technische Daten Peugeot 406 Break 1999-2004 Universal-
Technische Daten Peugeot 406 Break 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
2.0 HDI (110 PS) |
1997 |
80(110)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
250/1750 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 HDI (90 LS) |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
205/1900 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.2 HDI |
2179 |
98(136)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
314/2000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
1.8 |
1761 |
66(90)/5000 |
L4 (Inline-Standort) |
147/2600 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
1.8 16V. |
1761 |
81(110)/5500 |
L4 (Inline-Standort) |
155/4250 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2,0 16V. |
1997 |
99(138)/6000 |
L4 (Inline-Standort) |
190/4100 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.0 16V LSI |
1997 |
103(143)/6000 |
L4 (Inline-Standort) |
192/4000 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.2 16V. |
2231 |
116(160)/5650 |
L4 (Inline-Standort) |
217/3900 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
3.0 V6 24V. |
2946 |
143(194)/5500 |
V6. |
267/4000 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
2.0 HDI (110 PS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
4-Automatik |
2.0 HDI (90 LS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
2.2 HDI |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
1.8 |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
1.8 16V. |
Frontantrieb |
5-mcP. |
4-Automatik |
2,0 16V. |
Frontantrieb |
5-mcP. |
4-Automatik |
2.0 16V LSI |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
2.2 16V. |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
3.0 V6 24V. |
Frontantrieb |
5-mcP. |
4-Automatik |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
2.0 HDI (110 PS) |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
2.0 HDI (90 LS) |
belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
2.2 HDI |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
1.8 |
belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
1.8 16V. |
belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
2,0 16V. |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
2.0 16V LSI |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
2.2 16V. |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
3.0 V6 24V. |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2.0 HDI (110 PS) |
195 / 65hr15 |
2.0 HDI (90 LS) |
195 / 65hr15 |
2.2 HDI |
195 / 65hr15 |
1.8 |
195 / 65hr15 |
1.8 16V. |
195 / 65hr15 |
2,0 16V. |
195 / 65VR15 |
2.0 16V LSI |
195 / 65VR15 |
2.2 16V. |
205 / 60VR15 |
3.0 V6 24V. |
205 / 60VR15 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
2.0 HDI (110 PS) |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
2.0 HDI (90 LS) |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
2.2 HDI |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
1.8 |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
1.8 16V. |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
2,0 16V. |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
2.0 16V LSI |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
2.2 16V. |
4740 |
1760 |
1461 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
3.0 V6 24V. |
4740 |
1760 |
1459 |
1501/1481 |
2700 |
145 |
527 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
2.0 HDI (110 PS) |
1400 |
2075 |
675 |
2.0 HDI (90 LS) |
1355 |
2030 |
675 |
2.2 HDI |
1435 |
2075 |
640 |
1.8 |
1275 |
1950 |
675 |
1.8 16V. |
1285 |
1960 |
675 |
2,0 16V. |
1375 |
2050 |
675 |
2.0 16V LSI |
1375 |
2050 |
675 |
2.2 16V. |
1395 |
2070 |
675 |
3.0 V6 24V. |
1480 |
2155 |
675 |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
2.0 HDI (110 PS) |
185 |
11.4 |
0.32 |
2.0 HDI (90 LS) |
172 |
13.4 |
0.32 |
2.2 HDI |
201 |
10.5 |
0.32 |
1.8 |
178 |
14.9 |
0.32 |
1.8 16V. |
189 |
12.5 |
0.32 |
2,0 16V. |
201 |
10.2 |
0.32 |
2.0 16V LSI |
205 |
10 |
0.32 |
2.2 16V. |
214 |
9.4 |
0.32 |
3.0 V6 24V. |
227 |
8.5 |
0.32 |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
2.0 HDI (110 PS) |
7.5 |
4.6 |
5.7 |
149 |
Diesel |
2.0 HDI (90 LS) |
7.7 |
4.8 |
5.9 |
160 |
Diesel |
2.2 HDI |
8.8 |
5.1 |
6.5 |
170 |
Diesel |
1.8 |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
207 |
Benzin |
1.8 16V. |
12.4 |
7 |
9 |
214 |
Benzin |
2,0 16V. |
11.5 |
6.6 |
8.4 |
200 |
Benzin |
2.0 16V LSI |
10.4 |
6.2 |
7.7 |
185 |
Benzin |
2.2 16V. |
12.8 |
6.7 |
8.8 |
210 |
Benzin |
3.0 V6 24V. |
16.1 |
8.2 |
11.1 |
265 |
Benzin |
Preise PEUGEOT 406 BREAK 1999-2004 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. |
Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Schaltgetriebe |
2000 |
16 |
269 267 |
277 073 |
7 |
265 390 |
10 |
1,8 L. |
8 |
273 357 |
333 504 |
6 |
265 019 |
7 |
2 L. |
8 |
263 205 |
273 655 |
6 |
261 458 |
8 |
2.0 L. |
6 |
283 919 |
265 534 |
6 |
320 690 |
6 |
2001 |
10 |
287 923 |
312 350 |
7 |
282 127 |
8 |
1,7 L. |
6 |
179 591 |
- |
6 |
179 591 |
6 |
1,8 L. |
7 |
288 840 |
339 925 |
6 |
285 184 |
7 |
2 L. |
7 |
293 621 |
321 971 |
6 |
274 720 |
6 |
2.0 L. |
6 |
312 350 |
320 047 |
6 |
304 656 |
6 |
2.2 L. |
6 |
306 580 |
- |
6 |
306 580 |
6 |
3 L. |
6 |
316 832 |
- |
6 |
316 832 |
6 |
2002 |
8 |
318 783 |
304 948 |
7 |
329 663 |
7 |
1,7 L. |
6 |
298 248 |
298 248 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
7 |
318 436 |
275 782 |
6 |
339 763 |
7 |
2 L. |
7 |
323 388 |
337 799 |
6 |
316 198 |
6 |
2.0 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
322 286 |
333 504 |
6 |
318 580 |
7 |
1,8 L. |
6 |
283 488 |
- |
6 |
283 488 |
6 |
2 L. |
7 |
339 689 |
333 504 |
6 |
340 724 |
6 |
2.0 L. |
6 |
339 925 |
- |
6 |
339 925 |
6 |
2004 |
7 |
346 795 |
365 589 |
6 |
342 105 |
7 |
1,7 L. |
6 |
333 901 |
- |
6 |
333 901 |
6 |
1,8 L. |
6 |
341 644 |
314 274 |
6 |
347 116 |
6 |
2 L. |
6 |
375 202 |
416 893 |
6 |
333 504 |
6 |
Video Crashtests Peugeot 406 Break 1999-2004
PEUGEOT 406 BREAK 1999-2004
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