technische Merkmale von Peugeot 205 3 Türen 1984 - 1998 Fließheckback
Technische Merkmale von Peugeot 205 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
| Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
| 1,8 d |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (in -Line -Standort) |
110/2000 |
Indirekte Injektion |
Diesel |
| 1.8 td |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (in -Line -Standort) |
157/2100 |
Indirekte Injektion |
Diesel |
| 1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (in -Line -Standort) |
73/2400 |
Vergaser |
Benzin |
| 1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
88/3200 |
Vergaser |
Benzin |
| 1.1i |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (in -Line -Standort) |
88/3800 |
Zentrale Injektion (Monovxing) |
Benzin |
| 1,4 (60 PS) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (in -Line -Standort) |
105/2500 |
Vergaser |
Benzin |
| 1,4 (80 PS) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (in -Line -Standort) |
109/2800 |
Vergaser |
Benzin |
| 1.4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (in -Line -Standort) |
109/4000 |
Zentrale Injektion (Monovxing) |
Benzin |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (in -Line -Standort) |
128/3000 |
Zentrale Injektion (Monovxing) |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
| Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
| 1,8 d |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1.8 td |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1 |
Frontantrieb |
4-mkpp |
|
| 1.1 |
Frontantrieb |
4-mkpp |
|
| 1.1i |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1,4 (60 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1,4 (80 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1.4i |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
| 1.6i |
Frontantrieb |
5-mkpp |
4-ACPP, |
Bremssystem und Lenkradverstärker
| Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
| 1,8 d |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1.8 td |
Scheibe |
Trommel |
es gibt |
| 1 |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1.1 |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1.1i |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1,4 (60 PS) |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1,4 (80 PS) |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1.4i |
Scheibe |
Trommel |
nein |
| 1.6i |
Scheibe |
Trommel |
es gibt |
Die Größe der Reifen
| Modifikationen |
Die Größe |
| 1,8 d |
155/70SR13 |
| 1.8 td |
165/70SR13 |
| 1 |
135SR13 |
| 1.1 |
145SR13 |
| 1.1i |
145SR13 |
| 1,4 (60 PS) |
165/70SR13 |
| 1,4 (80 PS) |
165/70TR13 |
| 1.4i |
165/70TR13 |
| 1.6i |
165/70TR13 |
Maße
| Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
| 1,8 d |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.8 td |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1,4 (60 PS) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1,4 (80 PS) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
Autogewicht
| Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
| 1,8 d |
846 |
1300 |
454 |
| 1.8 td |
865 |
1325 |
460 |
| 1 |
740 |
1160 |
420 |
| 1.1 |
745 |
1195 |
450 |
| 1.1i |
780 |
1220 |
440 |
| 1,4 (60 PS) |
770 |
1220 |
450 |
| 1,4 (80 PS) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4i |
810 |
1275 |
465 |
| 1.6i |
880 |
1300 |
420 |
Dynamik
| Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
| 1,8 d |
156 |
15.1 |
0.34 |
| 1.8 td |
175 |
12.2 |
0.34 |
| 1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
| 1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
| 1.1i |
164 |
13.9 |
0.34 |
| 1,4 (60 PS) |
156 |
14.8 |
0.34 |
| 1,4 (80 PS) |
171 |
11.6 |
0.34 |
| 1.4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
| 1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
Testfahrten
Acht in Folge
Eine Automarke, die unter dem Namen des Designers oder Eigentümers des Unternehmens angezeigt wird, ist eine Hommage an die Tradition und außerdem eine Methode, mit der letztere für immer in der Erinnerung an Nachkommen bleiben kann. Auf diese Weise verewigten sie ihre Namen Ford, Porsche, Ferrari ... der Grad der Aufrechterhaltung hängt direkt vom Erfolg des Unternehmens ab. Und infolgedessen werden die Namen der Verlierer und dementsprechend diese Marken nach ...