Testlaufwerk Audi Q5 seit 2008 SUV
Audi Q5. 2 571 794 reiben.
Allradantrieb, festes Erscheinungsbild, anständiger Freiraum Was brauchen Sie sonst noch ein echtes männliches Auto?! Aber wird es das für die Eroberung russischer Siedlungen bekommen?Mit all seiner Branchität können die Klammungen nicht immer in der Lage sein, auch die leichte Off-Road zu konfrontieren. Um die Möglichkeiten von Q5 zu würdigen, haben wir einen kleinen Off-Road-Test auf den Hügeln der zentralen russischen Hügel inszeniert.
Moderne Crossover ist immer ein Kompromiss zwischen Asphalt- und Off-Road-Eigenschaften. Im Falle von Q5 ist dieser Kompromiss in der Nähe des Ideals. Auf der Autobahn in Bezug auf Stabilität und Steuerbarkeit kann Q5 anderen Autos den Chancen geben. Die Querwalzen wachsen in schnellen Umlagerungen, obwohl sie eher scharf sind. Dies ist jedoch eine natürliche Lohnabrechnung für den Trost des Off-Road. Aber eine spürbare Resonanz auf der Höhe von kleinen Unregelmäßigkeiten und den strukturierten Straßenmarkierungen überraschend. Darüber hinaus ist der Deutsche mit mehr festen Hindernissen mit einer wahrhaft arischen Irrpression lackiert.
Auf der Off-Road-Kurzfront-SVE und einem konstanten Allradantrieb Quattro mit einer asymmetrisch-dynamischen Drehmomentverteilung ermöglichen Q5 leicht auf die Hänge bis 31. Der Abstand von 200 mm Audi reicht aus, um hügelig zu kalzieren und mittelgroß zu zwingen Brodes. Aber in der durchbohrten von Nivami und UAZ, einer Rut mit einem kleineren Straßenlumen und einer Basis von 2807 mm, ist immer noch besser zu überraschen.
Fahren
Und auf der Autobahn, und am trockenen Umhang von Q5 prognostiziert und zuverlässig. Suspensionsbewegungen sind ausreichend für eine einfache Off-Road.
Salon
Ohne spezielle stilistische Singen, brutales und sehr ergonomisches.
Preis
Dieselversion hat etwas überschätzt.
Vorteile und Nachteile
+ Progressives System mit voller Fahrt, Verfügbarkeit des Geländesters, hohes Drehmoment in 500 nm.
- spürbare Vibrationen auf kleinen Unregelmäßigkeiten.
Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Audi Q5 3.0 TDI
Abmessungen - 4629x1880x1653 mm
Motor - Diesel, 2967 cm3, 240 PS / 4000-4400 min-1
Übertragung - s Tronic, 7-Gang
Dynamik - 225 km / h; 6,5 s bis 100 km / h
Wettbewerber - Volvo XC60, Mercedes-Benz GLK
Gepostet von: Vladimir Makkaveev
Foto: Sergey Carrostes
Eine Quelle: Journal 5 Wheel [Juli 2010]
Video-Testlaufwerke Audi Q5 seit 2008
Video Crash testet Audi Q5 seit 2008
Testlaufwerke Audi Q5 seit 2008
Crash Test Audi Q5 seit 2008
Crash-Test: Details92%
Fahrer und Passagiere.
32%
Fußgänger
84%
Kinder-Passagiere
71%
Aktives Sicherheitssystem.