Testfahrt Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 Cabrio

Praktisches Spielzeug

Cabriolett von Audi
Das prestigeträchtige Resort, die Küste, das Mädchen mit den Formen von Britney Spears, die nur in einem Bikini gekleidet ist, in der Nähe des Modells des jungen Mannes aus dem Werbevideo des alten Gewürzs - dies ist die geeignete Umgebung für ein offenes Auto. Aber das untätige Leben hält in der Regel nicht lange an. Sogar die Eigentümer exklusiver teurer Autos verbringen die meiste Zeit mit normalen Reisen entlang einer Vielzahl von Straßen. Und niemand hat die Wagen des Wetters noch abgesagt. Daher versuchen die Hersteller, Cabrio für Betriebsbedingungen geeignet zu machen.
  Das neue Audi A4 Cabrio stammt aus diesen. Um ein weiches Oberteil zu entfernen oder im Gegenteil es an seinen Platz zurückzugeben, dauert es nur 24 Sekunden. Der Prozess ist vollständig automatisiert. Eine Person muss nur einen Knopf in der Nähe des Zahnradhebels gedrückt halten. Der Rest macht elektro -hydraulische Laufwerke: Sie nehmen Seitengläser, drehen den Stoff in verschiedenen Techniken ordentlich, öffnen die Luke im Gepäckraum und packen das Dach in einen harten Kaffee. Es ist genauso einfach, vom Himmel über Ihrem Kopf zu kämpfen - die Automatisierung führt wieder die gewünschte Folge von Aktionen durch. Moderne Materialien, aus denen Dichtungen hergestellt werden, ein Stoffdach, eine Heckscheibe sowie die hohe Dichtheit aller Verbindungen garantieren einen zuverlässigen Schutz vor Wind, Niederschlag und Staub. Darüber hinaus: Das Unternehmen behauptet, dass sie viel Zeit damit verbracht hat, das Cabrio an ... Winterbetriebsbedingungen anzupassen. Das Auto ist mit einer leistungsstarken Heizung ausgestattet, das weiche Oberteil ist durch Hitze gut gehalten, und das in den Stoff eingebaute Fenster hat keine Angst vor Kratzern - obwohl das Eis von ihm mit einem Schaber gereinigt wird.
Kurz gesagt, bis sich das Dach bewegte, fährt der Eigentümer des Audi A4 Cabrio ein ziemlich praktisches Auto. Um die Möglichkeit der Einheit mit der Natur zu bezahlen, muss nur auf 315 Liter mit dem Amtsvolumen (in der A4 -Limousine - 445 l) und der Dichtheit der Rücksitze reduziert werden. Natürlich werden zwei Passagiere dort untergebracht, aber sie werden sich mehr als einmal an die Mutter der Morgendämmerung des Automotivismus erinnern.
Aber dann kam der geschätzte Moment - das Dach ist in der Sommerhitze zusammengesetzt. Das erste, worauf Sie achten: In Bewegung, auch bei hohen Geschwindigkeiten, belästigt das Geräusch des Windes nicht. In der Kabine wird es sofort kühl, aber trotz der vollständig gesenkten Seitenbrille spüren Sie fast keine Entwürfe - auf jeden Fall in den vorderen Sitzen. Wenn es keine Passagiere von hinten gibt, ist es einfach, die leichte Brise im Hinterkopf zu beseitigen - es reicht aus, um ein kleines Netz auf dem Rahmen zu installieren. Ein einfaches Detail, aber wie es hilft - Sie können reiten, frische Luft genießen, ohne das Risiko, Ihre Frisur zu brechen, und Lärm wird noch leiser. Es ist der Ansicht, dass sie gründlich an akustischem Komfort und Aerodynamik gearbeitet haben. Letzteres wird durch Zahlen bestätigt. Die Position des Frontalwiderstands des Zirkus mit einer erhöhten Oberseite beträgt 0,3, wobei der gefaltete - 0,33. Ausgezeichnete Indikatoren nicht nur für einen Körper dieser Art, sondern auch für Limousinen oder Stationswagen mit allen Metalldächern.
An heißen, sonnigen Tagen in einem offenen Cabrio ist es jedoch unangenehm. Der Feind Nummer eins ist ein starker Wind, der die Luft mit Staub sättigt. Es wird sofort eine dicke Schicht und einen schicken Salon und Kleidung und die Fahrer selbst zähmen. Erlösung - um das Dach an seinen Platz zurückzugeben und das gesamte Seitenglas zu erhöhen, wodurch kein einzelnes Alkal bleibt. Die Schaffung eines kühlen Mikroklimas, der für Passagiere erforderlich ist, kann nun der Klimaanlage anvertraut werden, die natürlich Audi A4 Cabrio ausgerüstet ist.
Spezifische Anforderungen werden der passiven Sicherheit eines offenen Autos erhoben. Sie werden hier berücksichtigt. Zusätzlich zu herkömmlichen Gürteln, Frontal- und Seitenkissen ist der neue Audi mit einem verbesserten Rahmen aus Windschutzscheiben und einem aktiven elektronengesteuerten Roll-Over-System mit zwei einziehbaren Stopps ausgestattet: Sie schützen Passagiere, wenn sie das Cabrio winden.
Was die Bohrkapazitäten betrifft, bittet ein Vergleich hier. Der leistungsstärkste Ingenieurmotor, der auf dem von 1991 bis 2000 hergestellten Audi 80 basiert, entwickelte 128 kW. Die Neuheit ist mit V-förmigen Sechser ausgestattet: drei Liter (162 kW) und 2,4 Liter (125 kW). Wie Sie sehen können, ist die Energiekraft von Audi A4 ein Cabrio: Selbst der schwächste Motor in der aktuellen Linie ist der Top-Version der vorherigen Generation fast nicht unterlegen. Sportambitionen des Modells bestätigen die hohe Winkelsteifigkeit des Körpers, ordnungsgemäß konfigurierte Anhänger mit Teilen aus Aluminiumlegierungen, niedrigen Reifen mit niedrigem Profil mit einer Dimension von 215/55R16, zahlreichen elektronischen Assistenten (insbum, Bremsassistentensystem usw.). Jeder, der nicht ständig als Zahnradhebel arbeiten möchte, kann eine Modifikation mit einem automatischen unvollendeten Getriebe und manuellem Umschalter auswählen.
Im Allgemeinen ist ein Cabrio von Audi nicht nur ein erwachsenes Spielzeug, sondern auch ein ziemlich ernstes, praktisches und außerdem ein All -Weather -Auto.


Audi A4 Cabriolet
2,4 2.4 Multi-3,0 3.0 Multi-
tronic Tronic
Gabarite, MM 4573X1777X1391
(d x sh x v)
Basis, MM 2654
Track, MM 1523
vorne/hinten
Arbeiter
volumen, SMZ 2393 2976
Leistung,
kw/l.s. 125/170 162/220
bei Drehzahl 6000 6300
Twisting 230 300
moment, N.M.
bei Drehzahl 3200 3200
Maximum 224 219 243 234
geschwindigkeit, km/h
Beschleunigung, von 9,7 9,8 7,8 7,8
0-100 km/h
Durchschnittlicher Verbrauch 9,7 9,6 9,7 9,7
kraftstoff, L/100 km
Text, Foto / Vadim Kryuchkov

Quelle: Das Magazin "Fahren"