Testfahrt Audi A4 B6 2001 - 2004 Limousine

Operation "Sommer"

Wegen einer Person aus dem Garten Audi A4 musste ich den Service wieder besuchen
 
Wenn die Fahrkultur im Verhältnis zur Qualität der gleichen Audi -Autos und ihrer Anzahl auf unseren Straßen zunahm, würde ich sagen, dass ich zu einer glücklichen Zeit in einem glücklichen Land fahre. Die Erfahrung, leider, lässt uns eine andere Situation geben. Die Entwicklung vieler Eigentümer sowjetischer Motormodelle sowie ihre Einstellung zur umgebenden Realität, als hätte sie im Jahr des Erscheinens dieser Modelle gestoppt, als die Grundlage des Klassenkampfs noch grundlegend war. Ansonsten ist es schwierig, die Vernachlässigung der Gesetze, sich selbst und anderen Teilnehmern der Bewegung zu erklären, denen Sie ständig auf die Straße stehen müssen. Die Verkörperung einer solchen Haltung war ein verbeulter und zerkratzter Heckflügel Audi A4.
 
... und was besonders beleidigend ist: Ich habe A4 sowohl innen als auch außen zerrissen und den Körper mit den neuesten amerikanischen Polituren poliert. Aber anscheinend ist die glänzende Mutter -Pearl -Farbe nicht für alle, die aller sind. Und vor allem stellte er sich als gehasster Fahrer eines rostigen roten Vaz 2104 mit einem braunen Kofferraum eines typischen Sommerbewohners auf dem Dach heraus. Er beschloss, den Audi friedlich so zügig wie möglich herumzugehen, aber so unbehaglich, dass er den Flügel verbeugt. Aber ich dachte nicht einmal daran, anzuhalten - im Gegenteil, ich drückte das Gas, um mich schnell zu verstecken.
 
Ihn einzuholen, obwohl Autos vor und rechts waren, war Labour im Allgemeinen nicht. Der Verkehrspolizeiinspektor, der in einer Stunde ankam - sagte die Verkehrspolizei - sie sagte, es sei notwendig, gut zu überholen, gut zu schütteln, würde ich verstehen. Das Gesetz schreibt jedoch vor, die Szene nicht zu verlassen, und dies ist nicht mein Geschäft - den Täter zu verfolgen. Und dies ist eine Polizei - eine Polizei oder in extremen Fällen eine Versicherungsgesellschaft, in der das Auto versichert ist. Die Zahl (jedoch ohne die ersten beiden Buchstaben) habe ich mich immer noch erinnern.
 
Nach langen Messungen und dem Erstellen des Protokolls wurde ich aus irgendeinem Grund zehn Tage später eingeladen, in die Analysegruppe zu kommen. Vielleicht suchen sie nach einem Unfall, dachte ich. Vor dem Besuch der Verkehrspolizei besuchte ich das Amt der Versicherungsgesellschaft und erhielt eine Anfrage bei der unvollständigen Form des Zertifikats. Ein spezielles Bataillon für Verkehrspolizei traf mich zwei Tage lang mit einer Menge nervöser Fahrer und zwei Tagen. Die Leute wurden im Voraus (!) Zu einem Termin mit dem Inspektor aufgezeichnet. Ich gebe zu, ich nutzte die offizielle Position und traf den Regiment Commander, einen Oberstleutnant, eine sehr angenehme Person, außerdem einen regelmäßigen Leser von Car News. Mit einem Wort, der Fall war Stryakov, und nach einigen Minuten bekam ich alle notwendigen Papiere. Es wurde eine kleine Zeit genommen, indem die Richtung der Versicherungsgesellschaft in Audi im Norden erhielt, wo sie versprachen, den Schaden schnell zu korrigieren. Und ich muss sagen, die Linie für die Körperreparatur ist dort auch nicht kurz. Aber der Meister lud mich am Freitag ein, in ein paar Tagen zu kommen, nachdem ich mir telefoniert hatte.
 
