden ohne Probleme überwunden. Ein Slalom zeigt den Gleichgewicht der Suspension an. Obwohl sie stattfinden, sind die Brötchen nicht kritisch und provozieren das Auto nicht dazu, das Verhalten zu unzureichendem Verhalten zu machen, um zum Beispiel abzureißen. Das Cabrio sollte definitiv eine bestimmte Flugbahn sein.
Die Kraft am Lenkrad nimmt mit einer Geschwindigkeitsgruppe zu. Aber es ist zu erkennen, dass es selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Parken nicht einfach wird. Aus Sicht des Informationsgehalts ist dies nicht schlecht, aber im Alltag kann es müde sein. Andererseits müssen Sie jedoch kein Geld für eine solche Fitness bezahlen.
Es gibt einen weiteren wichtigen Faktor für ein schnelles Auto. Dieser Faktor ist die Wirksamkeit des Bremssystems. BMW 125i vorne und hinten sind Scheibenbremsen. Sie stoppen das Cabrio sehr effektiv. In einem unnötigen Zustand für einen vollständigen Stopp mit 100 km/h werden 36 Meter benötigt. Wenn Sie das Auto laden, nimmt der Bremsabstand um maximal 2 Meter zu. Darüber hinaus ist das Ergebnis auch nach zehn aufeinanderfolgenden Bremsen stabil, dh mit den am meisten erhitzten Bremsmechanismen. Angesichts der Fähigkeiten des Autos, seinen dynamischen Eigenschaften, ist das Ergebnis des Brems nicht nur von 100 km/h, sondern auch bei höheren Geschwindigkeiten wichtig. Die vom Auto während des Notbremsung mit 170 km/h zurückgelegte Entfernung betrug also 113 Meter. Solche Ergebnisse verdienen Lob.
Angesichts der weichen Oberseite des Cabrios besteht das Gefühl, dass das Geräusch im Inneren viel höher ist als wenn es ein hartes Oberteil gab. Aber nicht alles ist so kritisch. Natürlich ist das Geräusch etwas höher, aber moderne Materialien erledigen ihre Arbeit. Infolgedessen ist in der Kabine nur 2-3 dB lauter als in einer ähnlichen Maschine mit einem harten Dach.
Tests auf dem Dmitrovsky -Trainingsgelände gaben eine Antwort auf die Hauptfrage. Mit einem richtig gestalteten Körper und einer gut ausgebildeten Suspension unterscheidet sich das Verhalten des Autos nicht von den Manieren eines Analogons mit einem harten Oberteil. Gleichzeitig erhalten Sie viele angenehme Boni, wie einen klaren Himmel über Ihrem Kopf.
Noch mächtiger, noch schneller
Sechs Motoren werden angeboten. Vier Benzin und zwei Diesel. Das interessanteste in der Linie ist ein Benzinmotor mit einem Index von 135i. Sein Volumen beträgt trotz des Typenschilds 2979 cm3. Die Leistung dieser Einheit erreicht 306 Liter. Mit. Immerhin hat das Paradoxon der Motor 125i Volumen 2996 cm3 und die Leistung nur 218 Liter. Mit. Rechtliche Frage Warum? Tatsache ist, dass zwei Turbinen am 135i -Motor installiert sind. Zusätzlich zu hoher Leistung war es möglich, aufgrund einer gleichmäßigen Traktion eine flache Leistungsmerkmale zu erreichen. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert nur 5,6 Sekunden mit einem manuellen Getriebe. Dies ist das Verdienst des Gasverteilungssystems und der hohen Präzisionsinjektion, die einen solchen explosiven Charakter gewährleistet. Neben der Dynamik ist auch der Verbrauch dieses Motors erstaunlich. Nach Angaben des Herstellers beträgt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km 7,4 Liter! Dies ist es, was Sie mit modernen Technologien erreichen können, während alternative Treibstypen noch nicht vollständig gemeistert wurden. Was den Rest der Motoren betrifft, sind zwei Benzin gut vertraut. Das allererste in der Linie von 118i und nach dem 120i. Es gibt zwei weitere Dieselmotoren. Ihr Volumen ist das gleiche CM3 von 1995, nur sie haben unterschiedliche Kapazitäten 177 Liter. Mit. und 204 l. Mit. Diese Motoren sind hocheffizient und niedrig.

Einzelheiten
Richtig ausgewählte Gummi- und Radscheiben tragen zu einer zunehmenden Kontrollierbarkeit bei. Bei einem Testwagen beträgt die Dimension 205/50R17. Wichtig
Inserts unter Aluminium betonen die Schwere des schwarzen Salons. Es sieht sehr stilvoll und attraktiv aus. Stilvoll

Experte
Kirill Kozyrev, 36 Jahre alt, Testingenieur, Fahrerfahrung - 14 Jahre. Fährt MB G300 TD und V220 CDI an
Das BMW 125i Cabrio ist perfekt als zweites saisonales Auto. Mit seinem attraktiven Aussehen hat er alle Eigenschaften eines echten BMW. Dazu gehören eine gute Kontrollierbarkeit, ein schmerzhafter Motor und ein schnelles automatisches Getriebe.
Unsere Bewertung
Das Cabrio der ersten BMW -Serie ist ein ausgezeichnetes Bildauto. Es hat ein attraktives Aussehen, hervorragende Eigenschaften und wie sich ein Fisch in Wasser in einer beengten Metropole anfühlt. Ist das nicht die Zeichen der Individualität, die das Cabrio gibt?

Körper
+ Stilvolles Aussehen
- Verbessertes räumliches Body -Design
Fahrkomfort
+ Energie -Intensive Suspendierung
+ Ergonomischer Salon
 
Triebwerk
+ Akzeptabler Kraftstoffverbrauch
+ Großer Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten
Kirscheigenschaften
+ Informatives Management
- Schweres Lenkrad auch bei niedrigen Geschwindigkeiten
Sicherheit
+ Airbags, aktive und passive Sicherheitssysteme, verstärkter Körper
Umweltfreundlichkeit
+ Einhaltung der Toxizitätsstandards

Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
 
 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [Juni 2009]