Testfahrt BMW 1 -Serie von Coupé seit 2011 Fach

BMW 135i. Von 1.373.300 Rubel.

BMW 135i. Von 1.373.300 Rubel.
Die BMW -Linie der ersten Serie wächst. Das Fach wird immer beliebter. Es gibt noch keine Version M
Niemand wird argumentieren, dass BMW -Autos teuer sind. Aber niemand wird mit der Tatsache argumentieren, dass es sich um hohe Tech -Maschinen handelt. Ihre Motoren und Getriebe erhalten seit mehreren Jahren Boni als die besten. Neue Entwicklungen werden mit Blitzgeschwindigkeit in die gesamte Aufstellung besprüht. Das Modell der 1. Serie ist keine Ausnahme.
Eines der schnellsten Cent ist eine Version mit einem Turbolader -Dreier -Motor. Die Leistung dieser Einheit beträgt 306 PS, die sich bei 5800 min-1 entwickeln. Das Verdrehen des Moments ist von 1300 min-1 sehr hoch 400 nm erhältlich. Das Auto gewinnt an Geschwindigkeit, wie eine Muschel, die aus der Waffe fliegt. Aufgrund der Turbine dreht sich der Motor schnell zu maximalen Revolutionen. Unserer Meinung nach ist es sinnvoll, auf 6000-6500 min-1 zu wechseln. In diesem Moment wird eine maximale Leistung erreicht, und der Motor hat keine Zeit, den Geschwindigkeitsbegrenzer beim Schalten des Ganges zu erreichen.
Zum Testen wählten wir angesichts der Sportart des Autos ein Auto mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe aus. Es gibt auch automatisch im Verkauf.
Die Arbeit des KP zeichnet sich durch Klarheit und kurze Bewegungen aus, was bei einem aktiven Kontrollstil sehr wichtig ist. Die ersten und zweiten Zahnräder werden beschleunigt, also sehr kurz. Um Kraftstoff und mehr gemessene Bewegungen zu sparen, können Sie 1-3-5-6 übertragen. Der Motor ist mit diesem problemlos fertig. Die Revolutionen überschreiten 3000-4000 nicht. Die Sprecher reichen aus, damit nicht nur nicht im Strom verloren geht, sondern auch ein wenig am schnellsten ist. Gleichzeitig bleibt in der Kabine fast vollständige Stille.
Für einen Satz von 100 km/h BMW 1 -Serie sind nur 5,3 Sekunden erforderlich. Nur wenige Menschen sind bereit, mit einem solchen Auto zu konkurrieren, und diejenigen, die sich immer noch schnell entscheiden, kühlen sich schnell ab. Schildik 135 auf dem Deckel des Kofferraums sagt viel aus.
Es gibt noch keine Versionen m, aber im BMW 135i gibt es bereits viel Körperset, Dekoration der Kabine und vor allem M-Suspension. Mit seinen Einstellungen können Sie einen aktiveren Fahrstil auswählen. Obwohl es bei starken Unebenheiten Löcher gibt. Das Auto verhält sich vorhersehbar und folgt der vom Fahrer angegebenen Flugbahn.
Fahren
Ein leistungsstarker Motor bietet eine hervorragende Traktion, und das Fahrwerk und das Lenkrad sind eine hervorragende Kontrolle.
Salon
Die Innenausstattung ist oben. Die Front ist geräumig, etwas genau hinten, aber dies ist ein Fach.
Preis
Hoch, aber wer sagte, dass Technologie nicht genug ist!
Vorteile und Nachteile
+ Ein kraftvoller Motor, gute Bremsen, attraktives Aussehen.
- kleiner Raum dahinter, ein kleiner Koffer, ein niedriger Anhänger.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - BMW 135i
Abmessungen - 4360x1748x1408 mm
Motor - Benzin, 2979 cm3, 306 PS/ 5800 min -1
Übertragung - mechanisch, 6 -Geschwindigkeit
Dynamik - max 250 km/h; 5,3 s bis 100 km/h
Wettbewerber - Mercedes -benz SLK

Autor: Maxim Egorov
 
 

Quelle: Magazin 5 Rad [November 2008]