Testfahrt BMW 1 Serie 5 Türen seit 2004 Fließheckback

BMW 116

Unter der Haube
Arbeitsvolumen 1596 cm3
Der Grad der Komprimierung beträgt 10,2
Max. Power 115 Liter. Mit. bei 6000 Vol./Min
Max. Moment 150 nm bei 4300 U/min/min
AI-95 Kraftstoffverbrauch 5,9-10,5 l/100 km
Kraftstofftankvolumen 50 Liter
 
Ja, das Auto wird überprüft und nach den höchsten BMW -Standards für die Kontrollierbarkeit auf einer trockenen Straße debuggen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass bei einer leicht rutschigen Beschichtung ein leichter Heck -Rad -Antriebsmodell in der Lage sein kann, die Elektronik so leicht zu unterstützen wie modern
GEFALLEN
 
Es gibt dort, wo man einen Finger stupst. Vielversprechende Startknopf und Emblem-Opener der fünften Tür
MOCHTE ES NICHT
 
Die nackte Kapuze vermittelt natürlich besser das Geräusch des Motors, sieht aber wie 7.000 US -Dollar in Autos aus. Zentrale Konsole: stilvoll, aber völlig unpraktisch
 
   
   
   
 
 

Quelle: Autos