Am festgelegten Tag fuhr ich für ungefähr fünfzehn Minuten lang hundert Minuten vor. Nachdem der Meister das Auto untersucht hatte, versprach er, am Wochenende Schäden zu beseitigen. Exzellent! Darüber hinaus war Audi am Sonntag bereit. Es war unmöglich, Spuren des Vorfalls mit bloßem Auge zu sehen, die Farbe war einfach perfekt. Mit einem Wort wurden die Folgen eines Unfalls (wenn auch klein, aber äußerst unangenehm) in zwei Wochen beseitigt, von denen die Arbeit selbst nur zwei Tage dauerte. Was den Betrieb des Sommerbewohners für die Polizei beendete und in der Tat - ob jemand nach dem Schuldigen des Vorfalls suchte, habe ich noch nicht unbekannt.
 
Ein Eimer auf der Straße
 
Es gibt einen weiteren Angriff auf russische Straßen: Fremde Gegenstände in der Spur, die niemand eilig hat zu reinigen. Ich gehe zu einer Präsentation in einem der Yachtclubs in der Nähe von Moskau und stelle mir die erstaunliche Höflichkeit des VAZ 2109 fest, die die linke Spur vor mir schnell freigibt. Aber nur er wurde aus einem unerklärlichen Grund wieder aufgebaut, als er sofort auf die Bremse drückte, da ich ein paar Meter mit einem Zinneimer sah, der sonst nicht von einem LKW fiel. Also, was hat den Zhiguli dazu gebracht, sich zu drehen! Und was soll ich machen? Geschwindigkeit - 80 km/h links - der entgegenkommende Streifen mit einem dichten Autosstrom, rechts ist die gleichen neun. Es gab keine andere Wahl, als das Gas scharf zu drücken und einen Eimer zwischen den Rädern zu überspringen. Es brach sofort zusammen, blieb aber nicht unter dem Boden stecken und machte nur einen extrem unangenehmen Geräusch. Bereits verärgert blieb ich stehen und beschloss, die Natur des Schadens zu inspizieren. Aber ich fand nichts genau! Für welches besondere Dank an die Designer. Der untere Teil des Stoßfängers ist nicht in der Farbe des Körpers gemalt und ist ein flexibler grauer Kunststoff, der zuerst zerknittert ist und dann in seine ursprüngliche Position zurückgekehrt ist. Der Motor hat einen leistungsstarken Stahlschutz, der einen Eimer ohne Konsequenzen für das Auto zerkleinert hat.
 
Wenn Sie diese beiden Vorfälle nicht berücksichtigen, gab Audi A4 die ganze Zeit nur das Vergnügen des Fahrens und zufrieden mit einem hohen Maß an Komfort. Die klimatische Installation ist mit ihren Verantwortlichkeiten an sehr heißen Tagen perfekt umgeht und in wenigen Minuten eine bestimmte Temperatur in der Kabine bereitgestellt. Dies wirkt sich natürlich auf den Kraftstoffverbrauch aus, der manchmal 15 bis 16 Liter des 95. erreicht. Sie können ohne Klimaanlage fahren, aber dann ist der Salon buchstäblich mit einem grauen Staubangriff bedeckt, was besagt, dass Moskau noch nicht die sauberste Stadt Europas geworden ist ...
 
Jetzt, auf dem Kilometerzähler Audi 5000 Kilometer, ist der Ölstand normal. Ich beschloss immer noch, nach St. Petersburg zu gehen, und im folgenden Material werde ich den Lesern das Verhalten des Autos auf der Autobahn vorstellen.
 
P. S. Wenn Sie einen VAZ-2104-Beige mit den Zahlen 274 50RUs bemerken, bleiben Sie weg ...
 
Andrey Osipov
 

Quelle: "Automobil Izvestia"